Opel-e-Rally-Cup - Aktuelle Meldungen

Der AvD schreibt die Sachsen-Rallye ab

01.02.2023 - Der Automobilclub von Deutschland (AvD) zieht sich als Veranstalter von der Sachsen-Rallye rund um Zwickau zurück. Das hat das Präsidium beschlossen. Der AvD begründete die Entscheidung damit, sein Motorsport-Enagement grundsätzlich zu überdenken und den sich veränderenden Rahmenbedingungen anzupassen. Das Young-Talent-Programm bleibt davon unberührt und wird auch in diesem Jahr wieder im Rahmen des ADAC-Opel-e-Rally-Cups ausgetragen.

Max Reiter gewinnt den ersten Lauf des ADAC-Opel-e-Rally-Cups

09.05.2022 - Das Rallyeteam des Automobilclub von Deutschland ist perfekt in die Saison gestartet: „AvD Young Talent“-Pilot Max Reiter (Dillingen) und Beifahrerin Lina Meter (Nonnweiler) holte beim ersten Lauf zum ADAC-Opel-e-Rally-Cup im Rahmen der ADAC-Actronics-Rallye Sulingen den Sieg. Die beiden Saarländer gewannen nach zehn Wertungsprüfungen vor Timo Schulz und Benedikt Preißmann und dem schwedischen Sohn-Vater-Gespann Calle und Torbjörn Carlberg.

„HJS DMSB Rallye Cup“ macht in Zwickau Station

03.05.2022 - Neben dem Förderprogramm „Young Talent“ im Opel-e-Rally-Cup ist der Automobilclub von Deutschland auch als neuer Partner des „HJS DMSB Rallye Cup“ in der diesjährigen Rallyesaison am Start. Die Serie für Nachwuchs- und Hobbypiloten wird mit jeweils sieben Läufen in den Regionen Nord und Süd sowie einem gemeinsamen Finale ausgetragen. Aushängeschild der von AvD-Ortsclubs durchgeführten Rallyes ist in der bereits laufenden Saison die AvD-Sachsen-Rallye. Sie führt vom 19. bis 21. Mai die Teams, darunter die Teilnehmer des HJS-DMSB-Cups, in die Stadt Zwickau.

Der „Opel e-Rally“-Cup geht in die zweite Runde

29.04.2022 - Mit der ADAC-Actronics-Rallye in Sulingen startet der „Opel e-Rally“-Cup am 6. Mai in seine zweite Saison. Das Wettbewerbsfahrzeug für den weltweit ersten elektrische Rallye-Markenpokal wurde über den Winter im Detail optimiert. Ein neu entwickeltes Lamellen-Sperrdifferenzial erhöht die Traktion des 100 kW (136 PS) Cup-Fahrzeugs, eine weiterentwickelte Software verbessert den thermischen Haushalt der 50 Kilowattstunden fassenden Batterieeinheit. Dazu steigert ein modifiziertes Soundsystem die akustische Wahrnehmbarkeit des Rallyeautos.

ADAC Opel e-Rallye Cup oder wenn Emotionen Emissionen ersetzen

24.09.2021 - Rallyesport und E-Mobilität schließen sich, wenigstens aus Sicht der Puristen, aus. Was sollen die „langweiligen Leisetreter“ auf den Rallyepisten, wo bisher röhrende Boliden mit ihren abenteuerlichen Drifts die Zuschauer begeistern? Nun, auch der Rallyesport steht vor dem Umbruch, und der elektrische Corsa Rally-e ist ganz gewiss weder ein Leisetreter noch ein Langweiler, wenn er über die Sonderprüfungen getreten wird. Der kleine Opel macht sich schon von weitem mit seinem künstlich erzeugten und stark gewöhnungsbedürftigen Sound unüberhörbar bemerkbar und driftet dann ebenso ambitioniert über die Sonderprüfungen wie die Verbrenner- Wettbewerber.

Der Opel-e-Rally-Cup ist in die Saison gestartet

14.06.2021 - Mit dem Sieg des Franzosen Laurent Pellier und seines Beifahrers Thierry Salva vom Team Saintéloc Racing endete am Wochenende die Premiere des weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokals, des Opel-e-Rally-Cups. Der erste Lauf fand im Rahmen der ADAC-Rallye Stemweder Berg statt. 13 Teams aus fünf Nationen nahmen im 100 kW (136 PS) starken Corsa-e Rally rund um Lübbecke in Nordrhein-Westfalen die Wertungsprüfungen unter die Räder. Der zweite Wertungslauf findet am 7. August im Rahmen der ADAC-Holsten-Rallye unmittelbar an der mecklenburgischen Ostseeküste statt. (ampnet/jri)

Morgen startet der weltweit erste elektrische Rallye-Markenpokal

10.06.2021 - Morgen fällt der Startschuss für den ADAC-Opel-e-Rally-Cup, den weltweit ersten Rallye-Markenpokal für ein Elektroauto. Schauplatz des Auftakts ist die ADAC-Rallye Stemweder Berg rund um Lübbecke an der Grenze zwischen Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. 13 Teams aus fünf Nationen werden mit ihren Opel Corsa-e Rally beim Start der Deutschen Rallye-Meisterschaft 2021 dabei sein.

Opel übergibt die ersten Corsa-e für den Rallyeeinsatz

28.04.2021 - Mit dem „Opel e-Rally Cup“ steht der weltweit erste Rallye-Markenpokal mit Elektroautos in den Startlöchern. Im Test-Center Dudenhofen hat Opel nun die zehn Corsa-e Rally an Motorsportkunden ausgeliefert. Dazu gab es auch gleich die passenden Teamzelte und Rennoveralls für Fahrer und Copiloten. Nach der Fahrzeugübergabe durften erste Runden mit dem 100 kW (136 PS) starken Stromer auf der Dauerlaufstrecke in Dudenhofen gedreht werden.

Opel Corsa-e Rally ist „ready to race“

26.11.2020 - Im nächsten Jahr startet mit dem „ADAC Opel e-Rally Cup“ der weltweit erste Rallye-Markenpokal für ein Elektroauto. Für die letzten Vorbereitungen absolvierte das Entwicklungsteam von Opel Motorsport mit vier Corsa-e Rally sowie den Piloten Marijan Griebel, Horst Rotter und Opel-Rennlegende Volker Strycek dreitägige Testfahrten im Testcenter in Pferdsfeld. Auf der Strecke im Hunsrück legten die Elektro-Corsa insgesamt 1500 Kilometer zurück.

Opel Corsa-e gewinnt Elektro-Rallye-Cup

19.11.2020 - Der Opel hat mit dem Corsa-e den „E-Rally Regularity Cup 2020“ (ERRC) gewonnen. Die Veranstaltung für alternative Antriebe ist als Gleichmäßigkeitsprüfung für Serienfahrzeuge angelegt, bei der es unter Berücksichtigung der bis zur Zehntelsekunde getimten Zeitintervalle auf einen möglichst niedrigen durchschnittlichen Energieverbrauch ankommt. Der Corsa-e benötigte im Durchschnitt nur 12,7 kWh auf 100 Kilometer. Diesen Wert konnte kein anderes Team unterbieten, darunter fünf internationale und weitere nationale Champions. Die Plätze zwei und drei belegten Volkswagen und Renault, die nur in Großbritannien angebotene chinesische Marke MG belegte unter den elf Herstellern einen beachtlichen vierten Paltz. Schlusslichter waren Mercedes-Benz und E-Pionier Tesla.

Der Opel Corsa Rally 4 scharrt mit den Hufen

23.09.2020 - Opel entwickelt derzeit den Corsa Rally 4 für den nationalen und internationalen Kundensport. Der Nachfolger des Adam R2 wird für die neue Rally-4-Kategorie aufgebaut. Anstelle des hochdrehenden Vier-Zylinder-Saugmotors aus dem R2 verfügt der Corsa über einen auf dem Serientriebwerk basierenden 1,2-Liter-Dreizylinder mit Turboaufladung. Der Motor liefert 208 PS und 290 Newtonmeter Drehmoment.

Opel vertraut beim Corsa-e Rally auf Holzer Motorsport und Michelin

30.01.2020 - Opel hat die langjährige Zusammenarbeit mit Holzer Motorsport verlängert. Die Renn- und Rallyesport-Spezialisten aus Augsburg werden als Service-Provider für den technischen Support sowie die Teilversorgung aller Teams des ADAC-Opel-e-Rally-Cup bei den Veranstaltungen sorgen. Als Reifenpartner für den ersten elektrischen Rallye-Markenpokal weltweit konnte Michelin gewonnen werden. Sein offizielles Debüt gibt der 136 PS (100 kW) starke Opel Corsa-e Rally am vierten August-Wochenende im Rahmen der ADAC-Saarland-Pfalz-Rallye. (ampnet/jri)