Peugeot - Aktuelle Meldungen

Kymco New People S: Der 200er ersetzt den 150er

15.07.2021 - Kymco stockt den Hubraum des New People S 150 auf. Er wird künftig als 200er vermarktet. Einen ähnlichen Schritt hat kürzlich auch Peugeot mit dem Tweet vollzogen. Der 163-Kubik-Motor des Kymco leistet knapp 15 PS (elf kW). Fahrfertig wiegt der Roller 135 Kilogramm. Auch der 200er verfügt, wie alle Modelle der New-People-S-Baureihe, über eine große Windschutzscheibe, Handschützer und zwei USB-Buchsen sowie ein Topcase in Fahrzeugfarbe. Er kostet 3299 Euro plus Überführung. Den Normverbrauch gibt der Hersteller mit 2,7 Litern je 100 Kilometer an. (ampnet/jri)

Green NCAP schaut Elektroautos genauer auf die Finger

15.07.2021 - In Zukunft werde man sich sehr genau anschauen, mit welchem Strommix die Kandidaten betrieben werden. Das kündigte die Prüforganisation Green NCAP heute bei der Bekanntgabe der Kandidaten Fiat 500e, dem Honda Jazz 1,5 i-MMD und Peugeot 1.5 Blue HDI 100 an. Das Green New Car Assessment Programm beobachte, dass der Run auf die Elektroautos neue Probleme in den Blick rücke. Deswegen werde man sich bald intensiv um die Art der Stromerzeugung und um den Zustand von Stromnetz und Ladeinfrastruktur kümmern. (ampnet/Sm)

Green NCAP: Die beiden Verbrenner schlagen sich wacker

15.07.2021 - Der elektrische Fiat 500 hat beim Ecotest Green NCAP die Bestbewertung von fünf Sternen eingefahren. Er bekam sowohl beim Schadstoffausstoß und bei der Energieeffizienz als auch bei den Treibhausgasen jeweils die vollen zehn Punkte. Lobend erwähnt die Verbraucherschutzorganisation, dass die Energieeffizienz der Batterie deutlich besser ist als bei vielen anderen Elektroautos. Kritik gab es am Standardladekabel, das nur sehr langsam und damit uneffektiv lädt.

Viel Konnektivität, aber CD-Player nicht mal mehr gegen Aufpreis

09.07.2021 - Navigation, Entertainment und Infotainment. Hersteller integrieren zunehmend vernetzte Funktionen in ihren Autos. Gleichzeitig erhöht sich für die Fahrer – bedingt durch teils undurchsichtige Menüstrukturen – auch das Ablenkungspotenzial im Straßenverkehr. Gemeinsam mit der Zeitschrift „connect“ und mit Unterstützung des Beratungsunternehmens „umlaut“ hat der ADAC sieben Plug-in-Hybride der Mittelklasse in den Bereichen Infotainment, Navigation, Konnektivität und Bedienkomfort getestet.

Vorstellung Citroen C3 Aircross: Schluss mit niedlich

07.07.2021 - Der C3 von Citroen ist auch als Aircross-Version im Grenzgänger-Design zwischen Kleinwagen und SUV mit hohem Dach erfolgreich. In Europa haben die Franzosen 340.000 Exemplare seit 2017 abgesetzt. In Deutschland waren es immerhin 25.000 Käufer, die sich von den handlichen Abmessungen, dem variablen Innenraum und die 520 Liter Kofferraumvolumen überzeugen ließen. Nach vier Jahren hat der 4,16 Meter lange Viertürer nun eine Runde durch die Schönheitsfarm gedreht und die einstige Knuffigkeit abgelegt. Vor allem die Frontpartie hat sich vom glatten Seifendesign abgewendet und beweist Mut zur Kante. Die Preisliste startet bei 18.790 Euro mit dem Basismodell und 110 PS (81 kW ) starken Dreizylindermotor. Teurer wird der Einstieg bei den Dieselversionen, die es erst ab der zweiten Ausstattungsstufe Feel Pack mit dem gleichstarken Selbstzünder für mindestens 22.840 Euro gibt.

Stellantis-Marken steigern Marktanteil in Deutschland deutlich

06.07.2021 - Die Marken des Stellantis-Konzerns haben ihre Position in Deutschland im ersten Halbjahr weiter ausgebaut. Der kombinierte Pkw-Marktanteil von Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat/Abarth, Jeep, Maserati, Opel und Peugeot stieg nach vorläufigen Zahlen auf 14,0 Prozent – nach 12,9 Prozent vor einem Jahr. Damit ist Stellantis die Nummer zwei im deutschen Markt. Rechnet man die leichten Nutzfahrzeuge hinzu, kamen die Stellantis-Marken auf einen Marktanteil von 14,8 Prozent.

Praxistest Peugeot Tweet 200: Attraktive Alternative

02.07.2021 - In einigen südeuropäischen Metropolen oder auch in Paris werden Motorroller gerne gewählt, um im Berufsverkehr flott auf den durch Autos verstopften Straßen zur Arbeit zu kommen. Hierzulande ist zwar das Fahrrad in den Blickpunkt der Verkehrsplaner gerückt, motorisierte Zweiräder scheinen bei den Überlegungen zur Verkehrswende aber keinerlei Rolle zu spielen. Dabei können sie auch bei uns durchaus ihren Teil zur Verkehrsentlastung beitragen (siehe oben). Neben Piaggio ist Peugeot einer der großen Rollerproduzenten in Europa. Gleich neun Baureihen, darunter auch den Drei-Rad-Scooter Metropolis, hat die Marke im Angebot. Eine davon ist der Tweet.

Vorschau: Power-SUV, Stromer-SUV, Offroad-SUV und 800-Volt-E-Mobilität

25.06.2021 - Die ersten Proberunden mit getarnten Vorserienmodellen haben wir schon gedreht, den SUV-Rekord auf der Nordschleife hat es vor zwei Wochen seinem Konzernzwilling Audi RS Q8 abgenommen. Mitte nächster Woche nun endlich lässt Porsche die Hüllen seines neuen Cayenne-Topmodells fallen und verrät Namen, Leistungsdaten und Preise.

Peugeot Motocycles zieht es nach Rüsselsheim

23.06.2021 - Peugeot Motocycles zieht um und verlegt seinen Hauptsitz von Mörfelden-Walldorf nach Rüsselsheim. Damit folgt der Zwei- und Dreiradhersteller dem Automobilkonzern Stellantis an den deutschen Firmenstammsitz. Alle Mitarbeiter bleiben im Unternehmen. „Der Umzug ist eine strategische Entscheidung“, sagt Geschäftsführer Jan Breckwold. Dadurch sei man noch näher bei den Kolleginnen und Kollegen der Autoabteilung und profitiere von kürzeren Wegen und einer schnelleren Abstimmung, vor allem in Marketingfragen.

Peugeot 308: Der SW folgt Anfang nächsten Jahres

22.06.2021 - Nach der Limousine, die noch im Laufe des Jahres auf den Markt kommt, hat Peugeot nun auch Details zum neuen 308 SW bekanntgegeben, der Anfang 2022 folgen wird. Mit einer Länge von 4,64 Metern wird der Kombi um sechs Zentimeter wachsen, aber zwei Zentimeter an Höhe verlieren. Er hat einen fünfeinhalb Zentimeter längeren Radstand als die Limousine und einen 21 Zentimeter längeren hinteren Überhang. Das Ladevolumen beträgt 608 bis maximal 1634 Liter und die Rücksitzbank wird serienmäßig dreigeteilt sein.

Chips statt Stollen: Bosch produziert Halbleiter in Dresden

07.06.2021 - Erst ließ die Pandemie die Bänder der Automobilindustrie stillstehen, und als es wieder aufwärts ging, die Zulassungszahlen sich langsam erholten, stoppten die Ausfälle von zwei für die Industrie lebenswichtigen Werken in den USA und Japan die Bänder wieder. Weltweit suchen die Hersteller händeringend nach Chips, ohne die moderne Automobile heute nicht mehr denkbar sind. Bei Ford in Köln stehen deshalb die Bänder ganz still, und andere Hersteller wie Peugeot haben die analoge Vergangenheit wiederbelebt. Die Franzosen verzichten bis auf weiteres auf digitale Instrumente und bauen stattdessen wieder konventionelle Instrumente im Bestseller 308 ein.

Auch der Citroën ë-Jumpy erhält eine Brennstoffzelle

07.06.2021 - Analog zu den baugleichen Konzernodellen Peugeot e-Expert und Opel Vivaro-e wird es auch den Citroën ë-Jumpy in einer Variante mit Brennstoffzelle geben. Als ë-Jumpy Hydrogen soll der Transporter eine Reichweite von über 400 Kilometern haben. Er wird in zwei Längen verfügbar sein. Die ersten Auslieferungen an Flottenkunden werden ab Herbst 2021 erfolgen. gebaut wird das Fahrzeug zunächst in Frankreich, die Umrüstung auf Wasserstoff erfolgt dann bei Opel in Rüsselsheim. (ampnet/rj)

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