Privatkunden - Aktuelle Meldungen

Toyota trotzt dem Trend
05.07.2022 - Toyota stemmt sich auf dem deutschen Automobilmarkt gegen den allgemeinen Abwärtstrend. Der weltgrößte Autohersteller setzte hierzulande im ersten Halbjahr 37.859 Pkw ab. Das sind 9,4 Prozent mehr als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres. Der Gesamtmarkt schrumpfte im selben Zeitraum um rund elf Prozent. Damit erreichte Toyota einen Marktanteil von 3,1 Prozent. Bei den Privatkunden waren es 3,4 Prozent und der höchste Marktanteil für das Unternehmen seit 13 Jahren.
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Mazda garantiert die Prämie für den CX-60
04.07.2022 - Mazda ist mit der Resonanz auf sein erstes Plug-in-Hybridmodell zufrieden. Für den CX-60 liegen in Deutschland mittlerweile über 4500 Kundenbestellungen vor. Die Auslieferungen beginnen im nächsten Monat. Der Importeur ist zuversichtlich, dass alle bislang bestellten Autos noch im Laufe des Jahres an ihre neuen Besitzer übergeben werden. Aber auch Kunden, die bisher noch keinen CX-60 bestellt haben, garantiert Mazda die Förderprämie, falls das Fahrzeug erst im nächsten Jahr geliefert werden kann.
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Hyundai erreicht fast vier Prozent Marktanteil
01.07.2022 - Mit einem Marktanteil von 3,9 Prozent blickt Hyundai auf sein bislang erfolgreichstes Halbjahr in Deutschland zurück. Im Vorjahreszeitraum lag der Wert bei 3,5 Prozent. Die stärkste asiatische Marke ist inzwischen drittgrößter Importeur hinter Skoda und Renault und kam in den ersten sechs Monaten auf rund 48.000 ausgelieferte Neufahrzeuge. Fast die Hälfte gingen an Privatkunden. Mit über 13.500 Einheiten und einem Marktanteil von 8,1 Prozent im ersten Halbjahr belegt Hyundai außerdem den dritten Platz bei den BEV-Zulassungen.
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Hyundai garantiert Förderung in voller Höhe
22.04.2022 - Nachdem sich abzeichnet, dass die Förderung von Plug-in-Hybriden Ende des Jahres ausläuft und die Prämie für Elektroautos ab kommendem Jahr reduziert wird, garantiert Hyundai Privatkunden bei schneller Entscheidung den Bonus in bisheriger Höhe. Wer sich bis Ende April für einen Ioniq 5, bis 31. Mai für den Tucson Plug-in-Hybrid oder bis 30. Juni für einen Kona Elektro, Ioniq Elektro oder Santa Fe PHEV entschiedet, der erhält die Förderung in voller Höhe. Verbunden ist damit eine Auslieferungsgarantie bis spätestens Ende des Jahres.
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Hyundai erzielt neuen Quartalsrekord in Deutschland
04.04.2022 - Mit einem Rekordergebnis hat Hyundai das erste Quartal des Jahres in Deutschland abgeschlossen. Rund 23.440 Neuzulassungen bedeuten gegenüber dem Vorjahr einen Zuwachs von zehn Prozent. Kumuliert beträgt Hyundais Marktanteil nun 3,74 Prozent – der höchste, der jemals in einem ersten Quartal erreicht wurde. Die Koreaner belegen damit erneut den dritten Platz unter den Importmarken und bleiben weiterhin die erfolgreichste asiatische Marke in Deutschland.
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Auch Toyota setzt auf eine elektrische Zukunft
27.03.2022 - Vor 25 Jahren war Toyota das erste Unternehmen, das mit dem Prius das erste elektrifizierte Großserienmodell auf den Markt brachte. Der eher unscheinbare Hybrid wurde damals von den Wettbewerbern belächelt, und ein Entwicklungsvorstand eines deutschen Herstellers sprach damals von „der Vergewaltigung der Physik. Man braucht nicht zwei Motoren, um ein Auto anzutreiben“. Nun, die Zeiten haben sich geändert, und inzwischen verzichtet kein Hersteller mehr auf diese Technologie, mit der sich die Umweltbelastungen deutlich verringern lassen. Bei Toyota hat der Hybridanteil in Deutschland 70 Prozent erreicht. Insgesamt 35 Modelle sind mit diesem Antrieb ausgerüstet.
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Aktionswochen bei Mazda
11.03.2022 - Mit Modellneuheiten, Sondereditionen und erweiterter Neuwagengarantie startet Mazda im Rahmen seiner Aktionswochen (14.–27.3.2022) in den Frühling. So feiert der frisch überarbeitete CX-5 seine Händlerpremiere. Mit den beiden Sondereditionen „Newground“ und „Homura“ spart der Kunde bis zu 3300 Euro. Ebenfalls modellgepflegt präsentiert sich der Mazda2. Zusätzlich wird auf Basis des Toyota Yaris auch eine Hybridvariante eingeführt.
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TÜV Rheinland startet Batteriecheck für gebrauchte E-Mobile
08.03.2022 - Noch sind die Zahlen überschaubar, doch der Markt für gebrauchte Elektromobile wird in den kommenden Jahren deutlich wachsen. Im Jahr 2019 wechselten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts 11.000 Elektrofahrzeuge den Besitzer, ein Jahr später waren es bereits 19.000. Angesichts der steigenden Neuzulassungen, wird der Markt für gebrauchte vollelektrische Modelle also deutlich wachsen. Im Jahr 2030, so die Schätzungen des TÜV Rheinland, wird die Zahl der elektrifizierten Automobile rund 6,5 Millionen erreichen, und entsprechend wird auch der Gebrauchtmarkt wachsen. Das Unternehmen reagiert jetzt auf diese Entwicklung und wird einen neuen Service anbieten, um den Zustand der Batterie zu analysieren, damit der Käufer weiß, wieviel der Akku noch leistet.
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Hyundai baut seine Position in Deutschland aus
02.03.2022 - In Deutschland sind die meisten Neuzulassungen gewerblicher Natur. Eine der wenigen Ausnahmen bildet Hyundai. Die Koreaner lieferten im vergangenen Monat die Hälfte ihrer Fahrzeuge an Privatkunden aus. Im Marktdurchschnitt sind es lediglich 35 Prozent. Die Marke steigerte damit ihren Marktanteil im Privatkundenbereich gegenüber Februar 2021 von 5,1 auf 5,6 Prozent.
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22.11.2021 - Erst kam der Sportableger Cupra, und nun geht Seat auch noch unter die Zweiradanbieter. Seat Mó e-Scooter 125 nennt sich der Elektroroller im 125-Kubik-Format, wobei der Zusatz Mó für die vor anderthalb Jahren gegründete Mobilitätssparte des spanischen Autobauers steht. Sie setzt den hauseigenen Leichtkraftroller im Sharing ein. Doch auch Privatkunden können den E-Scooter kaufen – allerdings nicht nur bei Seat.
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22.10.2021 - Die Halbleiterkrise trifft auch den Renault-Konzern. Der Umsatz der Gruppe sank im dritten Quartal um 13,4 Prozent auf neun Milliarden Euro, der Fahrzeugabsatz ging um 22,3 Prozent auf 599.027 Fahrzeuge zurück. Laut Renault stieg aber der Anteil der Verkäufe „in den profitabelsten Kanälen“. Der positive Preiseffekt im dritten Quartal lag den Unternehmensangaben zufolge bei fast drei Prozentpunkten. Auch der Auftragsbestand in Europa liegt im grünen Bereich und erreichte den besten Wert seit 15 Jahren.
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21.10.2021 - Diesmal wird alles anders: Nachdem Mercedes für den ersten Kleintransporter Citan als schnell und lieblos zurechtgedengelte Renault Kangoo-Kopie massive Kritik einstecken musste, waren die Stuttgarter bei der Neuauflage diesmal von Anfang an mit Knowhow und Herzblut dabei. Ob Design, Interieur, Fahrwerksabstimmung oder Ausstattungen, überall konnten die Schwaben bei ihrer erneuten Zusammenarbeit mit „dem Entwicklungspartner“ die eigenen Duftmarken setzen. Einstanden ist so nicht nur ein echter Mercedes, sondern erstmals auch ein ernstzunehmender Konkurrent für den Platzhirsch VW Caddy.
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