Prototyp - Aktuelle Meldungen

Cupra zeigt den VZ e-Hybrid Racer

09.07.2026 - Cupra zeigt beim heute begonnenen Goodwood Festival of Speed (–12.7.) in England, wie Tourenwagensport künftig aussehen könnte. Der Prototyp des Leon VZ e-Hybrid Racer bietet eine Leistung von 503 PS (370 kW), die sich aus einem 340 PS (250 kW) starken 2,0-Liter-Verbrennungsmotor und einem Heck-Elektroantrieb mit 120 kW (163 PS) zusammensetzt. Damit beschleunigt der Tourenwagen in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 265 km/h. (aum)

Alpine bringt Prototyp nach Goodwood

03.07.2026 - Alpine enthüllt beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed (9.-12. Juli 2026) den Prototyp des A110. Der Technologieträger orientiert sich optisch sehr stark an der zweiten Modellgeneration, deren Produktion vor wenigen tagen endete. Das Nachfolgemodell wird elektrisch und basiert auf einer Aluminiumarchitektur mit zwei Batteriepaketen, die für eine sportwagentypische Gewichtsverteilung von 40 zu 60 zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen. einhalten. Eine neue 3-in-1-E-Achse mit zwei Elektromotoren sorgt für viel Leistung und ein hohes Drehmoment sowie schnelles Ansprechverhalten, die 800-Volt-Technologie für kurze Ladezeiten. (aum)

Elektroauto-Anteil = 100 Prozent

25.06.2026 - Elektroauto-Anteil: 100 Prozent. Von diesem Wert ist man auf den Straßen der Erde noch weit entfernt. Auf dem Mond hingegen ist er längst Realität. Alle bisherigen Mondfahrzeuge wurden elektrisch angetrieben. Zur Wahrheit gehört natürlich auch: Bislang waren erst drei Fahrzeuge auf der Oberfläche des Erdtrabanten unterwegs. Deren Elektroantrieb zudem alternativlos war, denn herkömmliche Verbrennungsmotoren benötigen Sauerstoff, um zu funktionieren. Und auch an die Reifen werden besondere Anforderungen gestellt. Luft ist tabu. Derzeit wird das vierte Mondfahrzeug in den USA entwickelt.

Der Morgan Midsummer macht sich als Coupé noch rarer

24.06.2026 - Nach der auf 50 Stück limitierten offenen Version setzt Morgan die Midsummer-Baureihe in Kooperation mit Pininfarina fort. Heute wurde der Prototyp eines Coupés vorgestellt. Es verfügt über ein großflächiges, durch eine Längsstrebe unterteiltes, helles Panoramadach, das nach einer Querstrebe als halbrunde Heckscheibe kurz vor der Kofferraumklappe ausläuft. Die Dachkonstruktion des Morgan Midsummer Coupé sorgt gegenüber dem Supersport für lediglich zweieinhalb Prozent mehr Gewicht.

Die Top Ten der Woche

22.06.2026 - Alle Abruf- und Downloadzahlen beruhen diese Woche allein auf den Werten vom Auto-Medienportal. Weil unsere Medien vor einem grundlegenden Umbau stehen, fallen in der nächsten Zeit die Zahlen von e-Medienportal, Auto-Newsdesk, dem englischen Portal Car-Newsdesk und der Exklusivseite Car-Editor´s unter den Redaktionstisch. Übrig bleiben nur die immerhin genau 658.540 Abrufe und Downloads bei Auto-Medienportal, der künftigen Dachmarke für alle Portale der Autoren-Union Mobilität.

Erster Großauftrag des THW für MANTransporter auf Bundesebene

17.06.2026 - MAN Truck & Bus Deutschland hat einen umfangreichen Auftrag des Technischen Hilfswerks (THW) erhalten. Insgesamt werden 490 Fahrzeuge auf Basis des MAN TGE für den Einsatz im Zivil- und Katastrophenschutz geliefert, wobei 350 dem Typ Führungskraftwagen sowie 140 dem Typ Mannschaftstransportwagen entsprechen. Mit diesem Auftrag liefert MAN erstmals TGE-Fahrzeuge für die Bundesbehörde. Die Fahrzeuge werden künftig deutschlandweit im Einsatz sein.

Der V8 unter den E-Maschinen: Mercedes startet Produktion des Axialflussmotors

16.06.2026 - Ein Drittel weniger Bauraum, ein Drittel weniger Gewicht, aber die dreifache Leistung: Das sind die maßgeblichen Eigenschaften des so genannten Axialfluss-Elektromotors (AFM), mit dessen Serienfertigung jetzt Mercedes im Werk Berlin-Marienfelde begonnen hat. Der Hersteller bezeichnet ihn gerne als den „V8 unter den Elektromotoren“, bislang scheiterten Versuche einer Serienproduktion an den hohen Anforderungen während des Fertigungsprozess.

Der Skoda Peaq hat über 1,5 Millionen Kilometer hinter sich

15.06.2026 - In einer Woche stellt Skoda seine neue Baureihe Peaq vor – ein bis zu siebensitziges Elektro-SUV mit Normreichweiten von über 600 Kilometern. Prototypen des künftigen Markenflaggschiffs haben im Vorfeld über 1,5 Millionen Kilometer in unterschiedlichsten Klimazonen auf drei Kontinenten zurückgelegt. Neben Europa wurden die Prototypen auch in Afrika und Nordamerika getestet.

Le Mans: Toyota strebt den sechsten Sieg an

10.06.2026 - Mit zwei TR010 Hybrid Hypercars strebt Toyota am Wochenende vor rund 300.000 Fans auf dem Circuit de la Sarthe den sechsten Le-Mans-Sieg an. Begleitet wird das Rennen von technischen Demonstrationen und Fanaktivitäten. Auf der Le-Mans-Webseite von Toyota Racing (toyota-racing.com/le-mans-special-2026) gibt es Live-Onboard-Kamerabilder aus den freien Trainings, dem Qualifying und dem Rennen sowie weitere Inhalte.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (11): Triumph bei den Tourenwagen

10.06.2026 - Nach der wegen einer Reglementänderung nur kurzen Motorsportkarriere der Prototypen 180 RS und 200 RS entstand bei Skoda 1975 der Nachfolger 130 RS (Rally Sport). Mit einem Gewicht von nur 720 Kilogramm wurde das Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem 142 PS starken 1,3-Liter-Motor schnell zum Erfolg und ließ die Konkurrenz bis 1983 sowohl bei Rallyes als auch auf der Rennstrecke hinter sich.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (10): Die kurze Karriere der ersten RS

09.06.2026 - Anfang der 1970er Jahre erkannte Skoda, dass Motoren mit einem Hubraum von bis zu 1300 Kubikzentimetern – wie im 120 S Rallye – bei anspruchsvollen Rallyes gegen die internationale Konkurrenz nicht bestehen konnten. Daher wurde beschlossen, ein Rallye-Fahrzeug mit einem entsprechend großen Hubraum zu entwickeln. Bevor der legendäre Skoda 130 RS die tschechoslowakischen Rennstrecken eroberte, vertraten die Coupés 180 RS und 200 RS die Marke im Rallyesport.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (9): Der Spider fand ein kurioses Ende

08.06.2026 - 1972 legte der Internationale Automobilverband (FIA) die Klassen B5 und B6 zur Klasse B5 für Fahrzeuge mit einem maximalen Hubraum von 3000 Kubikzentimetern zusammen. In der tschechoslowakischen Meisterschaft wurde die Hubraumgrenze auf 2,0 Liter geändert, was das damalige Staatsunternehmen AZNP (Automobilové závody, národní podnik; die heutige Marke Skoda) dazu veranlasste, mit der Entwicklung eines offenen Zweisitzers für Rundstrecken- und Bergrennen zu beginnen.

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