R125 - Aktuelle Meldungen

Über ein Viertel mehr Motorradzulassungen

16.07.2026 - Mit 23.496 Neuzulassungen ist der Motorradmarkt in Deutschland im vergangenen Monat gegenüber dem Juni 2025 um 32,2 Prozent gewachsen. Für die ersten sechs Monate ergibt sich nach Zahlen des Industrieverbands Motorrad (IVM) ein Plus von 27,7 Prozent: 114.324 Neuanmeldungen sind fast 25.000 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum. Vor allem die 125er-Klasse legte deutlich zu.

Yamahas Einstieg in die Enduro-Welt

23.09.2025 - Yamaha hat die WR125R neu aufgelegt. Die Dual-Sport-Maschine präsentiert sich durch ihre Ergonomie und leichte Handhabung dank wendigen Fahrwerks ideal für Einsteiger – ob in der Stadt, auf Touren oder im Gelände. Angetrieben wird sie von einem 125-cm3-Einzylindermotor mit 15 PS und 11 Nm bei 6500 Touren. Eine variable Ventilsteuerung soll für kräftiges Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sorgen, eine moderne Abgasanlage mit zwei Katalysatoren, O2-Sensor und Verdunstungssystem für die Erfüllung der strengen EU5+-Normen. Den Verbrauch gibt Yamaha mit 2,5 l/100 km (WMTC-Wert) an.

Yamaha spendiert der XSR 125 etwas Customizing

19.04.2022 - Die XSR-Modelle von Yamaha stehen für zahlreiche Customizing-Projekte. Als „Legacy“ wird nun die XSR 125 von Hause aus im Stil der „Faster Sons“-Philosophie etwas aufgepeppt. Die modellspezifischen Speichen- statt Gussräder erinnern an die ersten Rennmotorräder der Marke aus den 1960er- und 70er-Jahre und haben goldfarbene Felgen. Sie kontrastieren mit den schwarzen Anbauteilen in Historic Black. Die neuen Graphics schlagen eine Brücke zu den größeren XSR-Modelle. Die gold- und silberfarbene Tanklinie erinnert ebenfalls an vergangene Modelle der Marke. Auf die neuen Speichenräder der 125er sind Metzeler Karoo mit Blockprofil aufgezogen. Neben einer Reihe Halterungen und Komponenten aus Aluminium ziert eine zweiiteilige Aluminium-Schalldämpferabdeckung die Legacy.

Yamahas R-Serie im Sportdress der Anfangsjahre

16.09.2021 - Nur drei Jahre nach dem Debüt auf Europas Rennstrecken feierte Yamaha 1964 mit Phil Read den ersten Weltmeistertitel in der 250er-Klasse. Die Grand-Prix-Maschine trug damals erstmals eine weiße Verkleidung mit rotem Streifen und einer roten Vorderradabdeckung. Da diese Farbgebung Glück gebracht hatte, prägte sie 20 Jahre lang die GP-Maschinen der Marke. Zur Erinnerung an 60 Jahre Motorradrennsport wird Yamaha im nächsten Jahr die R1, R7, R3 und R125 in eben jener ikonischen Lackierung mit dem roten „Speedblock“ anbieten.

Yamaha zieht der YZF-R125 den Overall an

09.05.2019 - Yamaha bringt seine im Januar vorgestellte YZF-R125 als Monster Energy Yamaha MotoGP heraus. Angelehnt an die Rennsport-Abteilung ist die 125-Kubikzentimeter-Maschine in Farbe und Dekor inspiriert, Ähnlichkeiten zum Erscheinungsbild der YZRM1 von Valentino Rossi und Maverick Vinales sind dabei gewünscht. Der flüssigkeitsgekühlte 125ccm-Vierventilmotor wurde für das Modell 2019 komplett neu entwickelt und liefert mehr Drehmoment sowie eine breitere und kraftvollere Leistungsentfaltung durch ein variables Ventilsteuerungssystem (VVA).