Rabattaktion - Aktuelle Meldungen

Drastische Preissenkung bei Dacia

06.01.2026 - Für einen befristeten Zeitraum senkt Dacia den Preis für den Spring um 5000 Euro. Damit ist Deutschlands ohnehin schon günstigstes Elektroauto ab 11.900 Euro erhältlich. Die Rabattaktion gilt für Kauf-, Finanzierungs- und Leasingverträge eines Neuwagens bis zum 28. Februar. (aum)

Weiterhin 12.000 Euro Rabatt für Ora 03

05.05.2025 - Der deutsche Importeur des chinesischen Herstellers Great Wall Motor (GWM) verlängert die 12.000-Euro-Rabattaktion für den Lifestyle-Stromer Ora 03. Die Elektroprämie gilt für alle fünf Modellvarianten und zunächst bis Ende Juni bei teilnehmenden Händlern für dort verfügbare Lagerfahrzeuge. Der Einstiegspreis für den vollelektrischen Kleinwagen sinkt damit von 38.990 auf 26.990 Euro.

Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in-Hybrid elftausend Euro günstiger

11.01.2022 - Mitsubishi Deutschland startet das Jahr mit einer großen Verkaufsaktion. Bis Ende April gibt der Importeur je nach Modell und Ausstattung bis zu 4000 Euro Preisnachlass. Außerdem verspricht der Importeur kurze Lieferzeiten für viele Modelle.

Elektroautos im Auto-Abo bei Tchibo

06.05.2021 - Tchibo bietet seit kurzem Elektroautos im Auto-Abo an. Nutzer können beispielsweise einen Tesla fahren oder sich für einen Fiat 500e entscheiden. Sie sparen sich bürokratische Formalitäten und profitieren von einer großen Flexibilität.

CO2-Grenzwerte fordern die Autohersteller heraus

13.05.2020 - In der EU soll der Kraftstoffverbrauch von neuen Pkw und damit auch deren CO2-Ausstoß weiter sinken – und zwar deutlich. Gleiches gilt für leichte Nutzfahrzeuge wie Lieferwagen und Kleinbusse. Vorgesehen ist, dass sich die Kohlendioxidemissionen über die gesamte Modellpalette einer Marke ab dem kommenden Jahr bis 2030 im Durchschnitt um 37,5 Prozent verringern sollen. Für leichte Nutzfahrzeuge ist eine Reduktion um 31 Prozent vorgegeben. Herstellern, die die neuen CO2-Grenzwerte nicht einhalten, drohen empfindliche Strafen. Und viele Marktbeobachter gehen davon aus, dass es der Branche schwerfallen wird, die von der EU vorgeschriebenen Ziele zu erreichen – zumal ihnen die Corona-Krise einen Strich durch die Planungen machte.