Rallye-Weltmeisterschaft - Aktuelle Meldungen

Ford baut einen GT3 auf Basis des Mustang

31.01.2022 - Ford wird im übernächsten Jahr mit einem neuen GT3-Rennwagen in den internationalen Rundstreckensport zurückkehren. Das Fahrzueg auf Basis des Mustang wird sein Debüt bei den 24 Stunden von Daytona 2024 geben. Geplant ist die Teilnahme von zwei Werksautos in der GTD Pro-Division der nordamerikanischen „IMSA Weather Tech“-Meisterschaft. In dieser Klasse darf eine reine Profi-Fahrerbesatzung an den Start gehen. Darüber hinaus soll der Mustang GT3 auch Kundenteams für die GTD-Kategorie zur Verfügung stehen.

Rallye Monte Carlo: Ford Puma Hybrid holt sich beim ersten Einatz den Sieg

24.01.2022 - Der neu entwickelte Ford Puma Hybrid Rally1 hat gleich bei seinem ersten Einsatz einen Sieg eingefahren. Sébastien Loeb und seine neue Copilotin Isabelle Galmiche gewannen mit dem Auto am Wochenende die legendäre Rallye Monte Carlo und damit den Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft. Zweiter wurde Toyota-Fahrer Sébastien Ogier im GR Yaris Rally1 vor einem weiteren Puma, dem der Iren Craig Breen und Paul Nagle mit Hybridantrieb. Auch die Plätze vier und fünf gingen an Toyota und an Ford.

Motorsport im Piratennest: Wie eine Rallye entstand, um ein Casino zu retten

20.01.2022 - Am südwestlichen Rand der Alpen, dort wo sie an die Küste stoßen, ragt ein Fels aus dem Meer. Einst stand – der Legende nach – ein Tempel des Herakles auf diesem Stein. Ein einzelnes Haus – „monoikos“ auf griechisch. Diesen Namen trägt das 65 Meter hohe Felsplateau bis heute. Der Fels von Monaco. Statt des Tempels steht hier heute der Palast der Fürsten. Monaco ist einer dieser Kleinstaaten, bei denen meist gar nicht so klar ist, welcher historische Zufall dazu führte, dass sie überhaupt noch existieren und nicht im Laufe der Jahrhunderte anderen Staaten zugeschlagen wurden. Und steht für zwei herausragende Motorsportereignisse: den Grand Prix von Monaco und die berühmteste aller Rallyes, die Rallye Monte Carlo. Sie wird am Wochenende 111 Jahre alt.

Andreas Mikkelsen vorzeitig Rallye-Europameister

25.10.2021 - Skoda-Fahrer Andreas Mikkelsen ist vorzeitig Rallye-Europameister. Nach dem Gewinn der WRC2-Fahrerwertung in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) am Wochenende davor sammelte der Norweger gestern durch den sechsten Rang bei der Rallye Ungarn genug Meisterschaftspunkte, um sich den Titel vor dem noch ausstehenden Finallauf zu sichern.

Vor 40 Jahren startete Peugeot Talbot Sport

16.10.2021 - Im Oktober 1981 gründete Jean Todt, der spätere FIA-Chef, die Marke Peugeot Talbot Sport, später Peugeot Sport. Seit 40 Jahren nimmt die Marke an Meisterschaften und Wettbewerben des Motorsports in aller Welt teil, sowohl im Renn- als auch im Rallyesport. Doch schon früher hat der französische Hersteller den Motorsport für sich genutzt, zum ersten Mal bei dem Sieg im Straßenrennen Paris-Bordeaux-Paris 1895. Heute beginnt mit dem Hypercar-Projekt Peugeot 9X8 für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und bei der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) ein fünftes Jahrzehnt auf der Motorsport-Bühne.

Mit zwei Buchstaben heizt Toyota die Emotionen an

13.09.2021 - Wenn der Chef begeisterter Motorsportler ist, hat das Folgen. Als Akio Toyoda im Jahr 2009 an die Spitze von Toyota kam, hatte sich die Marke einen Namen vor allem mit Fahrzeugen erworben, bei denen vor allem die Vernunft angesprochen wurde. Dem Enkel des Firmengründers reichte das nicht mehr, und deshalb verschrieb er seinem Unternehmen mehr Emotionalität – und das hatte Konsequenzen.

Auch die nächste Generation hat sportliche Ambitionen

22.08.2021 - Mit dem Wechsel zur neunen Modellgeneration des Skoda Fabia erhält auch die Rallye-Version einen Nachfolger. Die Erprobung des zukünftigen Fabia in der Rally2-Variante hat bei Skoda Motorsport bereits begonnen: Ein erster Prototyp absolvierte Testfahrten in Tschechien, Frankreich und Spanien. Nach dem Rally2-Reglement der FIA wird auch die nächste Generation von einem 1,6-Liter-Turbobenziner angetrieben und über ein sequenzielles Fünf-Gang-Getriebe, Allradantrieb und mechanische Differenziale verfügen.

Audi RS Q e-Tron: Mit Elektroantrieb durch die Wüste

27.07.2021 - Audi steigt im Januar 2022 in die Rallye Dakar ein. Die Besonderheit: Als erster Automobilhersteller wollen die Bayern bei der härtesten Rallye der Welt mit einem elektrifizierten Antrieb plus Energiewandler gegen die konventionell motorisierten Wettbewerber antreten. „Der Quattro war ein Gamechanger für die Rallye-Weltmeisterschaft. Audi war die erste Marke, die bei den 24 Stunden von Le Mans mit einem elektrifizierten Antrieb gewonnen hat. Nun wollen wir bei der Rallye Dakar eine neue Ära einläuten und unsere e-Tron-Technologie unter extremen Bedingungen testen und weiterentwickeln“, sagt Julius Seebach, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH.

Wiedersehen nach 40 Jahren: Walter Röhrl und der 924 Carrera GTS Rallye

10.07.2021 - Mit einem frisch restaurierten 924 Carrera GTS hat Porsche die Rallyesportlegende Walter Röhre überrascht: Vor 40 Jahren hatte er zusammen mit seinem Copiloten Christian Geistdörfer mit dem gold-schwarzen „Monnet“-Fahrzeug vier Siege in der Deutschen Rallye-Weltmeisterschaft geholt. Es war die erste und einzige Rallye-Saison, die Röhrl mit Porsche gefahren ist.

Irmscher stellt den Corsa breit auf

02.06.2021 - Opel-Tuner Irmscher zeigt mit einer Designstudie, was bei Corsa noch so alles machbar wäre. Als Inspiration für den Irmscher Opel Corsa iRC dienen die Fahrzeuge der Rallye-Weltmeisterschaft. Die Front fällt breiter aus und ist mit Luftöffnungen bestückt. Der Kühlergrill ist im Irmscher-typischen Wabendesign gestaltet. Die Seitenaufsatzteile ziehen sich über die gesamte Fahrzeuglänge und münden in der Verbreiterung der Heckpartie. Dort finden sich eine markante Schürze und ein üppiger Dachspoiler.

Ausgewählte Toyota-Händler werden zu GR-Center

06.04.2021 - Um seine Motorsportmarke „Gazoo Racing“ noch weiter zu verbreiten, will Toyota ausgewählte Vertragspartner zu GR-Center ausbauen. Zum Start werden bereits 96 Toyota-Händler in ganz Deutschland dabei sein.

Praxistest Alpine A110 S: Die will doch nur spielen

15.03.2021 - Als 2017 die Renault-Tochter Alpine beschloss die Neuauflage des A110 auf die Straße zu bringen, dürften Fans der kleinen, aber feinen Sportwagenmarke wohl in einen stürmischen Jubel ausgebrochen sein. Hierzu zählt auch der Autor, der eigentlich bei jeden Fahrzeugtest um höchste Objektivität bemüht ist. Der ultraflache Alpine A110 mit seinen typischen Doppelscheinwerfern hatte es ihm schon damals angetan. Der Wagen war extrem schnell und zugleich höchst puristisch. Dank ihrer leichten Kunststoffkarosserie brachte die Alpine – sie darf als einige der wenigen Autos weiblich sein – gerade einmal 750 Kilogramm auf die Waage und erlangte schnell den Ruf des französischen Porsche-Schrecks. Sie war für damalige Verhältnisse ein Geschoss: Mit einer Leistung zwischen 92 PS und 138 PS galt die Alpine als eine kraftstrotzende Fahrmaschine auf höchstem Niveau, die ihre Sportwagenwettbewerber in Grund und Boden fuhr.

1 <456 7