Range Rover - Aktuelle Meldungen

Jaguar Land Rover: 15 Milliarden Pfund für den Elektro-Boost

19.04.2023 - Jaguar Land Rover beschleunigt seine „Reimagine“-Strategie, mit der sich der britische Autobauer bis 2030 als Luxusautohersteller mit Elektroantrieb neu positionieren will. Dafür investiert das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren 15 Miliarden Pfund (mehr als 17 Milliarden Euro) in Fertigung, Fahrzeugprogramme, Mitarbeiterqualifikation sowie autonome, KI- und digitale Technologien. „Diese Investition ermöglicht es...unsere Verpflichtung zu bekräftigen, bis 2039 netto CO2-neutral zu sein“, sagte Adrian Mardell, CEO von Jaguar Land Rover, bei der Vorstellung der Pläne in der Firmenzentrale im englischen Gaydon.

Praxistest Land Rover Defender 110: Gelände-Legende mit High-Tech-Touch

25.03.2023 - In 70 Jahren reifte der Land Rover Defender zur Gelände-Legende und Kult-Mobil heran, die weder Matsch noch Morast, Hochgebirge noch Holperpfade, Wüsten noch Wasserläufe aufhalten konnten – bis sie sich im Dickicht der EU-Regularien um Abgasnormen und Fußgängerschutz verfing. Der Nachfolger erfüllt nun alle Standards, ohne auf seine überragenden Offroad-Fähigkeiten zu verzichten. Und doch darf man fragen: Wieviel Landy steckt noch im Defender?

Land Rover verfeinert den Range Rover Velar

01.02.2023 - Zum Modelljahr 2024 verfeinert Land Rover den Range Rover Velar. Äußerlich ist das weiter aufgewertete SUV am neuen Kühlergrill und den neuen Pixel-LED-Scheinwerfern sowie dem geänderten Heck und mehr dunklen Karosserieakzenten zu erkennen. Innen fallen der auf 11,4 Zoll Diagonale gewachsene zentrale Touchscreen und die neuen Sitze auf. Der Plug-in-Hybrid P400e bekommt einen größeren 19,2-kWh-Akku für nun bis zu 64 Kilometer Reichweite. Dazu kommen weitere neue Aussattungsdeteials. Neue Topversion ist der Autobiography. Die Preise für den Velar beginnen bei 69.600 Euro. (aum)

Essenz 2022: Professionelles Rendezvous mit neuen Schönheiten

04.01.2023 - Menschen entscheiden in Sekunden, ob ihnen eine neue Person gefällt. Motorjournalisten sind auch nur Menschen. Auch sie reagieren spontan und emotional auf ein neues Auto. Doch nach dem Aha-Effekt müssen sie gedanklich einen Schritt zurücktreten und den Profi herauskehren. Der sieht es als seine Aufgabe an, das neue Auto so zu beschreiben, dass sein Leser einen Eindruck bekommt – sachlich und emotional. Die Ergebnisse eines solch professionellen Rendezvous mit einer neuen Schönheit stecken in der Rubrik „Fahrbericht“, wöchentlich mehrfach zu finden bei den Medien der Autoren-Union Mobilität wie dem Auto-Medienportal, dem e-Medienportal und dem Premiumcontent-Portal Car-Editors.Net.

Green NCAP: Ford Puma Flexifuel liegt vorn

15.12.2022 - Green NCAP hat fünf in seinem Dezember-Test mit Verbrennungsmotor unter die Lupe genommen. Am besten schnitt mit drei von fünf Sternen der Ford Puma 1.0 Ecoboost mit E85-Flexifuel-Motor ab. Er sticht das mit Super E10 betriebene Modell (2,5 Sterne) vor allem beim Ausstoß von Treibhausgasen aus. Der E85-Motor wurde mit 6,9 von zehn Punkten bewertet, während der konventionell betriebene Benziner in dieser Disziplin 3,7 Punkte zugesprochen bekam.

Range Rover Sport: Kreiseln am Polarkreis

02.12.2022 - Range Rovers „Ice Driving Academy“ bekommt Zuwachs. Ab sofort gehört auch der neue Range Rover Sport zum Angebot der winterlichen Kunden-Fahrtrainings am Polarkreis. Schauplatz der zwei- bis viertägigen Events im Februar und März 2023 ist das schwedische Arjeplog.

Volkswagen ID Buzz ist Deutschlands „Auto des Jahres“

01.12.2022 - Der Volkswagen ID Buzz ist Deutschlands „Auto des Jahres“. Die Entscheidung traf eine 27-köpfige Jury aus Motorjournalisten. Zur Wahl um den Titel „German Car of the Year 2023“ (GCOTY) standen insgesamt fünf Fahrzeuge, die zuvor jeweils in ihrem Segment den Klassensieg errungen hatten.

Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität

28.11.2022 - Die dritte Woche schon halten die Studie von KIT-Professor Thomas Koch und das Interview zur Elektromobilität mit Hildegard Müller, der Präsidentin des VDA, zumindest einen Podiumsplatz, diese Woche Platz 1 und 2. Beides ist guter Stoff für die Zukunftsbewältigung. Die Vergangenheit spielt diese Woche in unseren Medien auch eine dominante Rolle, sei es mit Ikonen wie dem Range Rover, solchen, die es werden wollen, wie der Maserati, oder seien es Berichte über Klassiker.

Praxistest Maserati Levante GT: Kleiner Motor, große Klappe

20.11.2022 - Der Maserati Levante ist zwar noch immer das meistverkaufte Auto der Marke hierzulande, doch seit er nicht mehr als Diesel erhältlich ist, sind die Zulassungszahlen erheblich geschrumpft. Noch 2018 machten die Selbstzünder rund die Hälfte des Absatzes aus. Seit der Neuordnung des Modellangebots ist nun der Mildhybrid GT die Einstiegsvariante.

Range Rover mit einer Million Kilometer auf dem Tacho

18.11.2022 - Günther Nawrocki hat sein Ziel erreicht: Sein Range Rover III hat die Marke von einer Million Kilometern geknackt. Der Wagen von 2007 mit dem 272 PS (200 kW) starken 3,6-Liter-V8-Biturbo-Dieselmotor unter der Haube fährt immer noch mit dem komplett originalen Antriebsstrang. „Für mich gibt es kein besseres Auto“, sagt der Mann, der in den vergangenen neun Jahren seines Lebens rund 2500 Tage hinter dem Lenkrad des Range Rover Vogue verbracht hat. Günther Nawrocki schätzt vor allem den Komfort in Form der Ledersitze und des Luftfederfahrwerks, aber auch den durchzugsstarken Motor, den Allradantrieb und die hohe Anhängelast. So hat der Range Rover die eine Million Kilometer fast ausschließlich im Anhängerbetrieb zurückgelegt.

Im November erreichten 15 von 16 Fahrzeugen fünf Sterne

16.11.2022 - Gleich 16 Fahrzeugen fühlte das europäische Bewertungsprogramm für neue Fahrzeuge Euro NCAP in der aktuellen Testrunde im November „auf den Zahn“. 15 davon erhielten mit fünf Sternen die höchstmögliche Einstufung. Nach Ansicht der Prüfer beweist dieses Ergebnis das Bemühen der Hersteller, 2022 den Euro NCAP-Ansprüchen gerecht zu werden.

GCOTY 2023: Opel, VW und Genesis haben die größten Chancen

07.11.2022 - Zum vierten Mal steht die Wahl des „German Car of the Year“ (GCOTY) an, wieder streiten fünf Kandidaten um den begehrten Titel. In Bad Dürkheim standen die Testwagen für Probefahrten auf den anspruchsvollen Straßen im Osten der Kurstadt bereit, auf denen einst die legendäre Rallye Vorderpfalz ausgetragen wurde. Beim Partner KST Motorenversuch hatten die Juroren ihr Lager aufgeschlagen, von dort aus wurden die fünf Bewerber für die unterschiedlichen Bewertungsausfahrten auf die Strecke geschickt.

123 4 5 6 >9