Reichweite - Aktuelle Meldungen

Neuer VW Tiguan startet ab 36.600 Euro

06.11.2023 - Volkswagen hat mit dem Vorverkauf des neuen Tiguan begonnen. Die dritte Generation des Kompakt-SUV ist in vier Ausstattungsversionen mit acht Antriebssystemen verfügbar, von denen vorerst aber zwei 48-Volt-Mild-Hybride mit 130 PS (96 kW) und 150 PS (110 kW) sowie einem ebenso 150 PS (110 kW) starken Turbodiesel bestellbar sind. Im kommenden Jahr sollen zwei Plug-in-Hybridantriebe folgen, die rund 100 Kilometer elektrische Reichweite ermöglichen sollen und erstmals eine DC-Schnellladefunktion mit bis zu 50 kW besitzen.

Toyota startet Produktion des C-HR

06.11.2023 - Startschuss für den neuen Toyota C-HR: Bei Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) im türkischen Sakarya ist jetzt die Produktion der zweiten Modellgeneration angelaufen. Für die Neuauflage des Crossover-SUV haben die Japaner insgesamt 308 Millionen Euro in die Fertigungsstätte investiert, die als erste in Europa auch Plug-in-Hybridfahrzeuge herstellt – inklusive der Batteriemontage, ebenfalls ein Novum für Toyota in Europa.

Vorschau: Allerlei Neuheiten, zwei Praxistests und ein Abschied

03.11.2023 - In der nächsten Woche stellen wir den Audi Q8 und den Kia EV9 vor und dreht sich in Mailand auf der EICMA alles um die neuesten Motorräder. Peugeot kündigt für E-Rifter ein umfangreiches Facelift an. Mit ZF-Chef Holger Klein sprechen wir über die Fahrzuegantrieb der Zukunft.

Eine einfache Rechnung

03.11.2023 - Seat, einst jahrelang Sorgenkind im Volkswagen-Konzern, hatte es zuletzt erneut nicht leicht: Machte doch kürzlich die Äußerung von VW-Markenchef und Seat-Aufsichtsratsvorsitzendem Thomas Schäfer die Runde, wonach die Zukunft des Unternehmens vor allem im Sportableger Cupra liege und die Kern- eher zur Mobilitätsmarke weiterentwickelt werde. So hat Seat bereits seit dreieinhalb Jahren den Elektro-Leichtkraftroller Mó 125 im Programm. Nun ist noch die 45-km/h-Version Mó 50 dazugekommen. Und die macht zumindest bei der Reichweite die Rechnung so einfach wie möglich. (aum)

Der Peugeot E-3008 gibt sein Debüt in Zürich

01.11.2023 - Die Messe Auto Zürich dürften nur wenige auf dem Schirm haben, die heute mit dem Pressetag beginnenden Veranstaltung (–5.11.) darf sich aber immerhin mit einer Weltpremiere schmücken: Peugeot stellt erstmals den E-3008 der Öffentlichkeit vor. Er basiert auf der neuen Medium-Plattform von Stellantis, die für elektrische Reichweiten von bis zu 700 Kilometern ausgelegt sein soll. Innerhalb von zehn Minuten soll die Batterie zudem Strom für rund 100 Kilometer laden können. Der E-3008 trägt das neue „Panorama i-Cockpit“ mit einem scheinbar schwebenden, 21-Zoll-HD-Curved-Panoramabildschirm (53,3 cm), der das digitale Kombiinstrument mit dem zentralen Touchscreen kombiniert. Gebaut wird der Peugeot im französischen Werk Sochaux und kommt Anfang des Jahres 2024 in den Handel. (aum)

Der VW ID 7 kommt als Kombi

30.10.2023 - Im kommenden Jahr wird es den Passat zwar noch einmal und nur noch als Variant in Neuauflage geben, die Zukunft aber ist auch bei Volkswagen elektrisch. So wird derzeit mit dem ID 7 Tourer der erste vollelektrische Kombi der Marke entwickelt. Dieses Segment wird bei Elektroautos derzeit noch mehr als stiefmütterlich behandelt: Es gibt aktuell lediglich einen E-Kombi auf dem Markt, den MG 5.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

30.10.2023 - Die Automobil-Messen sortieren sich neu. Einer der alten europäischen Klassiker, der Genfer Salon, kämpft immer noch. Beim früher ebenfalls als strategisch eingeschätzten Salon in Tokio werden wir bald wissen, ob der Rückweg in eine globale Bedeutung gelingt. In den USA ringen der Salon in New York und jetzt der in Los Angeles miteinander um die Hauptrolle der Nation, aber kaum darüber hinaus. Im Nahen Osten hat Dakar die Hand gehoben. Nur die dominante Rolle der Messen in China steht fest. Wir beobachten.

ZF-Chef zum Hybrid: „Totgesagte leben länger“

26.10.2023 - „Totgesagte leben länger“, sagt ZF-Vorstandschef Holger Klein zu einem Autoantrieb, der schon abgeschrieben schien: Der Plug-in-Hybrid (PHEV). Die Kombination aus batterieelektrischem Antrieb mit einem Verbrennungsmotor erfreut sich in China wachsender Beliebtheit – und nicht nur dort: „Wir sehen großes Wachstum in China, aber auch in Europa“, sagt der Chef des drittgrößten deutschen Zulieferer beim Handelsblatt Auto-Gipfel in Essen. Denn auch in China merken die Kunden, dass die Ladeinfrastruktur in ländlichen Gebieten noch unzureichend ist.

Laden unter dem Asphalt

26.10.2023 - Neben der Autobahn von Mailand nach Brescia prüft Stellantis mit Industriepartnern auf einem Test-Oval die Möglichkeit, Batterien für Elektrofahrzeuge während der Fahrt zu laden. Der Name der Teststrecke: Arena del Futuro. Über Induktionsschleifen im Asphalt werden die E-Motoren mit Energie versorgt, so dass die Reichweite deutlich steigt. Das ist nicht ganz billig... (aum)

Skoda Enyaq bekommt mehr Leistung und Reichweite

25.10.2023 - Skoda hat die Baureihe Enyaq überarbeitet. Ein optimiertes Batteriemanagement und ein Leistungszuwachs des weiterentwickelten Heckmotors sorgen für kürzere Ladezeiten und mehr Dynamik. Die Höchstgeschwindigkeit wird jetzt bei allen Modellen erst bei 180 km/h abgeregelt (vorher nur beim RS). Zudem erhalten alle ab November 2023 produzierten Enyaq 85-, 85x- und RS-Varianten die Software-Version 4.0 inklusive neuem Infotainmentkonzept. Die Zusatzbezeichnung iV entfällt ab sofort.

Pro One: Stellantis stärkt sein Transporter-Geschäft

24.10.2023 - Bei Stellantis spielen die leichten Nutzfahrzeuge eine ständig wachsende Rolle und erreichen ein Drittel des Nettoumsatzes des europäisch-amerikanischen Automobilkonzerns. Insgesamt 1,6 Millionen Transporter setzt das Unternehmen pro Jahr ab. Bis zum Jahr 2030 soll sich dieser Wert verdoppeln, und gleichzeitig soll der Anteil der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge auf 40 Prozent steigen. Die Einnahmen aus dem Serviceaktivitäten sollen auf fünf Milliarden Euro steigen. Die Nutzfahrzeugaktivitäten werden dafür in Zukunft in der neuen Einheit „Pro One“ zusammengefasst.

Livewire S2 Del Mar: In drei Sekunden auf Tempo 100

23.10.2023 - Livewire will im ersten Quartal nächsten Jahres die S2 Del Mar auf den Markt bringen. Das nach der One, der ehemaligen Harley-Davidson Livewire, zweite Elektromotorrad der Submarke soll eine Normreichweite von knapp 140 Kilometern haben und beschleunigt in rund drei Sekunden von null auf 100 km/h. Dank einer Dauerleistung von 30 kW (41 PS) kann die S2 auch mit dem A2-Führerschein gefahren werden. Die Spitzenleistung beträgt 63 kW (86 PS).

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