Retro - Aktuelle Meldungen

Renaults Kult-Pausbacke kehrt zurück

13.12.2024 - Der Renault 5 Turbo ist ein Kultauto par excellence. Nun haben die Franzosen im Rahmen ihrer Retro-Elektrostrategie die Rückkehr der legendären Pausbacke angekündigt. Wie sein Vorbild vor über 45 Jahren soll auch der moderne Nachkomme ein Hecktriebler sein. Der R 5 Turbo 3E wird über zwei Elektromotoren an der Hinterachse verfügen, die mehr als 368 kW (500 PS) leisten. Damit soll das Serienmodell in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Auch wenn die Bezeichnung Turbo technisch nicht korrekt ist: Auch der Elektriker dürfte mit den sehr breit ausgestellten Kotflügeln das Zeug zum Kultmodell haben. (aum)

Opel jubiliert auf der Retro Classics Bavaria

27.11.2024 - Opel nimmt mit einem großen Fahrzeugaufgebot an der Oldtimermesse „Retro Classics Bavaria“ (6.–8.12.) teil, feiert die Marke doch 125 Jahre Automobilbau. In Halle 3C werden unter anderem der 1899er Patentmotorwagen, ein Admiral und ein Monza GSE sowie der Rekord B von Sepp Herberger präsentiert. Die Brücke von der Vergangenheit in die Moderne schlägt das elektrische Konzeptfahrzeug Manta GSe. Ergänzt werden die Exponate aus der hauseigenen Sammlung durch weitere Oldtimern der Alt-Opel IG auf dem Stand direkt nebenan.

Alpine A110 S als Kunstwerk

26.11.2024 - Alpine hat in Paris sein Art Car 2024 präsentiert: Der A110 Monochromatic ist in Zusammenarbeit mit dem Fotografen Mathieu Cesar entstanden. Die französische Sportwagenmarke geht damit im vierten Jahr in Folge eine künstlerische Kooperation ein. Enthüllt wurde der in Schwarz und Weiß gehaltene Alpine A110 S bei einer von Cesar inszenierten Abendveranstaltung in Anwesenheit von Markenbotschafter Zinedine Zidane.

KOMPAKT Citroën-Chef: „Die Ente kommt nicht wieder“

13.11.2024 - Citroën-Chef Thierry Koskas plant für das kommende Jahr den Elektroanteil seiner Marke von zehn auf 23 Prozent zu steigern, um Strafzahlungen wegen der verschärften CO2-Vorschriften zu vermeiden. Dabei spielt der kleine elektrische e-C3 eine wichtige Rolle, der auf seinen ersten Märkten in Italien und Deutschland gut angenommen wurde. Citroën plant aber nicht, dem Beispiel anderer Hersteller mit Retromodellen zu folgen und etwa den legendären 2 CV in angepasster Form wiederzubeleben, weil „wir auch beim Design nach vorne blicken“.

Vorschau: Viele Stromer und ein Dakar-Debütant

08.11.2024 - Mit dem EV6 und EV9 hat Kia in puncto Design und Technologie in der Elektromobilität Ausrufezeichen gesetzt. Beim EV3 müssen die Koreaner zeigen, dass sie auch im hart umkämpften Kompaktsegment gegen Konkurrenten wie VW ID 3, Volvo EX30 oder Renault Megane E-Tech bestehen können. Der gestrige Gewinn des „Goldenen Lenkrads 2024“ kommt dabei nicht unverdient, findet unser Autor Frank Wald nach den ersten Proberunden mit dem monolithisch gestalteten Crossover.

Aceman: Der Mini für die Kleinfamilie

30.10.2024 - Was kann der neue Mini mit fünf Türen und ordentlichem Kofferraum? Erstaunlich flott und kultig sein, haben wir bei einer ersten Testfahrt mit dem vollelektrischen Aceman festgestellt. Und er ist nicht einmal besonders teuer. Um so ein Auto auf die Räder zu stellen, war der Konzernmutter BMW kein Weg zu weit. Die bayerisch-britische Koproduktion gelang mit Hilfe der Chinesen. Der Aufwand hat sich gelohnt: Der Aceman hat das Zeug, viele Mini-Fans zu elektrifizieren.

Ein emotionales Déjà-vu

14.10.2024 - Eine Ikone kehrt zurück: Mit dem neuen Renault 5 lassen die Franzosen ihr einstiges Kultauto wieder aufleben. Der schicke Franzose zitiert seinen berühmten Vorgänger aus den 1970er Jahren mit einem modernen Retro-Design. Natürlich hat der Nachfolger des Renault Zoe einen Elektroantrieb an Bord, zielt jedoch genauso wie sein legendärer Vorgänger vollends auf den Bauch. Der kleine Beau hat auf unserer ersten Ausfahrt so viel positive Aufmerksamkeit erregt wie kaum ein anderes Auto. Aber nicht nur das sympathische Design des kleinen Elektro-Galliers begeistert. (aum)

Kawasaki entschleunigt

04.10.2024 - Kawasaki bleibt weiter umtriebig: Nach den Elektro-Leichtkrafträdern und dem Hybridmodell 7 sowie dem kürzlich präsentierten Wasserstoffversuchsträger überraschen die Japaner nun mit einem Retromodell zum Entschleunigen. Mit der W 230 bringt die Marke eine kleine Einzylindermaschine in der Optik der 60er-Jahre. Der luftgekühlte 233-Kubik-Motor mit Sechs-Gang-Getriebe leistet 18 PS (13 kW) bei 7000 Umdrehungen in der Minute und liefert ein maximales Drehmoment von knapp 19 Newtonmetern bei 5800 Touren.

Retro Classics statt Techno-Classica

25.09.2024 - Neben Stuttgart wird die Retro Classics ab 2026 regelmäßig auch in Essen stattfinden. Die dortige Messe hat sich damit mit dem Veranstalter Retro Messen für einen neuen Partner beim Thema klassische Fahrzeuge entschieden. Die neue Veranstaltung ersetzt die bekannte Techno-Classica, die mit dem Auslaufen des Vertrags letztmalig vom 9. bis 13. April auf dem Gelände im Ruhrgebiet stattfinden wird. Exakt ein Jahr später folgt dann die erste Retro Classics Essen mit der bekannten Mischung aus Fahrzeugverkaufsbörse, Markt für Teile, Automobilia und Modellautos sowie Sonderschauen.

Bosch zeigt Lösungen für den Güterverkehr von heute und morgen

08.08.2024 - Nach wie vor werden die meisten Güter auf der Straße befördert. Mit der Transformation vom Hardware- zum Softwaredefinierten Lastwagen zeigt sich auch hier ein Paradigmenwechsel, ähnlich wie beim Pkw. Bosch begleitet diesen Wandel und unterstützt Nutzfahrzeughersteller, Spediteure und Logistiker auf dem Weg in die Zukunft. Entsprechend präsentiert sich das Unternehmen auch nächsten Monat auf der IAA Transportation (17.–22.9.) in Hannover.

Apollo Tyres präsentiert einen seltenen Carice TC2

11.06.2024 - Apollo Tyres, der durch die Marke Vredestein langjährige offizielle Reifenpartner der legendären „Mille Miglia“-Oldtimerrallye, arbeitet für die diesjährige „1000 Miglia Green“ mit dem niederländischen Autohersteller Carice Cars zusammen. Das erste Serienmodell des vollelektrischen TC2-Sportwagens wird für die Teilnahme an der „1000 Miglia Green“, die nur für Elektro- und Hybridfahrzeuge bestimmt ist und parallel zur heute gestarteten Hauptrallye (–15.6.) läuft, mit dem Vredestein Sprint Classic ausgestattet. Der Sommerreifen soll trotz traditioneller Optik moderne Leistungsstandards erfüllen. Er ist für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ausgelegt.

Yamaha XSR900 GP: Grand-Prix-Glamour inklusive

27.05.2024 - An eine goldene Ära soll sie erinnern. Und eine echte Hommage sein an einige der kultigsten Rennmotorräder aus Yamahas Vergangenheit. Eine ambitionierte Vorgabe – und die neue XSR900 GP erfüllt sie mit Bravour. Das Sportmotorrad im Stil der legendären YZR500 – Grand-Prix-Bike der 1980er- und 1990er-Jahre – ist eine der schönsten Neuheiten des Modelljahrgangs 2024. Und begeistert obendrein mit grandiosem Fahrspaß.

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