Sitz - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom

13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.

Der Ferrari Amalfi öffnet sich

13.03.2026 - Ferrari bietet den Roma-Nachfolger Amalfi nun auch als Spider mit fünflagigem Stoffverdeck an. In offenem Zustand sinkt das Kofferraumvolumen von 255 auf 172 Liter, wobei das Verdeck in Z-Faltung lediglich 22 Zentimeter dick ist. Es lässt sich auch während der Fahrt bis Tempo 60 innerhalb von 13,5 Sekunden öffnen. Die 2+-Sitzkonfiguration ermöglicht eine temporäre Nutzung der Rücksitze. Ein in die Lehne der Rückbank integrierter Windabweiser, der per Knopfdruck betätigt wird, reduziert die Luftverwirbelungen bei Fahrten mit offenem Verdeck.

Yamaha rüstet den Tricity 300 mit einem Airbag aus

12.03.2026 - Yamaha führt einen integrierten Airbag ein. Als erstes Modell rüstet der japanische Motorradhersteller damit den Tricity 300 aus, den es weiterhin auch in einer Standardversion ohne das Sicherheitsextra gibt. Den Platz des Airbags an zentraler Stelle hinter der Frontverkleidung nimmt in dieser Variante ein Staufach ein.

Die Rundumsicht im Auto wird immer schlechter

12.03.2026 - Die Sicht aus einem Fahrzeug ist ein maßgeblicher Sicherheitsfaktor: Mehr als jeder vierte Unfall außerorts passiert beim Ab- oder Einbiegen sowie an Kreuzungen. Nicht selten werden vorfahrtsberechtigte Verkehrsteilnehmer übersehen. Der ADAC hat in seinen Autotests festgestellt, dass die Rundumsicht in Fahrzeugen immer schlechter wird. Dabei ist für das eigene Sicherheitsempfinden auch das Gefühl wichtig, das Umfeld gut im Blick zu haben.

Luxus-Van mit Stern

11.03.2026 - Ein neuer Stern ist aufgegangen – auf dem Markt der Vans und People Mover. Was seine Wurzeln im bescheidenen DKW-Schnellaster hatte und dann zum 100 D, zum Vito und Viano sowie zur V-Klasse avancierte, setzt sich nun als VLE – Baureihencode W449 – an die Spitze einer international immer bedeutender werdenden Klasse. Zunächst kommt der VLE mit Elektroantrieb auf den Markt, Verbrenner sind aber gesetzt – und dürften auch den Löwenanteil der Verkäufe ausmachen.

Zum Jubiläumsjahr aufgehübscht und aufgewertet

11.03.2026 - Nissan wertet den X‑Trail im 25. Jahr der Baureihe nochmals auf. Optisch erkennbar ist der neue Modelljahrgang an der neu gestalteten Frontpartie, geänderten Stoßfängern und angepassten LED-Rückleuchten. Erstmals hält die neueste Generation des Infotainmentsystems Nissan Connect mit integrierten Google-Diensten Einzug in den X‑Trail. Fahrer haben Zugriff auf die Sprachsteuerung via Google Assistant und können Apps aus dem Google Play Store herunterladen. Zudem erhalten sie Wetterprognosen sowie Over-the-Air-Updates.

Car Design Event 2026: Lange Haube meets Harlekin

11.03.2026 - Großer Bahnhof im Auto-Paradies. Beim vierten Car Design Event (CDE) im Münchener Drivers & Business Club trafen sich nationale und internationale Designer zum Stelldichein mit Journalisten, Influencern, Studenten und Zulieferern der Automobilbranche. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern.

Ratgeber: Sicher in die Motorradsaison starten

10.03.2026 - Mit dem Frühling sind auch vermehrt wieder Motorradfahrer unterwegs. Vor der ersten Ausfahrt empfiehlt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) aber erst einmal einen prüfenden Blick auf die Maschine. Feuchtigkeit am Motorrad oder Flecken auf dem Garagenboden deuten auf undichte Stellen hin. Fehlen Kühlwasser, Motoröl oder gar Bremsflüssigkeit? Ist die Kette komplett trocken, sollte sie eingefettet werden.

Praxistest Renault 5 E-Tech: Retro trifft Zukunft

10.03.2026 - Ob R 4, R 5 oder der neue Twingo – kein anderer Hersteller reitet die Retro-Welle so souverän wie Renault. Mit seinen modernen Klassikern lässt er den Charme vergangener Zeiten wieder aufblitzen. Die kultigen Modelle von einst setzten Trends, allen voran der Renault 5. Als er 1972 debütierte, war der kleine Franzose seiner Zeit weit voraus: Er war kompakt und quirlig für die Stadt, hatte ein schickes Blechkleid und Lackierungen in kunterbunten Farben – von Sonnengelb bis Pistaziengrün – die perfekt zur optimistischen Stimmung der Zeit passten. Mit dem 5 E-Tech bringen die Franzosen ihr einstiges Kultauto zurück auf die Straße.

Praxistest Peugeot E-308 GT: Mühsames Weitkommen

09.03.2026 - Der 308 aus dem Portfolio der Stellantis-Tochter Peugeot gehört zu den formal spannendsten Angeboten in der Kompaktklasse. Er steht auf der gleichen Plattform wie der DS 4 und der Opel Astra, schlägt jedoch eine ganz andere Designrichtung ein als die Schwestermodelle. Nach dem jüngsten Facelift zum Jahreswechsel wird der Unterschied noch auffälliger. Der große Grill in Wagenfarbe und beim GT sogar mit beleuchtetem Markenlogo wird von den typischen dreikralligen Leuchten eingerahmt, dieses Designelement der Löwenmarke wiederholt sich am Heck bei den Rückleuchten.

Das VW-Werk in Hannover wird 70 Jahre alt

06.03.2026 - Volkswagen feiert am Sonntag das 70-jährige Bestehen seines Nutzfahrzeugwerks in Hannover. Am 8. März 1956 startete dort am eigens errichteten Standort die Produktion des legendären Transporters T1. Zuvor war der Bulli im Hauptwerk in Wolfsburg gebaut worden. Wegen des großen Erfolges und begrenzter Kapazitäten am Stammsitz von VW war 1955 der Bau eines „Zweigwerks“, wie es damals hieß, in der niedersächsischen Landeshauptstadt beschlossen worden. Nur ein Jahr später konnte es in Betrieb gehen.

Ein besonderer Dank an die deutsche Kundschaft

06.03.2026 - Im Rahmen der Rückkehr des Giulia Quadrifoglio bietet Alfa Romeo exklusiv für den deutschen Markt das Sondermodell „Oro“ an. Damit bedankt sich die Marke: Weltweit wurden in den vergangenen zehn Jahren nirgendwo so viele Giulia Quadrifoglio verkauft wie in Deutschland, und in keinem anderen Land gab es mehr Auszeichnungen für die 520 PS (382 kW) starke und über 300 km/h schnelle High-Performance-Limousine.

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