Sitz - Aktuelle Meldungen

Praxistest Kia EV5 GT-Line: Elektrischer Familienfreund
24.09.2026 - Mag sein, dass sich Zeitgenossen mit dem „Mut zur Lücke“ wohlfühlen – die Kia-Verantwortlichen jedenfalls nicht. Sobald die Planer in Korea eine Lücke im Modellprogramm entdecken, wird sie so schnell wie möglich geschlossen, und deshalb ist es nicht überraschend, dass sie zwischen dem EV4 und EV6 den EV5 schoben.
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Citroën geht Outdoor
23.09.2026 - Citroën erweitert sein Modellangebot beim C3 und C3 Aircross um die neue Ausstattungslinie „Outdoor“. Sie folgt dem Trend zum robusteren Auftritt bei Pkw. Zudem wird es als Sonderedition den Ami Outdoor geben.
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VW schafft mehr Platz im ID Buzz Cargo
23.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Modellangebot beim ID Buzz Cargo um eine Ausführung mit langem Radstand. Damit steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 Kubikmeter. Die zweite Schiebetür und der Holzfußboden sind serienmäßig. Die Preise für den ID Buzz Cargo LWB mit 210 kW (286 PS) und Heckantrieb starten bei 48.490 Euro netto. Für die Version mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb werden 50.630 Euro (netto) aufgerufen. Der Aufpreis der verlängerten Version liegt damit bei rund 2.340 Euro (Nettolistenpreis).
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Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment
23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.
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Praxistest Nissan Micra: Kleiner Stromer mit großem Charakter
21.09.2026 - Vergessen Sie den grauen Mäuschen-Look der Vergangenheit! Nissan belebt den legendären Micra als schickes Elektroauto wieder. Die technische Basis teilt sich der Japaner mit dem ebenfalls charmanten Renault 5 E-Tech. Doch optisch geht der Micra mit seinen markanten Rundscheinwerfern und dem futuristischen Heck komplett eigene Wege.
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Fahrbericht Skoda Peaq: Gipfelstürmer
21.09.2026 - Mit dem Peaq schickt Skoda sein bisher größtes Modell auf die Straße. Und um diese Spitzenleistung auch verbal nach außen sichtbar zu machen, griffen die Skoda-Marketingexperten zu einem verbalen Kunstgriff und verbanden den englischen Begriff für Gipfel (Peak) mit der hauseigenen Tradition, dass alle SUV-Modellnamen mit einem „q“ zu enden haben. Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke kommt daher als Peaq mit zwei Batteriekapazitäten auf den Markt. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro für das Einstiegsmodell Peaq Selection 60 mit 63 kWh großer Batterie.
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Urteil: Kaskoversicherte tragen das Werkstattrisiko
18.09.2026 - Wer nach einem selbst verschuldeten Unfall den Schaden am eigenen Fahrzeug über die Vollkaskoversicherung regulieren möchte, sollte künftig vor der Beauftragung der Reparatur genauer auf den Umfang und die von der Werkstatt veranschlagten Kosten achten. Der Bundesgerichtshof (BGH) hat in einem aktuellen Urteil klargestellt, dass bei einem Kaskoschaden grundsätzlich der Versicherte das sogenannte Werkstattrisiko trägt. Darauf weist der Automobilclub von Deutschland (AvD) hin. Die Kaskoversicherung muss also nicht für überhöhte, objektiv unnötige oder tatsächlich nicht ausgeführte Reparaturpositionen einstehen, sofern diese nicht zu den erforderlichen Kosten im Sinne der Versicherungsbedingungen gehören.
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Praxistest Kia PV 5 Passenger: Ballsaal auf Rädern
18.09.2026 - Kia lässt nicht locker bei der Entwicklung elektrischer Antriebe. Die haben mittlerweile auch das Kleinbus-Segment erreicht und so fährt der PV 5 mit Elektromotor und respektabler Akku-Kapazität als hinten fensterloser Lastenträger oder ordentlich möbliert und innenverkleidet mit sieben, sechs oder auch nur fünf Sitzplätzen vor. Mit letzterer Version waren wir einige Tage unterwegs und haben uns am Ende nur ungern von dem koreanischen Kleintransporter getrennt. Was nicht unbedingt an seiner technischen Perfektion liegt. Der Elektrobus ist einfach praktisch, lässt sich gut manövrieren und in angemessener Zeit aufladen.
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ZF führt Insassenerkennung und Insassenschutz zusammen
17.09.2026 - ZF Lifetec führt Insassenerkennung und Insassenschutz in einer integrierten Sicherheitslösung zusammen. Das Unternehmen vernetzt dabei die Personenerfassung und adaptive Rückhaltesysteme zu einem System, das Airbags und Sicherheitsgurte situations- und insassenabhängig steuert. Ziel ist ein individuellerer Schutz unterschiedlicher Fahrzeuginsassen sowie die Unterstützung bei der Erfüllung zukünftiger Euro-NCAP-Anforderungen.
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René Müller wird Geschäftsführer von Volvo
17.09.2026 - René Müller wird neuer Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH mit Sitz in Köln. Der bisherige Director Commercial Operations in Deutschland tritt die Nachfolge von Herrik van der Gaag an, der das Unternehmen zum Ende dieses Monats auf eigenen Wunsch verlässt.
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Paris 2026: Opel schafft weitere sportliche Ausstattungslinie
17.09.2026 - Nach den beiden vollelektrischen Topmotorisierungen GSE bei Mokka und Corsa, bringt Opel die drei Buchstaben nun auch in die Verbrennerpalette. Auf dem Pariser Autosalon (12.–18.10.) stellen die Rüsselsheimer die neue Ausstattung GSE Line vor, die an Stelle des GS tritt. Erster Vertreter der neuen Linie ist der Astra. Er kommt im Frühjahr auf den Markt. Zunächst belässt es Opel allerdings bei optischem Tuning, das auch Aluminium-Pedalerie und gelbe Ziernähte im Interieur umfasst. Auf Wunsch sind auch Sportsitze mit integrierten Kopfstützen erhältlich. Später soll sich die dynamische Optik dann auch in der Leistung widerspiegeln: Opel kündigt für den Astra eine neue Motorisierung mit ebenfalls 280 PS (206 kW) an, womit der GSE Line zu Mokka GSE und Corsa GSE aufschließt. (aum)
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Der Renault Scenic E-Tech kommt künftig weiter
16.09.2026 - Renault hat den Renault Scenic E-Tech elektrisch zum neuen Modelljahr optimiert. Dazu gehören insbesondere zwei neue Batterieoptionen: Die große NMC-Batterie mit 89 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 632 Kilometern, die ebenfalls neu eingeführte LFP-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 459 Kilometern. In beiden Fällen lädt der Scenic E-Tech elektrisch an DC-Schnellladestationen jetzt rund 25 Prozent schneller als bisher.
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