Smartphone - Aktuelle Meldungen

EICMA 2022: Yamaha verfeinert die Tracer 7

07.11.2022 - Technisch überarbeitet präsentiert sich die Yamaha Tracer 7 auf der Mailänder EICMA (8.–13.11.). Die Baureihe bekommt ein Fünf-Zoll-TFT-Vollfarbdisplay mit zwei wählbaren Anzeigemodi und Smartphone-Konnektivität. Neugestaltete Lenkerschalter sollen die Bedienung erleichtern. Die überarbeitete Telegabel zeichnet sich durch größere Bremsscheiben und eine überarbeitete Abstimmung aus.

EICMA 2023: Yamaha nimmt ACC und neues Bremssystem an Bord

07.11.2022 - Mit der Tracer 9 GT+ stellt Yamaha auf der EICMA (8.–13.11.) sein erstes Motorrad mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage. Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug lässt sich dabei in vier Stufen einstellen. Das System weist darüber hinaus einige Besonderheiten auf und erkennt, wenn sich die Maschine in einer Kurve befindet. Dann wird eine weitere Zunahme der Geschwindigkeit verhindert.

Fahrbericht Ari 901 Kastenwagen: Kompakter Nischenfüller

04.11.2022 - Er sieht nicht nur so aus, sondern ist es auch: Ein klassischer Transporter, der nur von den Dimensionen her etwas geschrumpft ist. 4,43 Meter misst der kleine Kastenwagen in der Länge und nicht einmal 1,70 Meter in der Breite, aber immerhin 1,94 Meter in der Höhe. Und vor allem ist der Ari 901 ganz zeitgemäß elektrisch unterwegs. Von seinen Abmessungen her und dem alternativen Antrieb füllt er im Markt eine Nische, die aktuell an Interesse gewinnen dürfte.

Yamaha kleidet die R 125 neu ein

03.11.2022 - Mit komplett neuer Verkleidung und neuen Tankabdeckungen sowie LED-Lichtern schickt Yamaha die R 125 in die nächste Saison. Optisch lehnt sich das Supersport-Leichtkraftrad damit näher an die größeren R-Modelle an. Von dort inspiriert ist auch das neue Fünf-Zoll-TFT-Farbdisplay mit wählbarer „Track“-Anzeige inklusive Rundentimer samt Speicher. Ebenfalls neu an Bord kommt die abschaltbare Traktionskontrolle.

Die Yamaha Ténéré 700 bekommt ein Upgrade

02.11.2022 - Zur neuen Motorradsaison bekommen die Yamaha Ténéré 700 und Ténéré 700 Rally Edition ein Upgrade. Beide sind künftig mit einem Fünf-Zoll-TFT-Display ausgestattet. In der Einstellung „Explorer“ wird die Drehzahlskala größer dargestellt, um sie bei Geländefahrten immer im Blick zu haben. Der Displaymodus „Street“ ist eine eher traditionelle Darstellung mit analog-gestalteten Rundinstrumenten. Die Ténéré erhält außerdem eine Communication Control Unit (CCU) zur Kopplung des Smartphones.

Alfa Romeo Giulia und Stelvio schließen zum Tonale auf

30.10.2022 - Alfa Romeo passt zum neuen Modelljahr das Design von Giulia und Stelvio dem neuen Tonale. Markantestes Merkmal sind die Frontscheinwerfer mit ihren drei Modulen für adaptives Voll-LED-Matrix-Fahrlicht, Tagfahrlicht und Blinker. Zudem bieten die überarbeiteten Modelle ein digitales Cockpit und eine bessere Konnektivität. So sind Software-Updates künftig „Over the Air“ möglich. Zu den erweiterten Funktionen zählt beispielsweise der Service „My Remote“. Damit lassen sich bestimmte Funktionen des Fahrzeugs (unter anderem Verriegelung der Türen aktivieren/deaktivieren) aus der Ferne per Smartphone oder Smartwatch steuern. Zudem wird ein fälschungssicheres digitales Zertifikat über das Fahrzeug mit den wichtigsten Daten für den Service und einen möglichen späteren Verkauf aufgezeichnet.

Auch die Ducati Diavel wird zur V4

29.10.2022 - Auch die Diavel wird bei Ducati zur V4. Mit der Implementierung des „Granturismo“-Motors mit 1158 Kubik steigt die Leistung des Power Cruisers um sechs auf 168 PS (124 kW), während das maximale Drehmoment leicht auf 126 Newtonmeter sinkt. Entscheidender ist aber der Gewichtsverlust von mehr als 13 Kilogramm. So sprintet die neue Diavel in unter drei Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Yamaha gestaltet den X-Max 300 und 125 neu

27.10.2022 - Yamaha wertet den X-Max 300 im nächsten Jahr zum Tech Max auf. Äußerlich auffälligste Änderung ist die neue Frontverkleidung mit höher gesetzten Blinkern und anderen Gabelabdeckungen sowie X-förmigen Scheinwerfern und Rückleuchten. Auch die Seitenverkleidungen erscheinen in neuer Form. Zudem kommt beim X-Max 300 Tech Max ein 4,2 Zoll-Farb-TFT-Cockpit mit Smartphone-Konnektivität und Navigation über die Garmin-App an Bord. Ein 3,2 Zoll-LCD-Tachometer befindet sich oberhalb des neuen Display.

Praxistest MG Marvel R AWD: Premium zum attraktiven Preis

27.10.2022 - Den meisten Autofans ist MG als ehemaliger britischer Sportwagenhersteller ein Begriff. Mittlerweile befindet sich die britische Traditionsmarke im Besitz des chinesischen SAIC-Konzerns, der die MG-Geschichte mit attraktiv gestylten Elektroautos fortführen möchte – so wie dem Marvel R. Mit einer Länge von gut 4,67 Metern zielt der schicke Chinese auf renommierte Wettbewerber wie den VW ID 4 und den Skoda Enyaq, liegt mit einem Einstiegspreis von 43.420 Euro gut 3000 Euro unter dem Wolfsburger.

Fahrbericht Iveco e-Daily: Keine Kompromisse außer bei der Reichweite

26.10.2022 - Mit dem e-Daily bietet Iveco sein Transporter-Urgestein ab Jahreswechsel auch batterieelektrisch an. Kompromisse gegenüber dem Diesel müssen bis auf die Reichweite keine gemacht werden, da die Batterien platzsparend im Leiterrahmen untergebracht sind. Dementsprechend breit fällt das Lieferprogramm für den neuen Konkurrenten des elektrischen Mercedes Sprinter oder des elektrischen Ford Transit aus. Angefangen beim Fahrgestell, dem Kastenwagen, der Pritsche bis hin zu speziellen Aufbauten sind bei der Konfigurierung keine Grenzen gesetzt.

Yamaha MT-07 und MT-125 koppeln sich mit dem Smartphone

25.10.2022 - Yamaha spendiert der MT-07 und der MT-125 zum neuen Modelljahr ein TFT-Farbdisplay mit Konnektivität. Es ist in beiden Fällen fünf Zoll groß. Über Yamahas My-Ride-App lässt sich das Smartphone via Bluetooth mit dem Motorrad verbinden. Der Fahrer wird so über eingehende Nachrichten informiert, kann verschiedene Fahrzeugdaten abrufen oder seine Route aufzeichnen.

Praxistest Triumph Tiger Sport 660: Die Trident für die Strecke

24.10.2022 - Nein, sie heißt nicht Trident, sondern Tiger, und auch nicht Tourer, sondern Sport: Offenbar will Triumph seinen Allrounder ein wenig stärker von der Naked-Bike-Basis absetzen. Und tatsächlich ist mit der Tiger Sport 660 mehr als nur eine verkleidete Trident herausgekommen. Während das Basismodell als Motorrad für die Freizeit gelten darf, erhebt die Tiger Sport den Anspruch auf mehr Alltags- und Urlaubsnutzen. Gleichzeitig ist sie gewissermaßen die Nachfolgerin der 1050er Tiger Sport, wenn auch gut eine Klasse niedriger.

1 <262728 29 30 31 >81