04.11.2022 - Er sieht nicht nur so aus, sondern ist es auch: Ein klassischer Transporter, der nur von den Dimensionen her etwas geschrumpft ist. 4,43 Meter misst der kleine Kastenwagen in der Länge und nicht einmal 1,70 Meter in der Breite, aber immerhin 1,94 Meter in der Höhe. Und vor allem ist der Ari 901 ganz zeitgemäß elektrisch unterwegs. Von seinen Abmessungen her und dem alternativen Antrieb füllt er im Markt eine Nische, die aktuell an Interesse gewinnen dürfte.
03.11.2022 - Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gehört nach einer aktuellen Studie des Wirtschafts- und Finanzmagazins „Capital“ zu den besten Ausbildern in Deutschland. Die Stuttgarter Prüforganisation erhielt die Auszeichnung für ihr Engagement sowohl bei Ausbildungen als auch bei bei dualen Studiengängen zum zweiten Mal.
03.11.2022 - Als Mobilitätspartner der Olympischen und Paralympischen Spiele ruft Toyota seine Mitarbeiter zu einem Wettbewerb auf. Unter dem Motto „Start Your Impossible Activation“ sollen sie sich verschiedenen Herausforderungen stellen, die den Bewusstseinswandel vom reinen Automobilhersteller zum ganzheitlichen Mobilitätsanbieter zeigen. Neben Einzel- und Mannschaftssportarten gehören zu den möglichen Aktivitäten auch Freiwilligenarbeit im Dienst der Gemeinschaft. Eine eigens entwickelte App begleitet den Wettbewerb und verfolgt die Leistungen der Teilnahme. Die Gewinner erwartet der Besuch der Paralympischen Spiele 2024 in Paris.
03.11.2022 - In der geländegängigen Luxusklasse war ein Range Rover viele Jahre ganz allein in Wald und Flur unterwegs. Nicht nur Bentley Bentayga und Rolls-Royce Cullinan haben ihm diesen Sonderstatus im absoluten Top-Segment inzwischen streitig gemacht, auch Porsche Cayenne und Maserati Levante knabbern heute an seinem Status. Seit der neue Range Rover auf dem Markt ist, stellen sich Kunden die Frage, ob er wieder einen Vorsprung herausfahren kann?
02.11.2022 - Wenn Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) jetzt im Regierungsflieger nach China sitzt, fliegen die Pläne für die Verkehrswende zur Elektromobilität mit. Denn ohne China wird es mittelfristig nichts mit dem batteriebetriebenen Elektroauto. Je nach Größe stecken in einer großen Fahrbatterie bis zu 70 kg Cobalt, 13,5 kg Lithium und 80 kg Kupfer (Quelle Enex.ME). Scholz weiß: Mehr als die Hälfte aller Rohstoffe für den Elektroantrieb stammen aus China. Bei der Windkraft und dem Solarstrom ist die Lage keineswegs entspannter.
02.11.2022 - Das gute Stück darf nicht frieren. Früher musste die Batterie mit ins Warme, damit die sechs Volt am nächsten Morgen den Boxer wecken konnten. Heute kostet die Batterien das 300fache und verlangt immer noch Zuwendung, wenn das Elektroauto in der Kälte seine Alltagstauglichkeit halbwegs behalten soll. in diesen letzten Tagen eines milden Herbsts scheint es deswegen geraten, den vielen Neulingen mit einigen Hinweisen durch den Winter mit ihrem ersten Elektroauto zu helfen.
02.11.2022 - Zur neuen Motorradsaison bekommen die Yamaha Ténéré 700 und Ténéré 700 Rally Edition ein Upgrade. Beide sind künftig mit einem Fünf-Zoll-TFT-Display ausgestattet. In der Einstellung „Explorer“ wird die Drehzahlskala größer dargestellt, um sie bei Geländefahrten immer im Blick zu haben. Der Displaymodus „Street“ ist eine eher traditionelle Darstellung mit analog-gestalteten Rundinstrumenten. Die Ténéré erhält außerdem eine Communication Control Unit (CCU) zur Kopplung des Smartphones.
01.11.2022 - Im Audi-Forum Neckarsulm findet nach der Corona-Zwangspause am nächsten Sonntag (6.11.2022) erstmals von 11 bis 16 Uhr wieder die Modellautobörse statt. In diesem Jahr gibt es als Sondermodell einen türkisen Horch 853 A Roadster im Maßstab 1:87. Es ist auf 444 Stück limitiert. Das Vorbild aus den 1930er-Jahren ist heute Teil der historischen Fahrzeugsammlung von Audi und war auch Inspiration für den im vergangenen Jahr vorgestellten Skyphere Concept.
01.11.2022 - Während neue Modelle bei den Autoherstellern gefeiert werden, endet ihre Produktion am Ende oft sang- und klanglos. So geschehen vergangenen Monat beim VW Sahran und dem baugleichen Seat Alhambra. Und für das Frühjahr hat Ford das Aus für Galaxy und S-Max verkündet. Damit stirbt in Europa eine Fahrzeuggattung aus, die Großraumlimousine. Man darf auch Van zu ihr sagen. Verblieben wäre einzig der Renault Espace. Doch der einstige – von Matra entwickelte – europäische Vorreiter ist längst zur rollenden Premium-Lounge ohne den ursprünglichen konzeptionalen Anspruch geworden.
31.10.2022 - Audi erweitert das Angebot für die Modelle A4 und S4 sowie A5 und S5 um die Ausstattungspakete „Competition Edition“ und „Competition Edition plus“. Sie umfassen in hochglänzendem Schwarz gehaltene Anbauteile vom Kühlergrill über die Lufteinlässe und die Marken-Logos bis hin zum Diffusor. Beim Plus-Paket sind auch die Außenspiegelkappen schwarz. Bei den S-Modellen sind zusätzlich die Modellbezeichnung im Kühlergrill in Schwarz und Rot sowie die Endrohrblenden in dunklem Chrom ausgeführt. Das Cabriolet fährt mit schwarz hochglänzenden Endrohrblenden vor.
30.10.2022 - Alfa Romeo passt zum neuen Modelljahr das Design von Giulia und Stelvio dem neuen Tonale. Markantestes Merkmal sind die Frontscheinwerfer mit ihren drei Modulen für adaptives Voll-LED-Matrix-Fahrlicht, Tagfahrlicht und Blinker. Zudem bieten die überarbeiteten Modelle ein digitales Cockpit und eine bessere Konnektivität. So sind Software-Updates künftig „Over the Air“ möglich. Zu den erweiterten Funktionen zählt beispielsweise der Service „My Remote“. Damit lassen sich bestimmte Funktionen des Fahrzeugs (unter anderem Verriegelung der Türen aktivieren/deaktivieren) aus der Ferne per Smartphone oder Smartwatch steuern. Zudem wird ein fälschungssicheres digitales Zertifikat über das Fahrzeug mit den wichtigsten Daten für den Service und einen möglichen späteren Verkauf aufgezeichnet.
29.10.2022 - Die letzte Ausfahrt mit dem mehr oder weniger alten Schnauferl rückt näher. Zwar sind die Tage noch mild und selbst Offenfahren gelingt noch genussvoll. Doch spätestens, wenn das nasskalte Schmuddelwetter des November die Aussicht trüben, sollte der Oldtimer trocken und wohlbehütet den Weg in die Remise gefunden haben. Denn gesalzene Straßen und winterliche Verkehrsverhältnisse passen einfach nicht zum historischen Automobil und können ihm ordentlich zusetzen. Der Automobil Club von Deutschland, mit Histo-Monte und Oldtimer Grand Prix seit je her ein profunder Kenner des betagten Wagens, weiß, wie man das rollende Kulturgut auf die Winterpause vorbereitet.
