Stellantis - Aktuelle Meldungen

Hyundais größter schalltote Raum steht in Rüsselsheim

06.11.2025 - Das Automobil, egal ob ein Elektromotor oder ein Verbrenner als Antrieb dient, wird immer komplexer. Die zunehmende Vernetzung und Digitalisierung der Fahrzeuge ist nur ein Grund. Auch ständig wachsende Ansprüche unter anderem des Umweltschutzes und der Verkehrssicherheit erfordern immer mehr Aufwand bei der Entwicklung neuer Modelle. In einem gemeinsamen Design- und Entwicklungszentrum haben die koreanischen Schwesternmarken Hyundai und Kia bereits seit 2003 ihre europäischen Aktivitäten in Rüsselsheim am Main gebündelt, jetzt wird die Liegenschaft um einen zusätzlichen Gebäudekomplex mit einer Vielzahl von Laboren und Testflächen im Freien erweitert.

Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China

30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.

Made in Italy: Ein Jeep, der wirklich einer ist

30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.

Damit‘s schneller geht: Ein Maserati und ein Alfa Romeo für die Carabinieri

28.10.2025 - Damit es beim Transport von Blutkonserven und Spenderorganen künftig noch schneller geht, hat Stellantis den italienischen Carabinieri zwei Hochleistungsfahrzeuge übergeben. Der Generalkommandierende, Gen. C.A. Salvatore Luongo, nahm einen Maserati MC Pura und einen speziell für die medizinischen Zwecke ausgerüsteten Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit 520 PS (382 kW) starkem V6-Biturbo entgegen.

Arnaud Ribault kehrt zu Stellantis zurück

27.10.2025 - Arnaud Ribault wird globaler Vertriebschef von Opel und der britischen Schwestermarke Vauxhall. Er ist Nachfolger von Tobias Gubitz, der eine andere internationale Rolle im Stellantis-Konzern übernehmen wird.

Kehrtwende bei Alfa Romeo

24.10.2025 - Kehrtwende bei Alfa Romeo: Die Marke hatte Mitte September die Benzinversionen von Giulia und Stelvio gestrichen. Nun sollen die früheren Topmodelle Quadrifoglio mit dem V6 und 520 PS (383 kW) im nächsten Jahr doch wieder ins Programm zurückkehren. Weitere neue Modelle befänden sich in Planung, hieß es dazu. Und auch die Dieselmodelle, die zuletzt noch übrig und kurzfristig nicht lieferbar waren, gehen in die Verlängerung. Sie sollen nun bis Ende 2027 verfügbar bleiben. Zuletzt hatte es bei der Meldung zum Benziner-Aus geheißen, sie würden noch bis ins nächste Jahr hinein verkauft.

Abschied vom Schotter: Citroën steigt in die Formel E ein

21.10.2025 - Vor sechs Jahren verabschiedete sich das Citroën-Team aus der Elite des Rallyesports und ging danach nur noch in der zweiten Liga an den Start, und nun wechseln die Schotter-Spezialisten auf den glatten Asphalt. Von der kommenden Saison an übernimmt die Marke in der Formel E den Platz von Maserati und kehrt wieder in eine Motorsport-Topklasse zurück. Damit endet auch die interne „Arbeitsteilung“ im Stellantis-Konzern. Bisher waren die Citroën-Piloten für die Abteilung Rallye zuständig, Peugeot für die Langstrecken-Weltmeisterschaft, und DS, die Premiummarke bei Stellantis, ging in der Formel E an den Start. Demnächst werden alle Rennen der Serie also zu einem (freundlichen) Kräftemessen der beiden Konzernmarken.

Stellantis investiert in den USA

20.10.2025 - Stellantis plant, in den nächsten vier Jahren 13 Milliarden US-Dollar (ca. 11,2 Milliarden Euro) in das US-Geschäft und die dortige Produktion zu investieren. Mit der bislang größten Summe sollen fünf neue Modelle und ein neuer Vierzylinder sowie 19 Produktupdates umgesetzt werden. Die Fertigungskapazität soll bis 2029 um die Hälfte gesteigert werden. Der Autokonzern will dabei über 5000 neue Arbeitsplätzen in den Fabriken in den Bundesstaaten Illinois, Ohio, Michigan und Indiana schaffen. (aum)

Stellantis liefert mehr Fahrzeuge aus

10.10.2025 - Stellantis hat nach ersten Schätzungen im dritten Quartal rund 1,3 Millionen Fahrzeuge an seine Händler sowie direkt an Gewerbekunden ausgeliefert. Das sind 13 Prozent mehr als Vergleichszeitraum des Vorjahres. Dazu trug im wesentlichen das Wachstum in Nordamerika mit einem Plus von 35 Prozent auf 403.000 Fahrzeuge bei. Im Mittleren Osten und Afrika legte der Konzern mit 21 Prozent noch stärker zu (94.000 Fahrzeuge). In Europa wurden 534.000 Auslieferungen gezählt, das ist eine Steigerung um acht Prozent. (aum)

Fahrbericht DS No. 4: Pariser Chic aus Rüsselsheim

09.10.2025 - Nein, die Neuauflage des DS 4, der nun als DS No. 4 auf die Straßen rollt, kommt nicht als Crossover oder SUV auf den Markt, sondern behält seine klassische Form, wobei es den Kreativen der Marke in Paris allerdings gelang, eine eigenständige Formensprache zu entwickeln. Die neue Frontpartie, die Anleihen an der vor einigen Jahren gezeigten Designstudie DS E-Tense Performance nimmt, hebt das Kompaktmodell aus der Masse seiner Mitbewerber hervor. Vor allem die Lichtsignatur samt beleuchteten Markenzeichen im Zentrum wurde von dem Showcar übernommen. Bei der Version Ètoile gehören Matrix-LED-Scheinwerfer zur Serie.

Francesco Ciancia kehrt zu Stellantis zurück

08.10.2025 - Er wird nach seinem Wechsel vor drei Jahren zu Mercedes-Benz zum 1. November Head of Global Manufacturing des Automobilkonzerns. Arnaud Deboeuf verlässt den Konzern.

Fahrbericht Citroën C5 Aircross: Eine Sänfte für die Familie

06.10.2025 - Citroën war in der Vergangenheit die französische Marke, bei der die Entwickler stets nach Lösungen suchten, um den Modellen eine Sonderstellung in der automobilen Welt zu verschaffen. Das ging nicht immer gut, und deshalb wurde der Hersteller zunächst von Peugeot übernommen und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Doch auch in dieser neuen Konstellation ist es Citroën gelungen, sich eine eigenständige Stellung zu sichern.

12 3 4 5 >43