Stellantis - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten beim Auto-Medienportal
12.10.2026 - Die Künstliche Intelligenz und ihre Erwartungen an Tiefgang, Qualität und Transparenz waren nicht der einzige Grund für das Facelift beim Auto-Medienportal, den wir in diesen Tagen abgeschlossen haben. Für unsere Besucher bringt er eine frischere Optik, weiterhin den freien Zugriff auf alle aktuellen Materialien und die umfangreiche Datenbank – alles honorarfrei bei einer Nutzung in einem redaktionellen Umfeld. Gern würden wir jetzt mehr über unsere Besucher wissen und bitten heute um die Teilnahme an unserer kleinen Umfrage unter https://de.surveymonkey.com/r/8ZTHK6Z.
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Paris 2026: Die Delphinschnauze kehrt zurück
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
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Paris 2026: DS im Dreier-Fieber
11.10.2026 - DS Automobiles zeigt auf dem morgen beginnenden Pariser Autosalon das Konzeptfahrzeug „F3VER“ (lies: Fever = engl. Fieber). Die Studie gibt nicht nur einen Ausblick auf die künftige Formensprache der Premiummarke von Stellantis, sondern mit einer Länge von 4,19 Metern auch einen Hinweis auf einen neuen Kleinwagen der Marke. Dafür steht auch die ungewöhnliche Schreibweise von Fever, schließlich gab es früher einmal einen DS 3. Das neue Modell hieße dann nach der aktuellen Nomenklatur DS No. 3.
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Paris 2026: Viele Concept Cars, neue Player und die Rückkehr der Ente
07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.
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Die neuen Smart Compact Vans von Stellantis sind bestellbar
06.10.2026 - Stellantis öffnet die Bestellbücher für die neuen Einstiegsvarianten seiner sogenannten Smart Compact Vans. Die neuen Kastenwagen heißen Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easy Pro, Opel Combo Start und Peugeot Partner Active. Die kleinen Lieferwagen sind mit verschiedenen Motorisierungen (inklusive Elektroantrieb) zu Nettopreisen ab 21.700 Euro erhältlich und sind speziell auf die Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten.
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Interview Martin Resch: „Mit Tischtennis bauen wir eine Brücke“
02.10.2026 - Leapmotor startet ein umfangreiches Sponsoring des deutschen Tischtennissports. Das Engagement umfasst die Basis ebenso wie die deutschen Nationalmannschaften. Vor zwei Jahren startete die mit dem Stellantis-Konzern verbundene Marke in Deutschland und ist mit einem rund 130 Händler umfassenden Vertriebsnetz erfolgreich unterwegs. Mit Deutschlandchef Martin Resch sprach Walther Wuttke von der Autoren-Union Mobilität.
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Ein echter Rüsselsheimer übernimmt die Werksleitung
29.09.2026 - Christoph Weis (41) übernimmt zum 1. Oktober die Leitung des Opel-Stammwerks in Rüsselsheim. Der Wirtschaftsingenieur folgt auf Maike Seeber, die das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt.
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Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden
25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.
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Alfa Romeo bringt Luna Rossa vom Wasser auf die Straße
24.09.2026 - Mit der Sonderserie Luna Rossa feiert Alfa Romeo die Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen italienischen Segelteam, das im Sommer 2027 vor Neapel um den Sieg im America’s Cup kämpfen wird. Das erste Ergebnis dieser Kooperation war die Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, von der lediglich zehn Exemplare hergestellt wurden, die alle bereits ihre Liebhaber gefunden haben. Nun also ein neuer Luna-Rossa-Auftritt, und dieses Mal werden deutlich mehr Interessenten die Modelle nach Hause fahren können.
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Paris 2026: Stellantis fährt neun Konzeptfahrzeuge auf
17.09.2026 - Stellantis wird auf dem Pariser Automobilsalon (12.–18.10.) neun Konzeptfahrzeuge und mehr als 60 Fahrzeuge von acht Marken präsentieren. Zu den Serienneuheiten zählen auf dem 5340 Quadratmeter großen Stand unter anderem der Lancia Gamma und der Fiat Grizzly das Leapmotor-Topmodell D19 sowie der Peugeot e-208 GTi und der DS No. 7. Und Opel wird den Corsa GSE zeigen. Bei Citroën erwartet die Messebesucher ein Ausblick auf die Neuinterpretation der legendären „Ente“ als vollelektrischer 2CV, und auch Alfa Romeo hat eine Studie angekündigt. (aum)
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IAA Transportation 2026: Stellantis mit neuem Service und einer rollenden Kiste
15.09.2026 - Mit dem neuen Dienst Pro One Next geht der Stellantis-Konzern einen weiteren Schritt, um seine Transporter-Kunden mobil zu halten. „Wenn ein Transporter wegen eines Defekts ausfällt, wird kein Geld verdient, und deshalb haben wir uns entschlossen, unseren Kunden mit Pro One Next die Möglichkeit zu geben, die Ausfallzeiten zu reduzieren“, erklärt Eric Laforge, Global Senior Vice President von Stellantis Pro One, auf der bis Sonntag dauernden der IAA Transportation in Hannover. In der Einheit Pro One sind die Nutzfahrzeugaktivitäten des Vielmarken-Konzerns zusammengefasst.
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