Stellantis - Aktuelle Meldungen

Michael Lohscheller übernimmt bei Polestar
28.08.2024 - Michael Lohscheller (55) wird zum 1. Oktober CEO von Polestar. Thomas Ingenlath, der seit der Gründung der Marke für den schwedischen Elektroautohersteller verantwortlich war, tritt zurück.
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Opel schafft neues Managementressort
26.08.2024 - Vanessa Repp wird in der neu geschaffenen Managementpostion des Vice President Future Product die zukünftige Produktplanung und -gestaltung für die Marken Opel und Vauxhall verantworten. Die Erweiterung des vollelektrischen Markenportfolios steht dabei im Fokus. Tobias Gubitz wird Vertriebschef und die Position des Senior Vice President Global Sales für Opel und Vauxhall übernehmen. Vorgänger Christophe Mandon wird eine neue Position im Stellantis-Konzern bekommen, die in Kürze bekanntgegeben werden soll.
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Wechsel von Stellantis zu Hyundai
20.08.2024 - Christopher Rux (39) leitet ab sofort die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit von Hyundai in Deutschland. Er kommt von Stellantis und ist Nachfolger von Bernhard Voß, der inzwischen die Pressearbeit von Xpeng verantwortet.
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Der Citroën Ami begleitet die Baller League
19.08.2024 - Die Baller League ist in ihre zweite Saison gestartet. Noch bis zum 30. September 2024 treffen insgesamt 12 Fußballmannschaften jeden Montag im 6-gegen-6-Format auf einem Kleinfeld aus Kunstrasen in der Motorworld Köln aufeinander. Citroën begleitet die Begegnungen der Kleinfeld-Hallenfußballserie mit dem elektrischen Leichtfahrzeug Ami, das ab 15 Jahren gefahren werden kann und gerade seine Einführungskampagne feiert. Zu sehen ist der kleine Zweisitzer als „Teammaskottchen“ jeder Mannschaft oder als „Balljunge“ beim Citroën-Lattenschießen, bei dem Fans Preise gewinnen können.
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Induktives Laden – ganz schön smart
12.08.2024 - Surrend steuert der elektrische Smart die Parkbucht an. Es ist der kleine EQ Forwto, der eigentlich alle 100 Kilometer an den Stecker muss. Doch nicht dieses Modell. Es braucht überhaupt keine Stecker mehr, denn es kann induktiv geladen werden. Der weiße Smart EQ ist ein Versuchsfahrzeug des Stuttgarter Autozulieferers Mahle, der damit sein System zum induktiven Laden zeigt. Es funktioniert überraschend einfach.
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Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
12.08.2024 - Die Ermittlung und Bewertung unserer Zahlen werden immer detaillierter. Deswegen blicken wir in dieser Woche bei den Top Ten einmal mehr in die Tiefe: Knapp 509.000 Abrufe von Texten registrierte unser Server. Wir nicht wissen, ob sie über copy & paste verwertet oder gelesen wurden. Aber von den zusätzlich fast 90.000 rtf- und den knapp 100.000 pdf-Dateien wissen wir: Sie wurden heruntergeladen, was auf Profis als Nutzer hinweist. Erstaunlich auch die fast 10.000 Videodateien, die diese Woche heruntergeladen wurden – nicht angeklickt und angeschaut, sondern heruntergeladen in dem Format, in dem sie weiterverarbeitet werden sollen.
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Bei Opel gibt es Elektro für alle Fälle
06.08.2024 - Opel kann auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr zurückblicken. Um 15,5 Prozent wuchsen die Zulassungen bei den Personenwagen, und bei den Nutzfahrzeugen konnte die deutsche Marke im Stellantis-Konzern den Absatz sogar verdoppeln. Der Marktanteil wuchs von 4,9 Prozent im vergangenen Jahr auf 5,7 Prozent. So lässt sich das 125-jährige Firmenjubiläum noch deutlich stärker feiern. Und als Kirsche auf dem Geburtstagskuchen führt der Corsa sein Segment bei den Verbrennern und den „Elektrikern“ an.
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Caravan-Salon 2024: Stellantis mit neuer Automatik
02.08.2024 - Stellantis wird auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf (30.8.–8.9.) die neuen Basismodelle seiner Transportermarken für Freizeitfahrzeuge zeigen. Im Mittelpunkt stehen dabei ein neuer 2,2-Liter-Turbodiesel mit 180 PS (132 kW) sowie das neue Acht-Gang-Wandlerautomatik für den Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano und Peugeot Boxer. Das Getriebe ist auf ein Drehmoment von 450 Newtonmetern ausgelegt. Im Vergleich zum Vorgängermodell wird eine Reduzierung von Verbrauch und Emissionen um bis zu zehn Prozent erreicht. Zudem sorgt die hydraulische Steuerung für kürzere Schaltzeiten und eine vibrationsärmere Start-Stopp-Automatik. Das erhöht den Fahrkomfort. (aum)
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Leapmotor schickt die ersten Autos nach Europa
30.07.2024 - Leapmotor International hat in Schanghai die ersten Autos zur Verschiffung nach Europa verladen. Es handelt sich um die Modelle C10 und T03. Stellantis ist mit 51 Prozent an dem chinesischen Elektroautohersteller beteiligt und wird die Fahrzeuge über seine Vertriebskanäle anbieten. Bis Ende des Jahres sollen europaweit 200 Verkaufsstellen geschaffen werden, deren Zahl sich in den beiden darauffolgenden Jahren mehr als verdoppeln soll.
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Fiat steigert sich um 2,2 Prozent
30.07.2024 - Fiat hat im ersten Halbjahr weltweit über 660.200 Autos verkauft. Die Marke steigerte damit ihren Absatz gegenüber den ersten sechs Monaten des Vorjahres um 2,2 Prozent und bleibt der größte Hersteller im Stellantis-Konzern. Der italienische Marktführer lieferte in Europa knapp 96.000 Fahrzeuge aus (plus 2,0 Prozent). Überdurchschnittlich legte Fiat in den Niederlanden (+5,5 %), Frankreich (+7,6 %) und Portugal (+15,1 %) zu.
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Dacia wächst und bleibt sich treu
18.07.2024 - Der rumänische Renault-Ableger Dacia kann auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr zurückblicken. In den ersten sechs Monaten setzte die Marke 358.497 Fahrzeuge ab und verbesserte sich damit um 3,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Und das trotz gleich zweier Modellwechsel. Neben dem neuen Duster, der aktuell zu den Händlern kommt, erneuerte Dacia auch das Stadtelektromobil Spring, das im Herbst bei den Händlern stehen wird und gleichzeitig erstmals auf dem britischen Markt angeboten wird. „Wir liegen bei den privaten Kunden nach wie vor unter den vier besten Marken“, erklärt Vertriebs- und Marketingchef Xavier Martinet.
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125 Jahre Automobilbau bei Opel: Pionier bei der Elektromobilität
18.07.2024 - Vor 125 Jahren startete Opel mit der Automobilproduktion. Schon relativ früh begann dabei auch die Geschichte der Elektromobilität im Unternehmen. Sie beginnt für Opel bereits Ende der 1960er Jahre. Während vielerorts Studenten mit ihren Protesten die Straßen lautstark füllen, realisieren 1968 findige Ingenieure das erste Hybridfahrzeug der Marke. Der Kadett „Stir-Lec I“ besitzt eine damals so ungewöhnliche wie fortschrittliche Antriebstechnik: Ein Stirling-Motor im Heck produziert Strom, der einen Generator mit Energie versorgt, der wiederum 14 im Bug des Kadett platzierte Bleibatterien auflädt.
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