Stellantis - Aktuelle Meldungen

Stellantis in mehreren Bereichen Marktführer
22.05.2025 - Stellantis kann zufrieden sein: Im April hat der Automobilkonzern seinen Marktanteil in Europa (EU30) zum ersten Mal in diesem Jahr – wenn auch nur leicht – ausgebaut. Er stieg um 0,1 Prozentpunkte auf 17,3 Prozent. Mit dem Citroën C3 und dem Peugeot 208 stellte Stellantis im vergangenen Monat zwei der meistverkauften Top-Ten-Modelle in Europa und mit dem e-C3 den erfolgreichsten Elektrokleinwagen.In Spanien kletterte Stellantis im April auf Platz eins im BEV-Segment, vor allem dank der großen Nachfrage nach dem e-C3 und dem Peugeot E-2008.
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Euro NCAP: Nur drei Sterne für den Dacia Bigster
21.05.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro NCAP hat 16 neue Autos auf ihren Aufprallschutz, ihre Unfallverhütung und ihre Sicherheit nach einem Unfall getestet. Demnach konnten die beiden neuen Audi-Modelle A5 PHEV und Q5, der VW Tayron und MG MG S5 EV, das Tesla Model 3 und der Toyota C-HR PHEV jeweils die Höchstwertung von 5 Sternen einfahren. Mit dem optionalen Sicherheitspaket erreichte auch der Kia EV3 die Spitzenplatzierung. Dagegen reichte es in den Augen der Euro-NCAP-Tester für den Elektro-Crossover ohne dieses Paket nur für vier Sterne, ebenso wie beim vollelektrischen Renault 4, Ford Tourneo Custom (einschließlich der vollelektrischen Variante), Opel Grandland, den Stellantis-Geschwistern Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Volkswagen Transporter. Überraschung: Der neue Dacia Bigster erreicht sogar nur drei Sterne. Vor allem bei den Sicherheitsassistenten und beim Fußgängerschutz zeigt das rumänische C-SUV signifikante Defizite. (aum)
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Citroën unter neuer Leitung
19.05.2025 - Xavier Chardon wird mit Wirkung zum 2. Juni Chief Executive Officer von Citroën. Er folgt nach zwei Jahren auf Thierry Koskas, der den Stellantis-Konzern verlässt.
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Vorschau: Micra unter Strom und Renaissance der PHEV
16.05.2025 - Mit dem Leaf der ersten Generation war Nissan einst einer der Vorreiter der Elektromobilität. Nach dem Leaf II und dem Ariya sowie den e-Power-Modellen fährt in Kürze auch die nächste Micra-Generation elektrisch. Als Elektroauto surrt auch der Fiat Grande Panda schon seit März auf Europas Straßen. Weil die Ladeinfrastruktur aber noch sehr löchrig ist, schiebt die italienische Stellantis-Tochter demnächst noch eine 48-Volt-Mildhybrid-Variante nach. Frank Wald dreht damit an Fiats Stammsitz in Turin schon mal eine Runde.
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Opel öffnet die Werkstore
15.05.2025 - Zum Werksfest öffnet Opel am 24. Mai 2025 wieder die Tore am Stammsitz in Rüsselsheim. Zum Blick hinter die Kulissen sind nicht nur Mitarbeiter und deren Familien, sondern alle Fans der Marke eingeladen. Zwischen 10 und 16 Uhr erwartet alle großen und kleinen Besucher ein buntes Programm inklusive Einblicken in die Fertigung und Möglichkeiten zu Probefahrten auch mit Fahrzeugen anderer Marken der Konzernmutter Stellantis. Zudem gibt es eine Ausstellung mit historischen Opel-Modellen, und auch die Werkfeuerwehr stellt sich vor. Darüber hinaus können sich Interessierte den Tag an Ständen über Ausbildungs- und Karrieremöglichkeiten bei Opel informieren.
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Kommunikationsteam rückt enger zusammen
15.05.2025 - Nachdem Sascha Wolfinger, Pressechef von Stellantis in Deutschland, im vergangenen Monat auch die globale Kommunikation für Opel und Vauxhall übernommen hat, setzt der Konzern die Umstrukturierungen zu einer gemeinsamen Kommunikationsabteilung in Deutschland fort. Franziska Queling leitet als Director Corporate and Internal Communications Opel/Vauxhall & Head of Corporate and Internal Communications Stellantis Germany künftig den gemeinsamen Bereich Unternehmens- und Interne Kommunikation sowohl für Opel und die britische Schwestermarke Vauxhall weltweit als auch für Stellantis in Deutschland.
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Hoher Ölverbrauch: Stellantis erweitert Kulanz
09.05.2025 - Die frühere und 2012 eingeführte Generation von Motoren der Stellantis-Baureihen Puretech 1.0 und 1.2 (auch als EB-Motoren bekannt) ist durch übermäßig hohen Ölverbrauch und vorzeitigen Verschleiß des Zahnriemens aufgefallen. Aus diesem Grund erweitert der Autokonzern die Kulanzregelung. Betroffene Kunden von Fahrzeugen der Marken Citroën, DS, Opel und Peugeot können über eine Online Plattform Entschädigungsansprüche für Reparaturkosten aufgrund der genannten Mängel geltend machen. Dies gilt für Reparaturkosten, die zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2024 entstanden sind, soweit die empfohlenen, Wartungs- und Diagnosebedingungen des Fahrzeugherstellers eingehalten wurden.
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Stellantis hat neuen Marketing-Chef in Deutschland
08.05.2025 - Christophe Schade (56) ist künftig als Direktor bei Stellantis für den Bereich Marketing Operations in Deutschland zuständig. In dem Bereich sind markenübergreifend die Funktionen Media, Data & CRM sowie der Online-Verkauf angesiedelt.
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Marcus Hoffmann leitet den Vertrieb bei Seat
08.05.2025 - Marcus Hoffmann (48) übernimmt zum 1. Juni die Vertriebsleitung bei Seat in Deutschland. Er übernimmt die Position von Alexander Buk, der seit Oktober 2024 die Geschäfte von Seat und Cupra in Deutschland führt.
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Citroën C5 Aircross kommt als Hybrid, PHEV und BEV
30.04.2025 - Der neu Citroën C 5 Aircross ist gegenüber dem Vorgängermodell in allen Bereichen gewachsen. In der Länge legte das Modell um 15 Zentimeter auf 4,65 Meter zu, und der Radstand wuchs um sechs Zentimeter, wovon vor allem die Passagiere in der zweiten Reihe profitieren. Citroën verzichtet beim C5 Aircross bewusst auf eine Siebensitzer-Version.
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Stellantis setzt Finanzprognose aus
30.04.2025 - Mit einem neun Prozent geringerem Fahrzeugabsatz und einem Rückgang des Nettoumsatzes um 14 Prozent auf 35,8 Milliarden Euro ist Stellantis im ersten Quartal ins Jahr gestartet. Die weltweiten Auslieferungen des Konzerns beliefen sich auf 1,217 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Der Marktanteil in Europa konnte dabei ausgebaut werden. Zudem verbesserte sich der Bestelleingang in den USA. Gleichwohl setzt das Unternehmen seine Finanzprognose für 2025 aufgrund von Unsicherheiten im Zusammenhang mit Zöllen vorerst aus.
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Trendwende in New York
26.04.2025 - Die Wende ist eingeleitet – die Wende hin zum sauberen Verbrennungsmotor. Die Elektro-Revolution ist abgesagt. Vor zwei Jahren berichteten wir aus New York von einem „differenzierten Bild“, im letzten Jahr konstatierten wir: „Der Wind dreht sich.“ Damals saß noch Joe Biden von den Demokraten im Weißen Haus, seine Berater wollten die USA eigentlich zum Elektro-Land transformieren. Doch jetzt regieren die Republikaner. Und das ändert das Klima auch auf der Automesse in New York, die noch bis zum 27.4. geöffnet hat.
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