TGE - Aktuelle Meldungen

Kommentar: Warum erst jetzt?
15.09.2024 - Warum erst jetzt? Zwischen den Worten schwingt Überraschung mit, wenn Medien in diesen Tagen berichten, die Lobbyisten der Automobilindustrie wehrten sich gegen die weitere Verschärfung der sogenannten Flottengrenzwerte. Es ist europäisches Gesetz, dass in diesem Jahr alle Automodelle eines Unternehmens im Schnitt nicht mehr als 115 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro 100 Kilometer emittieren dürfen. Ab 2025 sollen es 95 g/100km, ab 2030 weniger als 50 g/100 km und ab 2025 sollen die CO2-Emissionen bei null liegen. Wer das nicht schafft, zahlt Milliarden an Brüssel.
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Land Rover Discovery: Geländegänger für die ganze Familie
13.09.2024 - Mitte der 1980er Jahre blickten die Entwickler bei Land Rover nach Japan, und was sie dort sahen, brachte sie zum Nachdenken. Der Konkurrenz aus Fernost hatte ihre Geländewagen mit deutlichen Komfortelementen ausgestattet, und damit konnte der klassische Land Rover (damals noch nicht als Defender unterwegs) nicht mithalten. Deshalb entschloss sich die Marke 1986, ein neues Modell auf den Markt zu bringen, das die Lücke zwischen dem rustikalen Klassiker und dem luxuriösen Range Rover schließen sollte. Das Ergebnis stand 1989 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt: der Discovery.
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Skoda feiert 90. Geburtstag von Petr Hrdlička
12.09.2024 - Skoda feiert Petr Hrdlička. Die Lebensgeschichte des Ingenieurs, der heute seinen 90. Geburtstag feiert, ist eng verbunden mit der tschechischen Automobilindustrie und der Marke Skoda. Aufgrund seines großen Fachwissens über moderne Automobilkonstruktion stieg er bis zum Direktor der Technischen Entwicklung auf. In dieser Position war er maßgeblich für die Entwicklung des Skoda Favorit verantwortlich. Zuvor hatte er bereits intensiv am Skoda 1000 MB mitgewirkt und in den 1980er Jahren die Weiterentwicklung der Heckmotormodelle von Skoda vorangetrieben.
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Euro NCAP: Nur wenig Sterne für Stellantis
12.09.2024 - Das europäische Sicherheitsprogramm Euro NCAP hat erneut mehrere neue Automodelle auf Crashsicherheit und die Zuverlässigkeit ihrer Assistenzsysteme getestet, darunter den Audi Q6 e-tron, Ford Explorer, Subaru Crosstrek, Xpeng G6 sowie den Renault Symbioz und Jeep Avenger. Größte Überraschung: Der mehrfach preisgekrönte Jeep bekam in der aufwändigen Testprozedur (s. Video) nur eine Drei-Sterne-Bewertung. Aber auch Renault schwächelt.
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Batterietest für Elektroautos: Mahle bittet zum Tanz
11.09.2024 - Es gehört zu den Mythen über die Nachteile des Elektroautos: Das teuerste Bauteil, die Batterie, verliert mit der Zeit an Speicherkapazität. Wer ein gebrauchtes Elektroauto kauft, muss also befürchten, dass es nicht mehr die einst versprochene Reichweite hat und kauft die Katze im Sack. Die Antriebs- und Werkstattspezialist Mahle hat jetzt ein Testgerät auf den Markt gebracht, das einen Blick in die Black Box der Antriebsbatterie gestattet – ein EKG fürs Elektroauto.
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 Ratgeber: Wie man Autodieben den „Spaß“ verdirbt
11.09.2024 - Um 20 Prozent nahmen die Diebstähle von Autos im vergangenen Jahr zu. Der Gesamtverband der Versicherer (GDV) spricht von einer Schadensumme von insgesamt 312 Millionen Euro. Für den Besitzer ist der Verlust des Autos aber nicht das einzige Problem. Ärger und viel Lauferei kommen noch obendrauf. Deswegen lohnt es sich nachzufragen, was die Polizei empfiehlt, um Ärger und Verlust zu vermeiden.
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Berlin ist Hauptstadt der Autodiebe
11.09.2024 - Die Zahl der Autodiebstähle ist im vergangenen Jahr erneut deutlich gestiegen. Wie aus dem heute veröffentlichten Kfz-Diebstahlreport des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervorgeht, haben Autodiebe 2023 unter anderem 14.585 kaskoversicherte Pkw gestohlen. „Der wirtschaftliche Gesamtschaden durch die Autodiebe wuchs auf mehr als 310 Millionen Euro“, sagte GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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Neuer Branchenstandard für eine saubere Klimaanlage
10.09.2024 - Unangenehme Gerüche aus der Klimaanlage – mehr als jeder dritte Pkw-Fahrer und mehr als jeder zweite Fahrer eines Dienstwagens haben sich schon daran gestört. Das ergab eine im Auftrag des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI) von Autofahrern. Gerüche sind aber nicht nur unangenehm. Sie können auch Gesundheitsgefahren signalisieren. Das hatten der VDI und der Zentralverband Kraftfahrzeugwesen (ZDK) im Juni bei der Vorstellung einer Richtlinie für Hygiene- und Reinigungsstandard festgestellt.
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Der FC Barcelona war nicht zu schlagen
09.09.2024 - In einem packenden Finale vor vollen Stadionrängen setzte sich der FC Barcelona gegen Borussia Mönchengladbach mit 4:2 durch. Das Spiel fand am vergangenen Wochenende im Robert-Schlienz-Stadion statt, das sonst der Lizenzmannschaft des VfB Stuttgart als Trainingsstätte dient. An diesem Tag jedoch avancierte die Arena in Stuttgart zum Schauplatz des hochklassigen Finals beim Porsche Fußball-Cup 2024.
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BMW will die Seele der Marke auf Elektromodelle übertragen
09.09.2024 - In einer aufwendigen Markenkampagne präsentiert BMW jetzt sein breitgefächertes Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen, das inzwischen die Modelle BMW i4, BMW i5, BMW i7, BMW iX1, BMW iX2, BMW iX3 und BMW iX umfasst. Dabei legt die kanalübergreifende Kampagne den Kommunikationsschwerpunkt auf Werte, die der Marke BMW zugerechnet werden: Dynamik, innovative Technologien, Design und Fahrkomfort.
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Der BMW M5 Touring und seine Historie
08.09.2024 - Raue Klippen, malerische Buchten und dichte Zypressenwälder. Die Pazifikküste an der kalifornischen Monterey-Halbinsel, entlang des berühmten 17-Mile-Drive, ist sicherlich eines der paradiesischsten Orte auf diesem Planeten. Einmal im Jahr ist allerdings die Hölle los: Während der "Car Week", dem wohl wichtigsten Klassiker-Termin des Jahres. Für BMW war dies jüngst die perfekte Location, um zwei atemberaubende Modelle vorzustellen: Als US-Debut die siebte Generation der M5-Limousine (interner Baureihencode G90) - und als Weltpremiere das Raumwunder M5-Touring (G99).
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AvD unterstützt Rallye Elbflorenz
07.09.2024 - Am 13. und 14. September startet für die Freunde klassischer Automobile die Rallye Elbflorenz. Die Ausfahrt geht von Dresden nach Oberwiesenthal und fordert auf zwei Etappen mit insgesamt 250 Kilometer Streckenlänge den geschickten Umgang von Fahrer und Beifahrer mit ihrem Fahrzeug, das Navigieren mittels Roadbook sowie eine gleichmäßige Fahrweise. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) unterstützt das Event mit seiner Pannenhilfe vor Ort.
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