Triumph - Aktuelle Meldungen

Erneut deutliche Bestmarke für die Autoren-Union Mobilität

08.04.2024 - Die Zahlen, die wir an dieser Stelle wöchtlich melden, sind zwar nicht die größten, aber die zuverlässigsten. Sie zu ermitteln braucht es keine Künstliche Intelligenz oder die natürliche Intelligenz Dutzender mit Scheren Zeitungen auswertender Studenten. Hier arbeitet ein einfaches elektronisches „Zählwerk“ am Ausgang unserer Datenbank. Das ermittelt per Adressabgleich die unique user/Leser und die p&c-Vorgänge ebenso wie die Downloads von Bilddateien, zählt bei jedem Besuch die Seiten und merkt sich die Zeit, die sich der einzelne user mit unseren Daten befasst und ermittelt die Menge der abgeflossenen Daten.

New York: Doppelsieg für Kia bei den World Car Awards

29.03.2024 - Erneuter Triumph für Korea: Nach Hyundai Ioniq 5 in 2022 und Hyundai Ioniq 6 in 2023 hat nun der EV9, der Top-SUV der Marke Kia, die begehrte Auszeichnung „World Car Of The Year“ errungen. Eine Jury von 100 weltweit aktiven Fachjournalisten hat das Elektroauto auf die Spitzenposition gewählt – vor Volvo EX30 und BYD Seal. Gleichzeitig holte sich der Kia EV9 die Auszeichnung „World Electric Car“.

Triumph begleitet wieder den Distinguished Gentleman’s Ride

29.03.2024 - Auch in diesem Jahr begleitet Triumph den „Distinguished Gentleman’s Ride“ (DGR) als Partner. Die Initiative gegen Prostatakrebs findet in diesem Jahr am 19. Mai statt. Ziel sind Ausfahrten in mindestens 1000 Städten. Weltweit bitten dabei wieder stilvoll gekleidete Motorradfahrer um Spenden für die Forschung und die psychische Gesundheit von Männern. Der eifrigste Spendensammler bekommt von Triumph eine Thruxton „Final Edition“. Außerdem erhalten die fünf weiteren erfolgreichsten Sammler Teile aus der neuen „Triumph X DGR“-Kollektion. Die Anmeldeformalitäten und weitere Informationen finden sich auf der Internetseite www.gentlemansride.com. Frauen dürfen natürlich auch mitfahren. (aum)

Sportskanone mit großem Namen

28.03.2024 - Triumph baut seine Dreizylinder-Familie in der Mittelklasse weiter aus. Dritte 660er nach der Trident und der Tiger Sport wird die gedopte Daytona 660. Mit 95 PS und drehfreudigem Triple-Motor soll das Sportmotorrad die Landstraßen erobern. Der Modellname und ein gewisser Buddy Elmore verpflichten jedenfalls. (aum)

„Slippery Sam“ ist Vorbild für die Triumph Trident 660 SE

26.03.2024 - Triumph bringt eine Special Edition der Trident 660. Ihr Farbenbspiel aus Weiß, Blau und Rot ist ein Tribut an das Rennmotorrad „Slippery Sam“, mit dem von 1971 bis 1975 fünfmal in Folge der Sieg bei der Isle of Man TT eingefahren wurde. Neben ihrer besonderen Optik bietet die SE Extras wie den Quickshifter sowie exklusiv einen Bugspoiler und einen farblich passendes Flyscreen. Der Tank der Trident „Triple Tribute“ trägt die Startnummer 67 des Vorbilds. Dazu kommen hochwertige Logo-Prägungen an zahlreichen Teilen sowie eine integrierte Trident-Plakette aus Aluminium mit diamantgefrästen Details.

Triumph geht mit Probefahrten auf Tour

25.03.2024 - Bei Triumph gibt es in diesem Frühjahr eine Reihe von Modellneuheiten. Sie stehen im Mittelpunkt einer Probefahrten-Tour, die am 12. April startet und zumeist für zwei Tage an einem Ort Station macht. Dank zwei separater Motorrad-Kontingente für Deutschland und Österreich (ab 20.4.) sowie einem Online-Tool verspricht Triumph eine möglichst einfache Buchung. Bei der „Triumph Rides on“-Tour sind unter anderem die beiden neuen 400er-Modelle, die ganz frische Daytona 660, die Tiger 900 und 1200 sowie die Scrambler 1200 dabei.

Triumph facht den Sturm weiter an

19.03.2024 - Bei Triumph bläst der Wind künftig noch ein Stückchen kräftiger: Zum neuen Modelljahr bekommt die Rocket 3 15 PS (elf kW) mehr und den Zusatz „Storm“ in der Modellbezeichnung. Das maximale Drehmoment des nach wie vor hubraumstärksten Serienmotors im Motorrad steigt noch einmal von 221 Newtonmetern auf stolze 225 Nm bei 4000 Umdrehungen in der Minute.

Vorschau: China auf dem Vormarsch und BMW hält sich alles offen

15.03.2024 - Immer mehr chinesische Marken drängen auf den Markt. Dabei spielen zunehmend auch eigene Produktionsstätten in Europa eine Rolle. Nach BYD in Ungarn wird auch MG bald hier Autos herstellen. Fast alle bedeutenden chinesischen Hersteller sind inzwischen auf der Suche nach Produktionsstätten, um die geplanten Strafzölle der EU auf diese Weise zu umgehen. Die Frage ist nur, ob sie stillstehende Fabriken übernehmen oder auf der grünen Wiese neu bauen?

Triumph greift eine Etage tiefer an

15.03.2024 - Wie viel Motorrad brauche ich? Diese Frage sollte sich jeder (angehende) Biker stellen und im Idealfall auch für sich beantworten, bevor er zum Motorradhändler seines Vertrauens strebt und ordert. Häufig stehen dort begehrenswerte Maschinen, die oftmals deutlich mehr Leistung haben, als die meisten Fahrer jemals abfordern – eine logische Folge des jahrelangen Trends zu immer mehr Power in nahezu allen Segmenten. Auch bei der britischen Traditionsmarke Triumph war lange nichts mit „kleinem“ Hubraum und moderater Leistung zu finden.

Fans stimmen bei der „Triumph Triple Trophy“ mit ab

12.03.2024 - Die „Triumph Triple Trophy“ ist am vergangenen Wochenende in Katar mit einem neuen Format in die neue Saison gestartet und bindet nun die Fans mit ein. Sie stimmen an jedem Rennwochenende über die beste Leistung der Fahrer ab und entscheiden damit über den Ausgang des Wettbewerbs. Die herausragendste Saisonleistung der Triple Trophy belohnen Triumph und Promoter Dorna mit einer speziell angefertigten Street Triple RS als Preis.

Vorschau: Bilanzen, schlanke Britinnen und ein dicker Brocken

08.03.2024 - Nächste Woche ziehen der Volkswagen-Konzern und die Kernmarke sowie Skoda auf ihren Jahres-Pressekonferenzen Bilanz für 2023, und auch der Branchenverband ZIV präsentiert für die Fahrradindustrie die Zahlen des vergangenen Jahres.

Dodge Charger: Die Rettung der Seele

06.03.2024 - Unter den Fans hatte bereits das große Gähnen eingesetzt: Über fast zwei Jahre war es der Marke Dodge nicht gelungen, Liebhabern der Muscle-Car-Ikonen Charger und Challenger gesteigerte Emotionen zu entlocken. Jedenfalls nicht mit Blick auf die Zukunft. Denn es schien bis jetzt gesichert, dass die Nachfolge-Generation ausschließlich elektrisch angetrieben würde. Und das war bei der Zielgruppe überhaupt nicht gut angekommen.

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