Triumph - Aktuelle Meldungen

Triumph zeigt seine Neuheiten vorab
14.11.2023 - Schon kurz nach der Vorstellung auf der Mailänder Motorradmesse EICMA und noch vor dem offiziellen Marktstart schickt Triumph seine Neuheiten für 2024 auf Händler-Tour. Neben der weiterentwickelten Scrambler 1200 stehen die nächste und 15 PS stärkere Generation der Tiger 900 sowie die neue 400er-Baureihe im Fokus. Das Einzylinder-Modell mit seinen 40 PS ist als Speed und als Scrambler erhältlich. Die Preise liegen bei rund 5500 Euro bzw. etwa 6200 Euro. Die Markteinführung der Neuheiten ist für Januar und Februar geplant. Die Termine der Händler-Präsentationen vorab finden sich auf der Internetseite www.triumph-rides.de/de/motorrad-terminkalender. (aum)
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Triumph benennt seine beiden Motocross-Fahrer
10.11.2023 - Triumph hat die beiden Werksfahrer für seine erste Motocross-Saison im kommenden Jahr benannt. Mikkel Haarup und Camden McLellan werden für das „Monster Energy Triumph Racing“-Team mit den neuen 250-Kubik-Maschinen in der MX2-Weltmeisterschaft starten. Mikkel Haarup (22) war 2022 Siebter der Gesamtwertung. In diesem Jahr war der Däne nicht ganz so erfolgreich. Camden McLellan war vergangenes Jahr Vierter der Europameisterschaft. Die diesjährige MX2-Saison beendete der 19-jährige Südafrikaner nach verletzungsbedingter Unterbrechung auf Rang 13.
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Triumph Tiger 900 leistet 13 PS mehr
31.10.2023 - Triumph hebt die Tiger 900 im nächsten Jahr auf eine neue Stufe. Der bekannte, aber umfangreich überarbeitete Dreizylinder-Motor liefert mit 108 PS (79 kW) künftig 13 Prozent mehr Leistung (vorher: 95 PS). Das maximale Drehmoment steigt um drei Newtonmeter auf 90 Nm. Dabei soll die Tiger bis zu neun Prozent sparsamer sein.
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Triumph lackiert von Hand
24.10.2023 - Triumph bietet ab November acht Modelle seiner Modern-Classic-Baureihen als „Stealth Editon“ an. Sie zeichnen sich durch eine von Hand aufgetragene Tanklackierung aus, die je nach Lichteinfall eine besondere Farbe abgibt. Die Bonneville Speedmaster Stealth Edition ist rot, ebenso die Speed Twin 1200, die Bobber violett lackiert, T100 und T120 tragen Blau, die Speed Twin 900 ist grün, die Scrambler 900 orange und die Bonneville T120 Black matt-silber gehalten.
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Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
23.10.2023 - „Zurück zu den Wurzeln“ titelte diese Woche Walther Wuttke zum kleinen Elektro-Citroen. Bei Opel erlebt der Corsa ein Facelift. Die G-Klasse wird kleiner. Wayne Griffiths kündigt einen elektrischen Stadtwagen an. Der Trend lässt sich nicht leugnen: Nachdem die meisten Modellreihen nach oben ausgewachsen waren, legen die Hersteller jetzt unten nach – natürlich elektrisch. Das Auto schrumpft, damit Elektro bezahlbar bleibt.
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Triumph verabschiedet sich von der Thruxton
17.10.2023 - Sie gehörte zu den ersten serienmäßigen Café Racern der Neuzeit – nun endet die Ära der Triumph Thruxton, deren Modellbezeichnung noch auf die 60er-Jahre zurückgeht. Standesgemäß verabschiedet wird die Thruxton im kommenden Jahr mit einer „Final Edition“ in der exklusiven Farbe Competition Green mit handgemalte, goldene Zierlinien und Signatur des Lackierers. Das limitierte Sondermodell der Thruxton RS trägt schwarz abgesetzte abgesetzte Seitendeckel und Kotflügel.
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Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
16.10.2023 - Allen Bekehrungs- und Überzeugungsanstrengungen zum Trotz hat sich an einer Zahl in den vergangenen Jahren nichts verändert: Alle einschlägigen Untersuchungen – und diese Woche auch die vom Institut Allensbach für den Verband der Automobilindustrie – kommen zu denselben Faustformeln: Erstens: Drei von vier Autofahrern halten ihr Fahrzeug für unverzichtbar und zweitens: Die Städter können sich einen Verzicht aufs Auto eher erlauben als die Menschen auf dem Land. Die müssen selbst für ihre Mobilität sorgen. Dafür gibt es zu oft nur die Straße.
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Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität
09.10.2023 - Das Maß der Liebe zum Elektroauto wird immer noch bestimmt durch die Kosten. Kaum kassiert der Staat eine Kaufprämie weg, wird aus dem starken Wachstum bei den Zulassungen ein Markteinbruch. Das war genauso zu erwarten. Umso unverständlicher die Jubelbotschaften aus den Vormonaten über scheinbar unumkehrbare Zuwachsraten für die Elektro-Mobile. Doch selbst dann, wenn der Markt wieder hochläuft, bleibt das Ziel von 15 Millionen reinelektrischer Fahrzeuge in Deutschland in sechs Jahren eine Illusion. Elektromobilität braucht echten Rückenwind.
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Triumph und Akrapovic wollen enger zusammenarbeiten
06.10.2023 - Der britische Motorradhersteller Triumph und der slowenische Auspuffspezialist Akrapovic planen eine weitreichende Zusammenarbeit. Die langfristige Kooperation sieht eine Reihe von neuen Auspuffanlagen für Adventure- und Roadster-Motorrädern sowie die Arbeit an Sonderprojekten vor. Beide Unternehmen kennen sich bereits aus der Moto-2-Weltmeisterschaft mit den 765er-Motoren von Triumph. (aum)
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Die Triumph 400 kommt Ende Januar
05.10.2023 - Triumph hat die Preise für seine neue Einzylinder-Baureihe bekanntgegeben, die ab Ende Januar bei den Händlern stehen wird und ab sofort im Internet konfugiriert werden kann. Die Speed 400 ist zum Preis von 5345 (plus händlerabhängige Nebenkosten) erhältlich, die Scrambler 400 X kostet 700 Euro mehr (Österreich: 5995 / 6695 Euro). Die 40-PS-Maschinen mit 38 Newtonmetern Drehmoment haben Wartungsintervalle von 16.000 Kilometern, vier Jahre Garantie und zwei Jahre Mobilitätsgarantie. Jeweils drei Farbvarianten stehen zur Auswahl. (aum)
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Triumph sortiert die Scrambler 1200 neu
04.10.2023 - Triumph legt für das kommende Modelljahr Hand an die Scrambler 1200 an. So wird als neues Modell die X als Einstiegsvariante zum günstigeren Preis und reduzierter Sitzhöhe angeboten, während die XE optisch und technisch weiterentwickelt wurde. Sie erhält als Update ein Fahrwerk mit verbesserten Einstellmöglichkeiten, neue Brembo-Bremssättel und neue Stylingdetails. Für ein breiteres Drehmoment wurden Ansaug- und Auspuffkrümmer überarbeitet. Neues Zubehör erhöht die Tourentauglichkeit der Scrambler XE.
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Triumphs Motocross-Maschine zeigt sich erstmals öffentlich
28.09.2023 - Beim Finale der Super-Motocross-WM in Los Angeles hat Triumph zum ersten Mal sein erstes Motocross-Modell der Öffentlichkeit präsentiert. Für den entsprechenden Showeffekt sorgten ein Feuerwerk und Fanfarenklänge. Gelenkt wurden die beiden 250er von den Fahrerlegenden Ricky Carmichael und Jeff Stanton.
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