V8 - Aktuelle Meldungen

Range Rover hievt den Sport auf über 600 PS und unter vier Sekunden
05.06.2023 - Mit Einführung der neuen Coporate Identity führt Land Rover die Baureihe Range Rover als eigene Marke. Passend dazu wird mit dem Range Rover Sport SV ein neues Spitzenmodell präsentiert, das aus einem 4,4-Liter-V8-Twin-Turbomotor 635 PS (467 kW) holt. Damit sprintet das Luxus-SUV in 3,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigekit von 290 km/h. Mehr bot bislang kein Range Rover.
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Mit dem AvD viermal auf die Piste
04.06.2023 - Die AvD-Histo-Tour gehört zu den besonderen Oldtimerveranstaltungen, denn neben dem touristischen Aspekt stehen bei der Fahrt durch die Eifel und die Ardennen Gleichmäßigkeitsprüfungen mit selbst gesetzten Zeichen auf gleich vier Rennstrecken auf dem Programm. Insgesamt werden rund 850 Kilometer zurückgelegt, davon etwa 300 auf der Rennstrecke.
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Letzte Chance auf den Hemi-V8
26.05.2023 - Dodge wird fünf seiner sieben „Last Call“-Modelle auch nach Europa bringen, dei sich an historischen Vorbildern orientieren. Es ist die letzte Möglichkeit, einen Charger, Challenger oder Durango mit dem Hemi-V8-Motor zu kaufen, denn der Antrieb wird mit der Elektrifizierungsstrategie der Marke ab kommendem Jahr nicht mehr produziert. So ist beispielsweise der Dodge Challenger „Black Ghost“ eine moderne Wiederbelebung des historischen Fahrzeugs von 1970. Die Editon hüllt einen Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody, der auf 807 PS (602 kW) gebracht wurde, in ein tiefes Schwarz mit schwarzverchromten Zierleisten und schwarzer „Alligatorhaut“-Vinyl-Grafik auf dem Dach, die der des Originals ähnelt. Gebaut werden lediglich 300 Stück.
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Der Aston Martin DB12 trägt dicker auf
25.05.2023 - 680 PS (500 kW) bei 6000 Umdrehungen in der Minute und 800 Newtonmetern Drehmoment zwischen 2750 und 6000 Touren sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h – das sind die Eckdaten des Aston Martin DB12. Der V8-Biturbo-Motor beschleunigt den Wagen in 3,6 Sekunden auf Tempo 100. Der gut 40 PS stärkere Nachfolger des DB11 verfügt über sechs Millimeter mehr Spurweite vorn und 22 Millimeter mehr hinten. Wegen der Leistungssteigerung gibt es ein neues Kühlsystem und größere Luftöffnungen.
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Brabus 930: Der ultimative Hybrid-GT
24.05.2023 - Er schien die ultimative Version der viertürigen Fließheck-Limousine Mercedes-AMG GT zu sein: Der Brabus Rocket 900 One of Ten, der vor zweieinhalb Jahren in einer Auflage von nur 10 Stück auf den Markt kam. Doch jetzt legt der Bottroper Veredler nach: Mit einem 930 PS (684 kW) starken Brabus 930. Hat Brabus sich hier übertroffen, geht etwa noch mehr? Das kommt auf die Betrachtungsweise an, der technische Ansatz unterscheidet sich.
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VW Touareg: Das Spitzenmodell in neuem Dress
24.05.2023 - Das teuerste und anspruchsvollste Modell von Volkswagen erhält neuen Schliff: Der Touareg geht in die zweite Hälfte seines aktuellen Modellzyklus. Die Änderungen sind diskret, aber wirkungsvoll. Einst hatte der Touareg gemeinsam mit dem Phaeton einen neuen Anspruch formuliert, der die Marke auf Augenhöhe mit Premium-Herstellern positionierte. Dieser Geist spiegelt sich auch im neuen Touareg wider, obwohl er längst nicht mehr auf allen Märkten angeboten wird.
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40 Jahre Audi Sport: „Rote Raute“ trifft auf „Grüne Hölle“
18.05.2023 - Vor fast 40 Jahren – am 10. Oktober 1983 – wurde die heutige Audi Sport GmbH als Quattro GmbH gegründet. Heute prägt sie das sportliche und exklusive Image der Marke mit den vier Ringen. Die Fahrzeuge mit der roten Raute stehen bei Audi für Leistung und Sportlichkeit. Mit dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an diesem Wochenende (18.–21. Mai) starten die Ingolstädter die Feierlichkeiten zum runden Geburtstag.
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Range Rover: Mehr Kraft und Reichweite für den Luxus-Landlord
17.05.2023 - Zum neuen Modelljahr hat Land Rover seinem Luxus-SUV Range Rover mehr Motorkraft und optimierte Technologien spendiert. So erhielten die beiden Plug-in Hybride einen neuen,160 kW starken Elektromotor. In Kombination mit dem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner stiegen damit in beiden Varianten die Leistungen von 324 kW auf 338 kW (460 PS) bei der „kleineren“ Ausführung, und von 375 kW auf 405 kW (550 PS) bei der nun als P550e bezeichneten Version.
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Fahrbericht Porsche Cayenne: Benchmark für sportliche SUV
16.05.2023 - Die Kritik war groß, als der Porsche Cayenne vor zwei Jahrzehnten auf den Markt kam: Er verwässere den Kern der Marke, passe nicht zu Porsche. Doch sein Beitrag zum Überleben von Porsche ist nicht mehr wegzudenken: Mit einem 30-Prozent-Anteil an verkauften Porsche-Modellen ist er einer der Hauptverdiener der Marke. Seit 2002 wurden rund 1,25 Millionen Cayenne verkauft.
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En miniature: Bei Playmobil ist jetzt auch ein Ferrari unterwegs
13.05.2023 - Nach dem Citroën 2CV bereichert nun auch ein Ferrari die Welt von Playmobil. Im 125. Geburtsjahr von Enzo Ferrari (1898–1988) erscheint mit dem SF90 Stradale erstmals ein Modell der Marke beim beliebten Spielzeughersteller. Das detailreiche Fahrzeug bietet einen originalgetreuen gestalteten Innenraum mit beleuchtetem Armaturenbrett und Platz für zwei Playmobil-Figuren. Golfbags samt Schläger und eine kleine Aktentasche sind beigelegt. Das schwarze Dach des roten Flitzers kann samt der Frontscheibe abgenommen werden. Auch die Motorhaube im Heck lässt sich öffnen und gibt den Blick frei auf die Nachbildung des V8-Motors.
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Europapremiere: Nobles SUV-Coupé von Genesis
08.05.2023 - Wenige Wochen nach der Automesse in New York bringt Genesis das GV80 Coupe Concept nach Europa. Jetzt war die Studie erstmals hier zu sehen - auf einem Design-Event in München, bei dem neben Genesis auch Audi, Hyundai, Volkswagen und der Kleinserienhersteller Elegend präsentierten.
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Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
08.05.2023 - Täuscht das oder wurde bei den Hauptversammlungen der Großen in der vergangenen Woche so etwas wie Vorsicht spürbar? Die Aussagen zur Strategie wirkten weniger bestimmt als noch im Vorjahr. Das gilt auch für das Ende des Verbrennungsmotors. Es klang bisweilen ein vorsichtiges Sowohl-als-auch durch, flankiert von dem Hinweis auf den Kunden. Dazu passte eine Aussage aus dem Kreis der Teilnehmer der Auto China: Die Chinesen halten demnach die Deutschen für die Weltmeister beim Verbrenner, finden ihre eigenen Elektroautos aber Weltklasse.
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