VW ID - Aktuelle Meldungen

Vorabfahrt VW ID Cross: Hoffnungsträger für unter 28.000 Euro

16.03.2026 - Links ein Yachthafen, rechts das altehrwürdige Olympiastadion Amsterdam – und doch schauen die meisten Passanten auf einen anderen Blickfang: den VW ID Cross. Denn das elektrische B-Segment-SUV ist noch unter einer auffälligen grün-weiß-beige-gezackten Tarnfolie versteckt. Erst Ende des Jahres kommt der Wagen zu den Händlern. Das Wichtigste vorweg: Der ID Cross überzeugt während der Fahrt.

Vorschau: Ein Stromer, zwei Geländegänger und zwei Facelifts

13.03.2026 - Toyota baut seine Stromer-Palette weiter aus. Mit rund 4,50 Metern Außenlänge schiebt sich der vollelektrische Crossover C-HR+ im hart umkämpften Kompaktsegment zwischen das D-SUV bZ4X und den Urban Cruiser. Das BEV kommt mit bis zu 343 PS Leistung, wahlweise mit Vorder- oder Allradantrieb sowie zwei Batterieoptionen, die Reichweiten von über 600 Kilometern ermöglichen sollen. Frank Wald dreht in der kommenden Woche die ersten Proberunden.

China bekommt einen eigenen ID

13.03.2026 - Volkswagen hat in Hefei die Produktion seines ersten speziell für China in China entwickelten Modells gestartet. Der voll vernetzte ID Unyx 08 entstand in Kooperation mit Xpeng. Die Entwicklungszeit für das elektrische Full-Size-SUV mit 800-Volt-Technik betrug lediglich zwei Jahre. Der ID Unyx 08 ist fünf Meter lang, wird in Varianten mit rund 230 kW (313 PS) und etwa 370 kW (503 PS) erhältlich sein. Die Reichweite liegt bei etwa 700 Kilometern. Noch in diesem Jahr wird ein weiteres VW-Modell der „In China, für China“-Strategie auf den Markt kommen. (aum)

Der VW ID 3 wird zum ID 3 Neo

12.03.2026 - Die nächste Generation des VW ID 3 bekommt den Namenszusatz Neo. Vorgestellt wird das Modell Mitte April. Dank neuer Software wird es eine Reihe neuer Funktionen geben. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte Travel Assist mit Ampel-Erkennung sowie One-Pedal-Driving.

Der Countdown für den Cupra Raval beginnt

20.02.2026 - Seat hat im Stammwerk Martorell mit den letzten Vorbereitungen für die Serienproduktion des Cupra Raval begonnen. Dort wird auch der VW ID Polo vom Band rollen. Für die Fertigung von Elektroautos hat das Unternehmen rund 160.000 Quadratmeter Werksfläche angepasst, die Produktionslinie 1 renoviert, 1000 neue Roboter in den Karosseriebau integriert und 60 Stanzwerkzeuge für Komponenten installiert – darunter auch die neue PXL-Presse.

Eine Trennwand für den VW ID Buzz

11.02.2026 - VW bietet für den fünfsitzigen ID Buzz auf Wunsch ab Werk jetzt auch eine feste Zwischenwand, die den Lade- sicher vom Fahrgastraum trennt. Die Option wird direkt bei der Neuwagenkonfiguration ausgewählt. Durch die Trennwand kann der Laderaum gefahrlos bis zur Dachhöhe ausgenutzt werden und dringt möglicher Schmutz nicht zu den Passagieren vor. Kleiner Nebeneffekt: Die Klimaautomatik arbeitet effizienter, da der zu kühlende bzw. zu wärmende Raum kleiner ist. Ein Fenster in der Zwischenwand ermöglicht weiterhin den Blick nach hinten, gegen Blicke von außen schützt eine optionale Folierung von Heck- und Seitenscheiben.

Pkw-Flottenmarkt 2025: Stolperstart und starker Schlussspurt

23.01.2026 - Der deutsche Pkw-Flottenmarkt blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2025 zurück. Nach Vorliegen der Dezemberzahlen und der vollständigen Jahresbilanz ergibt sich ein differenziertes Bild, wie die aktuellen Auswertungen von Dataforce zeigen. Nach der Analyse des Marktforschungsunternehmen wuchs der Gesamtmarkt dank eines starken zweiten Halbjahres um 1,4 Prozent, während der Flottenkanal um 4,6 Prozent nachgab. Das klingt nach Rückschritt, ist historisch jedoch eher ein Innehalten auf hohem Niveau. Denn nur in drei Jahren zuvor – 2019, 2023 und 2024 – war das Flottenvolumen überhaupt größer.

Fahrbericht Kia EV5: Unterwegs zum nächsten „Weltauto“-Titel?

14.01.2026 - Schafft Kia mit dem EV5 den Weltauto-des-Jahres-Hattrick? 2024 wurde das Großraum-SUV EV9 zum „World Car of the Year 2024“ gekürt, im vergangenen Jahr holte sich dann das Kompakt-SUV EV3 den Titel. Nun steht das elektrische Pendant zum Kia Sportage in den Startlöchern – und erneut auf der Shortlist der besten zehn Kandidaten. Und das sicher nicht zu Unrecht, wie sich nach den ersten Runden mit dem Mittelklasse-SUV-Stromer feststellen lässt. Wissen werden wir es am 1. April, wenn auf der New York Auto Show die Preisverleihung stattfindet.

Kia EV2: Kleiner Stromer mit großen Ambitionen

09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.

Der VW ID Polo bekommt das größte Display seiner Klasse

03.01.2026 - Ende April will Volkswagen die Bestellbücher für den ID Polo öffnen. Für das Interieur verspricht Volkswagen „klare physische Tasten“ und Drehregler sowie „warm wirkende Materialien“. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit klassenführender 13-Zoll-Diagonale zusammen.

Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres

31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.

Volkswagen beginnt mit der Produktion von Einheitszellen

17.12.2025 - Die Volkswagentochter Powerco hat heute die Gigafabrik Salzitter wie geplant in Betrieb genommen und die ersten Einheitszellen „Made in Europe“ produziert. Sie kommen ab nächstem Jahr in den „Electric Urban Car“-Modellen VW ID Polo, Cupra Raval und Skoda Epiq zum Einsatz.

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