Volt - Aktuelle Meldungen

Camping-Modus für die Nacht im Skoda

14.07.2026 - Skoda erweitert die Funktionen der „My Skoda“-App um einen Camping-Modus. Er hält die Innenraumtemperatur für Übernachtungen oder längere Pausen über die Klimaanlage automatisch konstant. Die Funktion wird für alle Elektromodellreihen der Marke – Epiq, Elroq, Enyaq und Peaq – unabhängig von der Fahrzeuggeneration oder der Softwareversion verfügbar sein, sofern die Connect-Dienste aktiv sind. Der Camping-Modus wird mit der App-Version 8.14 eingeführt und steht mit einem Update zur Verfügung. Voraussetzung für die Nutzung ist, dass die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs zu mindestens 30 Prozent geladen ist. (aum)

Ahorn Camp 2026: Kompakt und doch geräumig

14.07.2026 - Die noch junge Marke Ahorn Camp versucht sich an der Quadratur des Kreises. Mit zwei neuen Modellen, einem Teilintegrierten und einem Alkovenmobil, sollen drei bis vier Schlafplätze geboten werden. Bei nur sechs Meter Aufbaulänge. Ihre Preise wirken günstig, auf den ersten Blick zumindest.

Maßarbeit für den Mittelstand

13.07.2026 - Toyota nutzt die IAA Transportation 2026 (14. bis 20. September) in Hannover, um seine breit angelegte Nutzfahrzeugstrategie zu präsentieren. Unter dem Label „Toyota Professional” präsentiert der Hersteller nicht nur seine gesamte Modellpalette, sondern auch verschiedene Antriebs- und Mobilitätskonzepte, die sich im gewerblichen Alltag sinnvoll kombinieren lassen.

Fahrbericht Opel Astra: Der Diesel funkt dazwischen

10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.

Renault optimiert den Master

09.07.2026 - Renault optimiert den Master. Die Versionen des Transporters mit Automatikgetriebe (inkl. E-Master) erhalten eine neue Mittelkonsole, die mehr Platz schafft. Auch der in der Mitte sitzende Beifahrer profitiert von der neuen Anordnung und kommt in den Genuss von mehr Bein- und Kniefreiheit. Die Alltagstauglichkeit verbessert darüber hinaus die Einführung der Keycard für den schlüssellosen Zugang und Motorstart. Neu sind der nun vorgeschriebene Aufmerksamkeitsassistent und die optionale elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion sowie die ebenfalls optionale adaptive Geschwindigkeitsregelung. Als E-Tech elektrisch sowie in den Varianten mit Automatikgetriebe verfügt der Master zudem über ein verbessertes digitales Kombiinstrument.

Fahrbericht DS No.7: Starker Stromer, heikler Hybrid

09.07.2026 - Aus dem DS 7 wird der No.7 (sprich: Nummer Sieben): größer, elektrischer und anspruchsvoller positioniert als der bisherige Kompakt-SUV-Bestseller, der mehr als 50 Prozent aller DS-Verkäufe ausmachte. Vor allem die vollelektrischen E-Tense-Versionen sollen mit hoher Reichweite und Fahrkomfort punkten. Auch im Innenraum setzt das erste vollständig erneuerte Modell der noch jungen Marke auf Eigenständigkeit statt auf Konvention. Allerdings, die ersten Kilometer im selbst ernannten Premium-SUV zeigen auch, dass der Franzose seinen größten Hemmschuh selbst mitbringt.

Mehr Autarkie im VW Grand California

09.07.2026 - Volkswagen bietet für den Grand California zwei neue Ausstattungspakete an, die die Unabhängigkeit von der externen Stromversorgung beim Campen erhöhen. Kunden können künftig anstelle der serienmäßigen AGM-Batterie optional zwei zusätzliche LiFePO4-Batterien wählen oder direkt das neue Autarkiepaket. Dieses kombiniert erstmals eine fest installierte Solaranlage (104 Watt Peakleistung im Grand California 600, 174 Watt im Grand California 680) mit moderner Lithium-Technologie.

Mediterrane Feinkost: Neue Camper von Mobilvetta, Panama und Benimar

08.07.2026 - Die mediterranen Töchter des Caravaning-Konzerns Trigano legen für die kommende Saison mächtig vor. Mobilvetta aus Italien stellt eine neue Van-Baureihe mit dem Namen Karys und äußerst günstigen Preisen vor, die spanischen Ableger Benimar und Panama rüsten ihre Camper und Reisemobile technisch weiter auf und zeigen neue Grundrisse.

Das beliebteste Elektroauto kommt von Skoda

07.07.2026 - Das beliebteste Elektroauto in Deutschland kommt von Skoda. Der Elroq belegte im ersten Halbjahr mit 20.139 Zulassungen die Spitze bei den BEV-Neuwagenanmeldungen. Das sind 10.745 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum (9394 Fahrzeuge) und entspricht einer Steigerung von 114,4 Prozent. Der Marktanteil von Skoda im Elektrosegment insgesamt stieg um einen Prozentpunkt auf zehn Prozent. Das bedeutet Platz zwei hinter VW.

Der Hyundai Ioniq 3 kommt im Herbst

07.07.2026 - Mit dem Ioniq 3 bringt Hyundai im Herbst sein erstes Elektroauto für die Kompaktklasse auf den Markt. Getreu der bisherigen Ausrichtung der Submarke handelt es sich nicht um ein SUV, sondern um eine stromlinienförmige Hatchback-Limousine. Das Interieur soll eine angenehme, eher wohnliche Atmosphäre ausstrahlen, kündigt Hyundai an. Dazu sollen verschiedene sanfte Farbkombinationen für den Innenraum und Textilien beitragen.

Alpine bringt Prototyp nach Goodwood

03.07.2026 - Alpine enthüllt beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed (9.-12. Juli 2026) den Prototyp des A110. Der Technologieträger orientiert sich optisch sehr stark an der zweiten Modellgeneration, deren Produktion vor wenigen tagen endete. Das Nachfolgemodell wird elektrisch und basiert auf einer Aluminiumarchitektur mit zwei Batteriepaketen, die für eine sportwagentypische Gewichtsverteilung von 40 zu 60 zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen. einhalten. Eine neue 3-in-1-E-Achse mit zwei Elektromotoren sorgt für viel Leistung und ein hohes Drehmoment sowie schnelles Ansprechverhalten, die 800-Volt-Technologie für kurze Ladezeiten. (aum)

Mit neuem Gesicht ins Jubiläumsjahr

02.07.2026 - Als Toyota zum Ende des letzten Jahrtausends den hohen Bedarf an Kleinwagen in Europa richtig einschätzte, gingen die japanischen Produktionsstrategen auf die Suche nach einem Standort für ein neues Werk nahe am Kunden. Die Wahl fiel schließlich auf Valenciennes in Nordfrankreich – nicht weit weg von der belgischen Grenze und dem europäischen Toyota-Konzernsitz in Brüssel. Inzwischen hat das Werk seine ersten 25 Produktionsjahre vollgemacht. Gebaut werden dort ausschließlich Yaris – inzwischen in der vierten Modellgeneration.

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