Vorstellung - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Elektro-Kleinwagen-Trio des VW-Konzerns ist komplett

15.05.2026 - Nach Cupra Raval und VW ID Polo zeigt nun auch Skoda mit dem Epiq sein neues Einstiegsmodell in die Elektromobilität. Walther Wuttke ist bei der Enthüllung in Zürich vor Ort. Außerdem berichtet er aus Paris von der Vorstellung eines neuen Citroën Berlingo-Sondermodell sowie einer weiteren Neuheit, über die die Franzosen aber noch nichts verraten wollen.

Die Top Ten der Woche

11.05.2026 - Planungssicherheit gegen Marktzwänge – Diesen Konflikt zeigt eine aktuelle Befragung des Fraunhofer-ISI von 75 Managern der Automobilindustrie, vorwiegend von Zulieferern. Das Ergebnis stellt das verbreitete Narrativ infrage, die gesamte Autoindustrie wolle das „Verbrenner-Aus“ kippen. Die 75 zeigen vielmehr ein gespaltenes Meinungsbild. Wer sich vollständig auf die politischen Vorgaben zur Elektromobilität verlassen hat, klagt nun bei der Politik Planungssicherheit ein. Die Verbots-Zweifler verweisen auf die Notwendigkeit, ihre Produkte in allen Märkten verkaufen zu müssen. Einig sind sich aber beide Gruppen offenbar in der Ablehnung der Lockerung von CO₂-Flottengrenzwerten.

Citroën lässt die Sonne am Strand auf- oder untergehen

30.04.2026 - Nach der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs Ami Buggy Rip Curl Vision im vergangenen Oktober bringt Citroën nun den Ami als limitierte Sonderedition „Rip Curl“. Wahlweise ist das schwarz lackierte L6e-Fahrzeug als Ausführung Sunrise mit gelben oder als Sunset mit lilafarbenen Aufklebern im Wellen-Look erhältlich – allerdings nicht in der Buggy-Version. Das Markenlogo an der Front ist ebenfalls farblich abgesetzt. Dazu kommen ein Heckspoiler und exklusive 14-Zoll-Felgen in Weiß. Die drei Ablagefächer und der Taschenhaken sind in Gelb (Sunrise) bzw. Grau (Sunset) gehalten. Außerdem gibt es zwei bunte Fußmatten und passende Türnetze. Neu in der gesamten Baureihe ist das 5,7-Zoll-Farbdisplay hinter dem Lenkrad.

Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?

29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.

Die Top Ten der Woche

27.04.2026 - Kaum startet die Onlineversion eines bekannten norddeutschen Nachrichtenmagazins, veraltete mit halbrichtigen Informationen über einen alternativen Kraftstoff in sonst ganz untypischer Weise zu vermischen, da springt bei der Datenbank des Auto-Medienportal die Zahl der Anfragen dazu nach oben. Die Kollegen informieren sich über den ethanolhaltigen Kraftstoff E20. Nun liegen Fakten auf dem Tisch und sie können sich entscheiden zwischen einer nahezu kompletten Information und dem weiteren Versuch eines Autors, den Wettbewerb zwischen Antriebstechnologien zu behindern. Gern geschehen! So etwas macht uns stolz.

Vorstellung Mercedes C-Klasse elektrisch: Das Baby ist erwachsen

20.04.2026 - Auf dem Weg in die elektrische Zukunft fährt Mercedes-Benz zweigleisig. Während die konventionell angetriebenen Modelle weiter produziert werden, kommen die Nachfolger mit E-Antrieb zu den Kunden. Den Auftakt machte der neue elektrische GLC Und auch die C-Klasse, eine der meistverkauften Baureihen der Stuttgarter, kommt demnächst als vollelektrisches Modell auf den Markt und erreicht bei den Abmessungen fast die E-Klasse. Mit einer Länge von 4,88 Metern ist die elektrische C-Klasse um 13 Zentimeter länger als die Verbrenner-Variante und überschaubare sechs Zentimeter kürzer als die E-Klasse. Keine Frage, der „Baby-Benz“ ist erwachsen geworden.

30 Jahre Berlingo: Citroën überwindet Grenzen

13.04.2026 - Vor 30 Jahren überraschte Citroën die automobile Welt mit einem vollkommen neuen Konzept. Bis 1996 existierte eine strenge Trennung zwischen Nutzfahrzeugen, wenig charmant als Kastenwagen unterwegs, und Personenwagen. Mit dem Berlingo, in der deutschen Definition als Hochdachkombi eingeordnet, lösten die Franzosen diese Grenze auf. Die Vorgänger des neuen Modells von dem Transporter Azu auf 2CV-Basis bis zum vom kompakten Visa abgeleiteten C15 waren klassische Transporter, die sich nicht unbedingt als Familienmobile eigneten.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

30.03.2026 - Nur um die Größenverhaltnisse zu zeigen: Jetzt präsentierte die Bundesregierung ihr Programm zum Erreichen der Klimaziele. Natürlich wird das Tempolimit sofort wieder zum Thema. Das soll rund zwei und Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einsparen, was einen Anteil von einem Prozent der CO2-Emissionen der Pkw in Deutschland ausmacht. Gleichzeitig will der Bund KI-Rechenzentren initiieren. Die CO2-Emission bei der Stromerzeugung für einen solchen Gigarechner verursacht nach aktuellen Zahlen des Umweltbundesamts (344 Gramm CO2/kWh) 500.000 Tonnen CO2 pro Jahr.

Fahrbericht Leapmotor B10 Hybrid EV: Zwei Welten unter einer Haube

27.03.2026 - Das Konzept ist ein Rezept gegen die noch immer verbreitete Reichweitenangst, die viele Zeitgenossen mit der Elektromobilität verbinden. Leapmotor, der chinesische Ableger des Stellantis-Konzerns, greift deshalb in die Technikkiste und stattet jetzt das kompakte SUV B10 mit einer Reichweitenverlängerung, auch Range Extender genannt, aus und verbindet so zwei Welten unter der Karosserie. Unter der Fronthaube des Hybrid EV, wie das Modell heißt, arbeitet ein 1,5-Liter großer Verbrennungsmotor mit 67 PS (50 kW), der allerdings nicht für den Antrieb zuständig ist. Den übernimmt ein 160 kW (218 PS) starker Elektromotor am Heck, der mit einem 18,8 kWh starken Akku verbunden ist und eine elektrische Reichweite von 86 Kilometern ermöglicht. Bisher war diese Technik ausschließlich im größeren C10 lieferbar.

Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

23.03.2026 - Der jüngste Überlastungsangriff kam aus Singapur. Mal sehen, was der nahe und ferne Osten sich für uns noch einfallen lässt. Immerhin bleibt festzuhalten: Unsere Datenbank hat geliefert, wenn auch mehr als normal. Doch die Werte dieser Woche nähern sich von oben wieder den Zahlen an, wie wir sie in der Vergangenheit bereits gesehen haben. Bisher war der beste Wert 1,5 Millionen. Gestehen wir Singapur für diese Woche also ein Extra von einer halben Millionen Abrufe zu oder warten wir ab? Vielleicht erleben in diesen Tagen wieder einen Wachstumsschub. Nächste Woche mehr dazu. Die Hälfte der Artikel in den Top Ten stammen von unseren Autoren.

Vorstellung DS No 7: Bestseller mit neuem Auftritt

17.03.2026 - Mit dem DS 7 begann vor acht Jahren für DS eine neue Zeitrechnung. Mit dem kompakten SUV rollte das erste eigenständige Modell der im Jahr 2014 gegründeten Premiummarke im Stellantis-Konzern auf den Markt. Bis dahin waren die DS-Automobile mehr oder weniger deutlich von der Muttermarke Citroën abgeleitete Fahrzeuge. Der DS 7 erwies sich auf Anhieb als Bestseller und erreicht aktuell die Hälfte aller DS-Zulassungen. In Deutschland, wo DS im vergangenen Jahr knapp 3000 Verkäufe verzeichnete, entfallen inzwischen zwei Drittel der Zulassungen auf das kompakte SUV.

Den Fiat bequem von zu Hause aus leasen

13.03.2026 - Fiat erweitert seinen Service für Privatkunden, die ihr Wunschfahrzeug online leasen möchten. Mit Hilfe der Online-Plattform des Fiat Financing Store (https://financing.fiat.store) lassen sich ab sofort die aktuell bestellbaren Pkw-Modelle der Marke nach eigenen Vorstellungen bequem von zu Hause konfigurieren. Das System errechnet automatisch die Leasing-Konditionen inklusive Monatsrate. Der Leasingvertrag wird volldigital, online und mit Video-Identifikation abgeschlossen. Abschließend kann der ausliefernde Händler unter den zertifizierten verfügbaren Autohäusern ausgewählt werden. (aum)

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