Wirtschaft - Aktuelle Meldungen

EU-Kommission rückt vom strikten Verbrenner-Aus ab
17.12.2025 - Die EU-Kommission rückt ein Stück vom so genannten Verbrenner-Aus ab. Statt 2035 nur noch Neufahrzeuge zuzulassen, die kein Kohlenstoffdioxid ausstoßen, soll das nur noch für 90 Prozent der in Europa verkauften Autos eines Herstellers gelten. Über diesen Vorschlag muss nun das Parlament in Straßburg entscheiden.
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Ein wichtiger Baustein für Elektromobilität Made in Europe
15.12.2025 - Mit der Eröffnung des neuen Batterie-Montagewerks im spanischen Martorell haben Seat und Cupra einen zentralen Schritt in ihrer industriellen und technologischen Transformation vollzogen. Die Anlage gilt als Schlüsselprojekt für die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und unterstreicht den Anspruch, Spanien zu einem bedeutenden Standort der Elektromobilität in Europa zu entwickeln.
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09.12.2025 - Es wird keine PS Days in Hannover mehr geben. Die Deutsche Messe AG in der niedersächsischen Landeshauptstadt teilte heute mit, dass die Kosten für die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen auf dem Gelände, zu sehr gestiegen seien, um die Tuning- und Performance-Messe noch wirtschaftlich betreiben zu können. Die nächste Veranstaltung sollte vom 3. bis 7. Juli 2026 auf dem Messegelände Hannover stattfinden. Kernbestandteile der erst vor wenigen Jahren gestarteten PS Days waren nicht zusätzliche Showelemente wie Driftscars, eine Hochgeschwindigkeitsfahrten und Motocross-Stunts. (aum)
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Das Kfz-Gewerbe rechnet für 2026 mit mehr Neuzulassungen
08.12.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) erwartet für das nächste Jahr 2026 eine spürbare Belebung des Neuwagenmarktes – nicht zuletzt auch getragen durch die jüngsten Pläne der Regierung zur Förderung elektrischer Antriebe. Der Branchenverband geht von einem Pkw-Neuzulassungen um 3,5 bis 4 Prozent auf rund 2,95 Millionen Fahrzeuge aus. Davon dürften voraussichtlich 1,1 Millionen Autos einen batterieelektrischen Antrieb (inklusive Plug-in-Hybride). Breitere E-Modellpaletten im Klein- und Kompaktwagensegment, höhere Reichweiten, sinkende Preisunterschiede zwischen Verbrennern und E-Fahrzeugen sowie der fortschreitende Ausbau der Ladeinfrastruktur werden nach Einschätzung des ZDK die Nachfrage nach beflügeln.
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Elektroauto-Förderung könnte den Markt leicht beflügeln
03.12.2025 - Einen Hauch von 0,4 Prozent Wachstum beim Pkw-Absatz des kommenden Jahres sieht der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) für das kommende Jahr. Bei seiner Jahres-Pressekonferenz nannte Imelda Labbé als Bedingung für diese positive Entwicklung auf 2,9 Millionen in Deutschland neu zugelassene Fahrzeuge, dass die von der Bundesregierung angekündigten Förderprogramme für die Elektromobilität umgesetzt werden. Andernfalls werde der Wert nur bei 2,8 Millionen Neuzulassungen liegen.
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Fiat huldigt (s)einem Botschafter Italiens
29.11.2025 - Er ist ein Symbol Italiens und eine Automobilikone: Fiat huldigt dem 500 mit einer Ausstellung im Werksmuseum in Turin, die bis zum 18. Januar gezeigt wird. Sie trägt den Titel „The Italy we love: Welcome to the home of the Fiat” (Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500). Anlass ist der neue Fiat 500 Hybrid, mit der die Produktion des Kleinwagens mit Verbrennungsmotor wieder an die Geburtsstätte des Nuova Cinquecento von 1957 zurückkehrt.
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Die e-Schwalbe lässt die Flügel hängen
26.11.2025 - Govecs ist pleite. Das jedenfalls meldete die Wirtschaftswoche. Das Münchener Unternehmen produzierte seit 2009 in Polen Elektroroller, übernahm zwei weitere Firmen und sorgte vor allem mit dem Bau der e-Schwalbe für Schlagzeilen. Das Fahrzeug nach Vorbild des DDR-Kultrollers von Simson war aber zuletzt das einzige Modell im Govecs-Programm und blieb hinter den offenbar zu hoch gesteckten Verkaufserwartungen zurück.
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En miniature: Die Modellauto-Oscars gehen an...
26.11.2025 - Zum mittlerweile 35. Mal haben die Leser der Zeitschrift „Modell Fahrzeug“ die ihrer Meinung nach besten Miniaturfahrzeuge des Jahres gewählt. Die Spannbreite reicht vom Audi Quattro Sport im Maßstab 1:87 bis hin zur RC-Ausgabe des Audi 90 Quattro Racing als Riesenbausatz in 1:8. On top wurde erneut auch „das Supermodell“ des Jahres gekürt. Der Titel ging an die 18-fache Verkleinerung des Porsche 911 GT3 R DTM „Tim Heinemann“ von Werk 83 zum Preis von 79,95 Euro (Kategorie: 1:18 aktuell). Die gerne als „Modellauto-Oscar“ bezeichneten Preise wurden heute Vormittag im PS Speicher im niedersächsischen Einbeck vergeben.
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Polo ist insolvent
19.11.2025 - Nun hat es auch Polo erwischt: Der Motorradzubehöranbieter hat gestern beim Amtsgericht Mönchengladbach ein Eigenverwaltungsverfahren beantragt. Ziel ist die geordnete Fortführung des Geschäftsbetriebs unter dem Schutz des Insolvenzrechts und die Sanierung des Unternehmens, teilte das Unternehmen mit.
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Fernsehdoku: „Mein Verbrenner wird elektrisch“
16.11.2025 - Einfach den alten Verbrennungsmotor rausschmeißen und einen E-Antrieb einbauen: Die Idee gibt es bei Oldtimern schon länger. Aber ginge das auch im großen Stil für Millionen von Verbrenner- und Dieselfahrzeugen? Die SWR-Dokumentation „Mein Verbrenner wird elektrisch“ zeigt, dass solche Umrüstungen für viele Autos technisch machbar und ökologisch sinnvoll sind. Und dass sich der Umbau auch rechnen kann.
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Henning Schulzki wird VWN-Vertriebschef
05.11.2025 - Henning Schulzki wird zum neuen Jahr die Leitung des Deutschlandvertriebs von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) übernehmen. Er folgt auf Thomas Schulz, der das Unternehmen zum Jahresende im Rahmen einer Altersregelung auf eigenen Wunsch verlässt.
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Plug-in-Hybride: Die Batterien altern sehr unterschiedlich
04.11.2025 - Auch die Antriebsbatterien von Plug-in-Hybriden, deren Beliebtheit derzeit wächst, büßen im Laufe ihrer Nutzungsdauer an Leistungsfähigkeit ein. Der ADAC hat zusammen mit Aviloo – einem Anbieter für unabhängige Batterietests – rund 28.500 Messergebnisse der Batteriegesundheit (State of Health, SoH) von Autos sechs verschiedener Hersteller ausgewertet. Der SoH gibt an, wie viel der ursprünglichen Kapazität einer Batterie noch verfügbar ist. Die Daten zeigen, dass die Alterung der Batterien je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich verläuft. Grundsätzlich ist aber davon auszugehen, dass bei einem Großteil der ausgewerteten Fahrzeuge die Antriebsbatterie ein durchschnittliches Fahrzeugleben lang halten wird. Generell gilt aber auch: Ein höherer elektrischer Fahranteil bedeutet mehr Ladezyklen und führt damit im Schnitt zu einer stärkeren Degradation des Akkus.
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