Xpeng X9 - Aktuelle Meldungen

German Car of the Year 2027: Die Klassensieger

22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.

BMW und Xpeng sind die Reichweitenkönige

10.06.2026 - Die zweimal jährlich stattfindenden Reichweitentests „El Prix“ des norwegischen Automobilclubs NAF (Norges Automobil-Forbund) für Elektroautos, gelten als besonders aussagekräftig. Der diesjährige Sommertest fand mit 24 unterschiedlichen Modellen statt. Die Nase vorn hatte der BMW iX3, der mit einer Ladung seines großen Akkus 781 Kilometer zurücklegte. Mit 61 Kilometern Abstand folgte der Lucid Gravity vor dem Mercedes-Benz CLA (675 Kilometer).

Die Top Ten der Woche

18.05.2026 - Die Lage in der Welt und die Konjunktur sind nicht für alles verantwortlich. Vor Jahren schon sagte das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation einen Verlust zwischen 100.000 und mehr als 200.000 Arbeitsplätzen in Deutschland durch den Zwang zum Elektroauto voraus. Der Verband der Automobilindustrie heute: „Die Brüsseler CO2-Flottenregulierung für Pkw und Vans… setzt ohne Anpassungen 50.000 Arbeitsplätze am Standort Deutschland aufs Spiel.“ Diese aktuellere Prognose sagt allerdings nichts über die bisher schon angefallenen Arbeitsplatzverluste vor allem bei Zulieferern für Motoren, Getriebe, Einspritzung und Abgastechnik.

Xpeng X9: Neuer Luxus-Van mit hoher Ladeleistung

08.05.2026 - Xpeng bringt als Modellneuheit den X9 auf den Markt. Es handelt sich um einen 5,32 Meter langen vollelektrischen Van mit einer eher ungewöhnlichen 2-2-3-Sitzkonfiguration, wobei die beiden mittleren Sitze mit bis zu 180 Grad Neigungsverstellung und Massagefunktion höchsten Komfort versprechen. Das Fahrzeug verfügt unabhängig vom Antrieb über Allradlenkung und eine 800-Volt-Architektur, die bei bis zu 542 Kilowatt Ladeleistung eine Erhöhung der Batteriekapazität von 20 auf 80 Prozent in rund zehn Minuten ermöglichen soll.