Ypsilon HF - Aktuelle Meldungen

Einer von über 100 Lancia Ypsilon Rally4 HF ging ins Saarland

30.10.2025 - Lancia hat bereits über 100 Exemplare des speziell für den Motorsportnachwuchs konzipierten Ypsilon Rally4 HF verkauft. Eines davon ging ins Saarland, obwohl die Marke ihre Rückkehr auf den deutschen Markt erst noch vorbereitet: Max Reiter aus Dillingen und Beifahrerin Conny Nemenich aus Merchweiler starten seit Kurzem mit dem 212 PS (156 kW) starken Fahrzeug. „Die Fans sind absolut begeistert, nach fast 30 Jahren wieder einen Lancia im Rallyesport zu sehen“, beschreibt Reiter seine Eindrücke von den ersten Testeinsätzen bei regionalen Veranstaltungen im Südwesten Deutschlands und im Elsass.

Lancia startet bei der Rallye Monte-Carlo

22.10.2025 - Es ist soweit: Bei der Rallye Monte-Carlo (22.–25.1.2026) wird Lancia in den internationalen Motorsport und die Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehren. Der Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale wurde für die Nachwuchskategorie RC2 entwickelt. Er verfügt über einen Turbomotor, Vierradantrieb und ein sequenziell geschaltetes Fünf-Gang-Getriebe und ist mit etwa 300 PS das bislang leistungsstärkste der drei Rallyeauto der Marke. Mit dem rund 212 PS (156 kW) starken und frontgetriebenen Ypsilon Rally4 HF hat Lancia in Italien in diesem Jahr bereits einen Markenpokal ausgetragen. Basis des Kundensportprogramms ist der bis auf die Sicherheitsausstattung weitgehend serienmäßige Ypsilon HF Racing mit 145 PS (107 kW).

Lancia Ypsilon für den Rallye-Nachwuchs

04.07.2025 - Noch lässt der Relaunch der Marke hierzulande auf sich warten, aber nach dem Ypsilon HF Rally 4 bringt Lancia mit dem Ypsilon HF Racing ein weiteres Fahrzeug für den Motorsport. Das für die Kategorie Rally 6 homologierte Modell ist mit einem 145 PS (107 kW) starken 1,2-Liter-Turbo-Motor mit drei Zylindern, sechs Gängen und einem mechanischen Sperrdifferential ausgerüstet. Lancia richtet sich damit vor allem an den Rallye-Nachwuchs.

Lancia kehrt auf die Piste zurück

03.02.2025 - Lancia kehrt in den Rallyesport zurück. Die Marke veranstaltet im Heimatland Italien die Trofeo Lancia. Der Markenpokal wird im Rahmen der Italienischen Rallye-Meisterschaft ausgetragen. Gefahren werden in fünf Rallyes sechs Wertungsläufe mit technisch identischen Lancia Ypsilon Rally4 HF. Der Sieger – vorausgesetzt, er oder sie ist jünger als 35 Jahre – erhält einen Platz im offiziellen Werksteam für die Rallye-Europameisterschaft 2026.

Lancia treibt den Ypsilon zu Höchstleistungen

19.07.2024 - Lancia treibt die Entwicklung von zwei neuen Hochleistungsfahrzeugen zügig voran, die im kommenden Jahr vorgestellt werden. Der vollelektrische HF wird mit einer Leistung von 206 kW (280 PS) in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten und das Spitzenmodell der Baureihe sein. Mit dem Lancia Ypsilon Rally 4 HF kehrt die Marke hingegen in den für sie einst ruhmreichen Rallyesport zurück. Er wird von einem Dreizylinder-Turbobenziner mit 1,2 Litern Hubraum angetrieben, der es auf 212 PS (156 kW) bringt.

Lancia Ypsilon: Zwei neue HF-Modelle für Straße und Rallye

27.05.2024 - Noch vor dem Start seines neuen Modells Ypsilon hat Lancia mit zwei neuen Hochleistungsfahrzeugen einen Ausblick in die Zukunft der Baureihe gegeben. Zum einen ist für Mai nächsten Jahres das Topmodell Ypsilon HF mit 177 kW (240 PS) starkem Elektromotor geplant, der in 5,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h beschleunigt. Es tritt mit tiefergelegter Karosserie, verbreiterter Spur und muskulöser Formensprache an, die von den Sportwagen aus der Historie der Marke inspiriert ist. Auch künftige Hochleistungsfahrzeuge der Marke sollen wieder das traditionelle Kürzel HF tragen. So sind auch für die Modelle Gamma und Delta jeweils HF-Versionen geplant.