13.10.2026 - Alfa Romeo zeigt auf dem Pariser Autosalon bis 17. Oktober seine aktuelle Modellpalette, gibt einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft und wirft einen Blick in seine bis ins Jahr 1910 zurückreichende Historie. Im Mittelpunkt steht das neue Konzeptfahrzeug Cuorerosso, das in der französischen Hauptstadt Weltpremiere feiert. Daneben zu sehen sind die Sondermodelle der Edition „Luna Rossa” für die Baureihen Junior, Tonale, Giulia und Stelvio und als Blickfang ein besonderes Exemplar des Supersportwagens Alfa Romeo 33 Stradale.
13.10.2026 - Der neue Fahrplan der Bahn tritt im Dezember in Kraft. Die Zahl der Verbindungen nimmt zu, Destinationen wie Wien, Mailand oder Rom werden schneller erreicht. Auch Pendler profitieren. Monatskarten ohne Abo werden auch für Schüler und Studenten um 25 Prozent billiger.
13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.
13.10.2026 - Omoda 4 heißt das jüngste Crossover-Modell der gleichnamigen chinesischen Marke, das auf dem Pariser Automobilsalon die Hüllen fallen ließ. Es wurde maßgeblich im europäischen Entwicklungszentrum der Muttergesellschaft Chery in Raunheim bei Frankfurt für den hiesigen Markt entwickelt und gilt als neues Einstiegsangebot des Herstellers.
13.10.2026 - Changan Automobile hat auf der Mondial de l’Auto 2026 (bis 17. Oktober) die nächste Phase seiner Europa-Strategie vorgestellt, eingeleitet mit der Europapremiere der Modellreihe Changan Nevo. Das Unternehmen hat bisher die Reihe Deepal auf dem Markt und will nun seine lokalen Kapazitäten in Forschung und Entwicklung, Engineering und Kundenservice mit lokalen Partner auszubauen.
12.10.2026 - Erstmals zeigt sich die Marke Cupra auf dem Pariser Autosalon als eigenständiger Ableger der spanischen VW-Tochter Seat. Als Challenger-Brand, als Marke die andere herausfordert, soll sie Potenzial und Wachstum entwickeln. In Paris steht eine neue Version des Cupra Raval im Mittelpunkt: Das bisher erfolgreichste Modell in der jungen Marke erhält das Ausstattungspaket „Custom Cupra by ABT“. Der Salon markiert zugleich den Beginn eines neuen Kapitels für Cupra Kiro, des Rennwagens für die Formel E sowie die aktuellen Entwicklungen der Zusammenarbeit mit Sennheiser und das Cupra Tindaya Showcar.
12.10.2026 - Erneut sind Ersatzteile für Autos deutlich teurer geworden. Binnen Jahresfrist stiegen die Preise um mehr als 4 Prozent, so eine aktuelle Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Seit 2016 haben sich Ersatzteile im Durchschnitt sogar um mehr als 80 Prozent verteuert. Die Preise einzelner Ersatzteile wie hintere Seitenwände, Vordertüren oder Kofferraumklappen haben sich im gleichen Zeitraum nahezu verdoppelt, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
12.10.2026 - Der Marco Polo gehört zum Urgestein der kiompakten Reisemobile. Seit rund vierzig Jahren zeichnete Westaflia für den Ausbau verantwortlich, nun ist die Traditionsmarke aus dem Rennen.
12.10.2026 - Luftig, modular und vor allem rot, der Nachfolger der Großraumlimousine von Renault soll eine echte Alternative zu gängigen SUV und Limousinen werden und will das Reisen und die Familienmobilität im Zeitalter der Elektrifizierung neu interpretieren.
12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.
12.10.2026 - Zu den Organisationen, die den Begriff „Studie“ in Verruf bringen, zählt „transport & environment“ (t&e), die von Steuergelder und Spenden finanzierte Umwelt-Lobby in der Nähe der EU-Kommission. Dieser Organisation ist jedes Thema recht, wenn es sich nur gegen das Auto wendet. Auch deren Kollegen von der Deutschen Umwelthilfe (DUH) niutzen diese „Studie“, nach der wegen der hohen SUV-Motorhauben Kinder übersehen und Erwachsene bei Unfällen heftiger Schaden nehmen könnten. Aber waren die hohen und geraden Bugformen nicht eine Forderung der Unfallforscher?
12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.
