C - Aktuelle Meldungen

Fast jeder vierte Neuwagen ist ein Elektroauto
07.04.2026 - Mit 294.161 Pkw wurden im vergangenen Monat in Deutschland 16 Prozent mehr neue Autos zugelassen als im März 2025. Nach Abschluss des ersten Quartals zeigte sich damit bislang ein Zulassungsplus von 5,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Anteil der gewerblichen Neuanmeldungen stieg im März um 13 Prozent und erreichte einen Anteil von 65 Prozent, die privaten Neuzulassungen stiegen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes um 22,2 Prozent.
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Vielfalt statt Elektro-Einheitskurs
07.04.2026 - Mit klarer Strategie und breitem Angebot will GWM den deutschen Markt erobern. „Der deutsche Markt ist extrem kompetitiv“, sagt Johannes Brandenburger, Geschäftsführer der deutschen GWM-Importeursgesellschaft „O! Automobile GmbH“. Dennoch oder eben deshalb setzt der Manager auf kontinuierliches Wachstum statt schneller Expansion. Entscheidend seien ein starkes Händlernetz, attraktive Preise und ein überzeugendes Portfolio.
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Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV
07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.
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Fahrbericht Toyota RAV4: Gelassene Entschlossenheit
07.04.2026 - Der neue Toyota RAV4 bleibt seiner Erfolgsformel treu, mit komplett neuer Plattform, geschärftem Design und ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Die sechste Generation kommt im Juni 2026 nach Europa und wird nur noch als Hybrid und Plug-in Hybrid angeboten, wahlweise mit Vorderradantrieb oder mit Allrad. Die Preise starten bei 43.990 Euro.
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Fahrbericht Xpeng P7 : Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken
06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.
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Parallele Lebenslinien: Wie sieben Jahrzehnte Autos und Menschen verändern
06.04.2026 - Das Uhlenhaut-Coupé erschien 1954 auf der Bühne, als unser Autor das erste Mal die Schule betrat. Aber mehr noch als der Taumwagen in Silber bestimmte ein Transporter seinen Lebensweg, der in seiner Heimatstadt Hannover scheinbar nur in einer Farbe vom Band lief – in einem Blau, das Spötter Bulli-Himmelblau beschrieben. Die Lebenswege von Bulli und Autor kreuzten sich oft. (aum)
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Moto-GP-Feeling mit der Aprilia RS 457
06.04.2026 - Aprilia bringt die RS 457 als Sonderedition „GP Replica“ in den Farben und Grafiken der Moto-GP-Rennmaschinen. Sie verfügt außerdem serienmäßig über einen Quickshifter sowie Vorderradbremsbeläge mit höherem Reibungskoeffizienten. Zur Sonderausstattung gehören auch eine Abdeckung für den Soziussitz sowie eine neue schwarze Lackierung für den Aluminiumrahmen, die Schwinge und die Gabelbrücke.
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Einfallsreicher Campervan
06.04.2026 - Längs eingebaute Einzelbetten sind die bevorzugte Schlafzimmereinrichtung im Kastenwagen-Camper. Sie bieten einen weitaus komfortableren Ein- und Ausstieg als Doppelquerbetten, lassen sich jedoch meist nur bei größeren Fahrzeuglängen als in der beliebten Sechs-Meter-Klasse realisieren. La Strada hat sich da etwas einfallen lassen: Im 5,93 Meter langen Regent E auf Basis des Mercedes Sprinter sind die Fußenden der Liegeflächen variabel, so dass sie tagsüber zusammen mit einem soliden Tisch als gemütlicher Sitz genutzt werden können.
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Der DS 3 „Maison Sarah Lavoine“: Schönes tut gut
06.04.2026 - Wie in der Mode arbeitet DS Automobiles jährlich mit wechselnden Kollektionen, um die Fahrzeugmodelle neu zu interpretieren. Für die diesjährige Kollektion des DS 3 kooperiert die Pariser Premiummarke mit dem Label Maison Sarah Lavoine der Designerin und Architektin Sarah Poniatowski.
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Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
06.04.2026 - Glaubt hier jemand an den Zauber der 12.00-Uhr-Regel? Früher unterhielten die Mineralölkonzerne große Informationsnetze, um die Preise an den Tankstellen in der Nachbarschaft im Blick zu haben und auf Preisänderungen reagieren zu können. Dann nahmen die Benzinpreis-Apps ihnen diese Arbeit ab. Statt Regionalmanager übernahm ein Computer in der Zentrale die Preispolitik, basierend auf den bundesweiten Echtzeitdaten der Benzinpreis-Apps. So war beiden geholfen – den Tankenden und den Tankstellen. Die Echtzeitdaten bekommen sie immer noch frei Haus. Aber den Computer können sie abstellen. Wegen der 12.00-Uhr-Regel wird alles einfacher, aber bisher nicht billiger. Warum auch?
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Ein Dutzend automobile Schatzkammern
04.04.2026 - Das Auto – daran gibt es trotz aller Unkenrufe, Kritik und Krisen keinen Zweifel – hat gerade in Deutschland einen herausragenden Stellenwert. Seit Carl Benz am 29. Januar 1886 das von ihm konstruierte „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent anmeldete, hat das Automobil die hiesige Wirtschaft, Gesellschaft und Alltagskultur geprägt. Nach durchaus holprigem Start, Kaiser Wilhelm II. etwa hielt das Auto „für eine vorübergehende Erscheinung“, ist es längst eine Dominante der Mobilität. Wie und warum es so kam, zeigen, beschreiben und dokumentieren etliche Automuseen in Deutschland. Das Zeithaus in Wolfsburg, die BMW-Welt in München oder das Mercedes-Museum in Stuttgart sind erste Adressen für Auto-Enthusiasten. Daneben gibt es aber noch viel mehr PS-Herbergen mit erstaunlichen Exponaten aus der Fahrzeuggeschichte. Wir stellen ein Dutzend von ihnen vor. (aum)
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Im Rückspiegel: Die Erfolgsgeschichte begann mit einem Klassensieg in Le Mans
04.04.2026 - Als erster und einziger deutscher Hersteller nach Kriegsende war Porsche 1951 beim berühmten 24-Stunden-Rennen in Le Mans am Start. Die Fahrer Auguste Veuillet und Edmond Mouche traten im Porsche 356 SL – die Abkürzung stand für „super leicht“ – in der Klasse bis 1100 Kubikzentimeter an. Prompt gelang Porsche der Klassensieg. Der Erfolg gilt als Keimzelle der Motorsport-Ambitionen der Schwaben. Langstrecke, Formelsport, Bergrennen und Rallye – seit 75 Jahren tritt Porsche im Automobilrennsport in den verschiedensten Disziplinen an.
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