Nachrüstbar - Aktuelle Meldungen

Neue Motorradjeans von Büse

06.06.2020 - Zum Angebot an Biker-Jeans steuert Büse nun die Denver bei. Bei der neuen Hose sind die Kevlarfasern mit dem Außenstoff fest verwoben, so dass sie komplett verstärkt ist und nicht mehr nur an den sturzrelevanten Stellen. Die höhenverstellbaren Knieprotektoren fügen sich nahtlos im Gewebe ein, Hüftprotektoren sind nachrüstbar. Der Stretch-Anteil soll für eine gute Passform der Motorradjeans im Five-Pocket-Style sorgen. Das Innenfutter besteht zu 100 Prozent aus Baumwolle.

Mit der Leggins aufs Motorrad

11.05.2020 - Der Trend zu legerer Motorradbekleidung, etwa Hoodies oder Sneaker mit Schutzfunktion, nimmt zu. Büse steuert nun die Leggins Moto 11 bei. Die Damenhose hat einen körpernahen Schnitt mit hohem Stretch-Anteil. Für Reiß- und Abriebfestigkeit sorgen Kevlar-Innenfutterfasern an Gesäß, Seitenteilen und Knie. An den Knien gibt es zusätzlich Protektoren, an der Hüfte sind sie nachrüstbar. Die Büse Moto 11 ist mit zwei großen Taschen und Gürtellaschen ausgestattet. Die Leggins fürs Motorradfahren ist in den Größen 34 bis 46 erhältlich und kostet 199,95 Euro. (ampnet/jri)

Mit der Büse Lancaster zurück in die Siebziger

10.03.2020 - Im klassischen 70er-Jahre-Look präsentiert sich die Büse Lancaster. Die Motorradjacke für Vintage- und Retro-Fahrer ist aus Rindsleder gefertigt und zeitgemäß mit Protektoren an Schultern und Ellbogen ausgestattet. Ein Rückenprotektor ist nachrüstbar. Die Lancaster verfügt über vier Außen- und zwei Innentaschen und ist dank des Gürtels an der Hüfte weitenverstellbar. Sie ist in Schwarz und Blau erhältlich und kostet 329,95 Euro. (ampnet/jri)

Büse mixt für Biker Leder und Textil

26.02.2020 - Mit der neuen Motorradjacke und -hose Ferno mixt Bekleidungsspezialist Büse Leder und Textil. Die Mischung soll den Komfort des einen mit der Sicherheit des anderen Materials kombinieren. An den sturzexponierten Stellen sorgt Leder für die nötige Abriebfestigkeit, die TFL-Cool-Leder-Beschichtung schützt vor zu starkem Aufheizen in der Sonne, und das weiche Tactel-Material soll für hohen Tragekomfort sorgen. Auch Belüftungsöffnungen sind vorhanden.

Toyota teilt vernetzten Fehlbeschleunigungsschutz

03.02.2020 - Toyota hat eine Funktion entwickelt, die ein unerwünschtes Beschleunigen von Fahrzeugen verhindert. Das System nutzt Daten vernetzter Fahrzeuge, um eine fehlerhafte Bedienung des Gaspedals zu erkennen. Toyota will die Funktion sowohl in neuen Fahrzeugen einbauen als auch als Nachrüstlösung für bestimmte Modellreihen anbieten. Der Start ist für diesen Sommer in Japan geplant. Die der Funktion zugrundeliegende Betriebslogik will Toyota auch mit anderen Autoherstellern teilen.

Rameder hat Stufen zum Nachrüsten

27.01.2020 - Rameder bietet für Kleintransporter nachrüstbare Stufen für den Zugang am Heck. Sie lassen sich an den Befestigungspunkten eines bereits vorhandenen Anhängebocks befestigen. Die Stufen passen für Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato oder Iveco Daily sowie viele weitere Modelle.

Mit der Büse Rocca sportlich unterwegs

08.01.2020 - Mit der Rocca bietet Büse eine neue sportlich kurz geschnittene Textiljacke an. Sie besteht aus weichem Tectel-Gewebe mit Verstärkungen aus Hitena. Die wind- und wasserdichte Rocca verfügt über eine herausnehmbare Klimamembran sowie etliche Belüftungsöffnungen. Protektoren an Schultern und Ellbogen sind vorhanden, ein Rückenprotektor ist nachrüstbar.

Open Road II: Allrounder-Jacke von Büse

03.11.2019 - Mit dem Open Road II bietet Büse für die kommende Saison eine neue Allrounder-Motorradjacke mit herausnehmbaren Klimamembran-Thermofutter und Belüftungsöffnungen für den Sommer an Brust, Rücken und Ärmeln an. Die Open Road ist wasser-, winddicht und atmungsaktiv und an Ärmel, Taille und Hüfte weitenverstellbar. Von den acht Außentaschen, eine am Rücken, sind zwei wasserdicht. Protektoren finden sich an Schulter und Ellbogen, der Rückenschutz ist nachrüstbar.

Ford testet Geofencing beim Transit Custom PHEV

15.10.2019 - Ford weitet seine Feldversuche mit Plug-in-Hybridmodellen (PHEV) auf Köln aus. Das Pilotprojekt soll die Vorteile elektrifizierter Transporter und Großraum-Vans für die Umwelt, den Stadtverkehr sowie die Betreiber gewerblicher Fuhrparks aufzeigen und analysieren. Ähnliche Tests laufen bereits in der britischen Hauptstadt London und im spanischen Valencia. In der Rheinmetropole gehen neun Lieferwagen des Typs Ford Transit Custom Plug-in-Hybrid sowie ein Tourneo Custom Plug-in-Hybrid als Personentransporter zu fünf kommunalen Flotten, beispielsweise dem Stromanbieter Rheinenergie und den Flughafen Köln-Bonn. Sie werden ein Jahr lang in unterschiedlichen realen Alltagsszenarien zum Einsatz kommen. Das Projekt dient darüber hinaus der Erprobung von Geofencing- und Blockchain-Technologien.

Deutsche Verkehrswacht favorisiert „Vivitar drive“

28.08.2019 - Einen automatischen Notruf zum Nachrüsten wird Bosch Connected Devices in Zusammenarbeit mit der Deutschen Verkehrswacht (DVW) erarbeiten. Das System „Vivatar drive“ funktioniert so wie die in neuen Fahrzeugen fest eingebauten „e-Call-Systeme“. Es wird über die Zwölf-Volt-Steckdose mit dem Auto verbunden, reagiert auf Unfälle, stellt die Verbindung zu einer Notrufzentrale her oder alarmiert Rettungskräfte unter Angabe der Koordinaten, wenn der Fahrer auf Ansprache durch die Zentrale nicht reagiert. (ampnet/Sm)

Notrufsäulen: Vier Anrufe pro Autobahnkilometer

26.03.2019 - Von den Notrufsäulen entlang der Autobahnen gingen im vergangenen Jahr 52 463 Meldungen in der Hamburger Notrufzentrale ein, die der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) im Auftrag des Bundes betreibt. Auf die rund 13 000 Kilometer Autobahn in Deutschland verteilt bedeutet dies rund vier Anrufe pro Kilometer. 41 673 Anrufe betrafen Pannen und Notrufe. Weitere 10 790 Meldungen betrafen Informationen zu Personen auf der Autobahn, Falschfahrern, Gegenständen auf der Fahrbahn oder Böschungsbränden.