Zehn Jahre - Aktuelle Meldungen

Roboter testen Sitze für Jaguar Land Rover

28.06.2025 - Komfort und Bequemlichkeit sind für Besitzer von Luxuslimousinen und großen SUV häufig die entscheidenden Gründe für die Kaufentscheidung. Bei Jaguar Land Rover wird daher auch viel Wert auf die Sitze gelegt, die ja zu den Dingen im Auto gehören, die am meisten beansprucht werden. Wenn es bei der Entwicklung um die Haltbar- und Bequemlichkeit geht, nutzt das Unternehmen Roboter. Die vier speziellen Occubots des Herstellers Kuka können innerhalb weniger Tage zehn Jahre langes Sitzen, Bewegen und Drehen simulieren.

Leapmotor peilt dieses Jahr eine halbe Million Autos an

23.06.2025 - Im Jahr 2023 hat der Stellantis-Konzern 1,5 Milliarden Euro investiert, um 21 Prozent an dem chinesischen Start-up Leapmotor zu übernehmen. Gleichzeitig sicherte sich Stellantis die Mehrheit an Leapmotor International und damit den internationalen Vertrieb des zehn Jahre alten chinesischen Unternehmens, mit dem das Unternehmen wiederum zu einem globalen Mitspieler aufsteigen will.

Skoda-Azubis verneigen sich vor den Unternehmensgründern

20.06.2025 - Das so genannte Azubi-Car hat bei Skoda seit mittlerweile zehn Jahren Tradition. Auszubildende des Unternehmens bauen jedes Jahr ein Fahrzeug nach ihren Vorstellungen. In diesem Jahr ist dabei der „L & K 130“ herausgekommen, ein zum Pick-up umgebauter Superb Combi. Er ist eine Hommage an die Gründerväter Václav Laurin und Václav Klement, die vor 130 Jahren mit dem Bau von Fahrrädern den Grundstein für den heutigen Automobilhersteller legten. Denn konzipiert ist das Azubi-Car als Transporter und Begleitfahrzeug bei Radrennen.

Uniti: „So ist sind die Klimaziele nicht zu erreichen“

20.06.2025 - Das Bundesumweltministerium hat einen Referentenentwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quote) zur Verbändeanhörung vorgelegt. Das Gesetz dient der Umsetzung der Vorgaben der geänderten europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED). „Die in dem Entwurf vorgesehenen Maßnahmen greifen deutlich zu kurz, um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor erreichen zu können“, beklagt Elmar Kühn, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Energie Mittelstand Uniti.

Neuer Golf-Rekord auf der Nordschleife

13.06.2025 - Volkswagen wird am 20. Juni im Vorfeld des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring den Golf GTI „Edition 50“ für das Jubiläum des legendären Kompaktsportlers im nächsten Jahr vorstellen. Es handelt sich um den bislang stärksten Serien-GTI, der bereits jetzt Geschichte geschrieben hat: Mit einem seriennahen Erprobungsträger des Editionsmodells hat Rennfahrer Benny Leuchter die legendäre Nordschleife in 7:46:13 Minuten umrundet. Kein VW mit Straßenzulassung war bislang schneller.

Von Bentley zu Alpine

11.06.2025 - Amel Boubaaya wird neue Pressechefin bei Alpine. Die bisherige Leiterin der Kommunikationsabteilung von Bentley tritt am 1. Juli die Nachfolge von David Gendry an, der das Unternehmen 2024 verlassen hat.

Alfa Romeo feiert sich

10.06.2025 - Alfa Romeo wird am 24. Juni 115 Jahre alt. Zwei Tage vor dem offiziellen Datum lädt das Werksmuseum Museo Storico Alfa Romeo im Mailänder Vorort Arese am Sonntag, 22. Juni, zur großen Geburtstagsfeier ein. Und es gibt noch mehr Gründe zum Feiern: Vor 50 Jahren gewann Alfa Romeo mit dem Tipo 33 TT 12 die Marken-Weltmeisterschaft auf der Langstrecke, die legendäre Giuletta wird ebenfalls 50 Jahre alt, die Giulia Sprint GTA wird 60, und der Alfa Romeo 1900 feiert seinen 75. Geburtstag. 40 Jahre alt wird der Alfa Romeo 75. Mit ihm feierte die Marke ihren 75. Geburtstag. Außerdem gewann Alfa Romeo vor 100 Jahren die erste jemals ausgerichtete Automobil-Weltmeisterschaft, 25 Jahre später wurde Werksfahrer Nino Farina mit dem Tipo 158 „Alfetta“ dann auch der erste Formel-1-Champion der Geschichte.

Oliver Rittierodt wird MG-Vertriebsdirektor

05.06.2025 - Oliver Rittierodt (53) wird neuer Vertriebsleiter von MG in Deutschland. Er kommt von Hyundai, wo er in den vergangenen zehn Jahren tätig war, zuletzt als Head of Sales Department East.

US-Senat schafft Verbrennerverbot in Kalifornien ab

25.05.2025 - Im Mutterland von Tesla soll der Verbrennungsmotor nicht mehr verboten werden dürfen. Dafür blockierte der US-Senat Abgasvorschriften des Bundesstaats Kalifornien, die unter anderem ein Ende des Verkaufs neuer Benzinautos im Jahr 2035 vorsehen, meldet „Spiegel online“. Das von Republikanern dominierte Gremium stimmte am Donnerstag mehrheitlich dafür, eine Ausnahmeregelung aufzuheben, die dem Bundesstaat ermöglichte, eigene Regeln nach dem Bundesgesetz für saubere Luft zu erlassen.

Hoher Ölverbrauch: Stellantis erweitert Kulanz

09.05.2025 - Die frühere und 2012 eingeführte Generation von Motoren der Stellantis-Baureihen Puretech 1.0 und 1.2 (auch als EB-Motoren bekannt) ist durch übermäßig hohen Ölverbrauch und vorzeitigen Verschleiß des Zahnriemens aufgefallen. Aus diesem Grund erweitert der Autokonzern die Kulanzregelung. Betroffene Kunden von Fahrzeugen der Marken Citroën, DS, Opel und Peugeot können über eine Online Plattform Entschädigungsansprüche für Reparaturkosten aufgrund der genannten Mängel geltend machen. Dies gilt für Reparaturkosten, die zwischen dem 1. Januar 2022 und dem 31. Dezember 2024 entstanden sind, soweit die empfohlenen, Wartungs- und Diagnosebedingungen des Fahrzeugherstellers eingehalten wurden.

Renault erweckt zwei alte Namen zu neuem Leben

30.04.2025 - Renault startet 2026 mit einer komplett neuen Generation vollelektrischer Transporter. Die drei leichten Nutzfahrzeuge Trafic, Goelette und Estafette sind mit ihren flexiblen Plattformen auf die individuellen Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten. Neben einer hohen Variabilität setzen sie auf 800-Volt-Technologie.

ZDK gegen jährliche Hauptuntersuchung

25.04.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) spricht sich klar gegen die von der EU-Kommission vorgeschlagene jährliche und verpflichtende Hauptuntersuchung (HU) für Fahrzeuge ab einem Alter von zehn Jahren aus. „Nicht die Frequenz der Hauptuntersuchungen ist entscheidend, sondern ihre fachliche und technische Güte“, sagt ZDK-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister Detlef Peter Grün zu dem Vorstoß aus Brüssel. „Ein weiterer Aspekt ist: Die Kosten im Straßenverkehr für Autofahrerinnen und Autofahrer sind schon jetzt immens hoch – und die Halter müssten auch diese HU-Kosten tragen. Deshalb lehnen wir eine jährliche HU-Pflicht für ältere Autos auch im Sinne des Verbraucherschutzes ganz klar ab.“

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