Paris 2026: Platz, Luxus und Leistung satt

In Paris tritt der Zeekr 7X, das bislang meistverkaufte Modell der Marke in Europa, in einer umfassend überarbeitete Version an. Zu den wichtigsten Neuerungen gehört ein Bosch-basiertes Fahrerassistenzsystem mit sieben Kameras und drei Radarsensoren. Im Innenraum wurde die Mittelkonsole neu gestaltet. Neue Stoßfänger vorn und hinten aktualisieren den äußeren Auftritt. Die technische Grundlage bildet die Sustainable Experience Architecture, kurz SEA, mit 800-Volt-Architektur.

Der Zeekr 7X wird in drei Varianten angeboten, die im Deutschland ab sofort angeboten werden: Der Core RWD kombiniert einen 75-kWh- Akku mit einer Leistung von 335 kW / 455 PS und einer vorläufigen Reichweite von bis zu 482 Kilometern nach WLTP. Der Long Range RWD bietet bei gleicher Leistung einen 100-kWh-Akku und eine vorläufige Reichweite von bis zu 627 Kilometern nach WLTP. Die Allradversion Privilege AWD leistet 500 kW / 680 PS und beschleunigt in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit ihrem 100-kWh-Akku erreicht sie vorläufig bis zu 545 Kilometer nach WLTP.

Der sechssitzige Zeekr 9X Ultra AWD verbindet Super-Hybrid-Technologie mit Komfort über drei Sitzreihen. Sein Antrieb ist auf vorrangig elektrisches Fahren ausgelegt; zusätzliche Energieerzeugung erweitert die Reichweite. Die 900-Volt-Architektur unterstützt eine Systemleistung von 660 kW / 897 PS. Nach vorläufigen Herstellerangaben beschleunigt der 9X in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 179 Kilometer, die Gesamtreichweite bis zu 737 Kilometer.

In Deutschland ist der Zeekr 9X Ultra AWD ab 119.500 Euro inklusive Mehrwertsteuer sofort bestellbar. Die Kundenauslieferungen sollen im Januar 2027 beginnen. (aum)

Veröffentlicht am 12.10.2026

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