14 - Aktuelle Meldungen

Kawasaki entschleunigt
04.10.2024 - Kawasaki bleibt weiter umtriebig: Nach den Elektro-Leichtkrafträdern und dem Hybridmodell 7 sowie dem kürzlich präsentierten Wasserstoffversuchsträger überraschen die Japaner nun mit einem Retromodell zum Entschleunigen. Mit der W 230 bringt die Marke eine kleine Einzylindermaschine in der Optik der 60er-Jahre. Der luftgekühlte 233-Kubik-Motor mit Sechs-Gang-Getriebe leistet 18 PS (13 kW) bei 7000 Umdrehungen in der Minute und liefert ein maximales Drehmoment von knapp 19 Newtonmetern bei 5800 Touren.
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Der Renault Emblème kann sowohl Batterie als auch Brennstoffzelle
04.10.2024 - Renault wird auf dem Pariser Automobilsalon (14.–20.10.) das Konzeptfahrzeug einer familientauglichen Brennstoffzellenlimousine präsentieren. Der Emblème verfügt über ein besonders Antriebskonzept. Er holt sich seine Energie zum einen für Alltagsfahrten durch eine herkömmliche, wiederaufladbare Batterie sowie für längere Strecken über die Brennstoffzelle. Kameras statt Außenspiegel, bündig mit der Karosserie abschließende elektrische Türgriffe und unter der Motorhaube steckende Scheibenwischer sowie eine gezielte Lenkung des Luftstroms, ein aktiver Diffusor und ein flacher Unterboden senken den cw-Wert auf 0,25.
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Der Ram 1500 setzt Maßstäbe
02.10.2024 - Zwar haben die traditionellen Achtzylinder ausgedient, die großen amerikanischen Pick-ups belieben aber nach wie vor in Europa imposante Erscheinungen. Dodge hat jetzt den neuen Ram 1500 vorgestellt, den ein neuer 3,0-Liter-Benziner antreibt und der in vielen Punkten Maßstäbe im Segment setzt. Der Verbrenner liefert in der Standardversion 420 PS (309 kW) und 636 Newtonmeter Drehmoment. Die „High Output“-Version bringt 120 PS (88 kW) und 70 Nm mehr mit. Als Basismotorisierung gibt es alternativ noch einen 3,6-Liter-V6 mit 305 PS (224 kW) und 364 Nm. Alle drei sind mit einem Acht-Gang-Automatikgetriebe verbunden. Der vollelektrische Ram REV soll in etwa einem Jahr folgen und mit einer ungewöhnlich hohen Anhängelast aufwarten.
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Die DTM startet in Oschersleben in die neue Saison
02.10.2024 - Die DTM wird am letzten April-Wochenende kommenden Jahres (25.–27.4.) in der Motorsport-Arena in Oschersleben in die Saison starten. Auf dem Programm stehen zwei Meisterschaftsläufe. 14 weitere an sieben anderen Orten, darunter auch in den Niederlanden und Österreich, werden folgen. Das Saisonfinale findet ausnahmsweise bereits am ersten Oktober-Wochenende statt, aber traditionell wieder auf dem Hockenheimring. Dort fällt bei den beiden Rennen am 19. und 20. Oktober auch die Titelentscheidung für dieses Jahr. Chancen auf die Meisterschaft haben noch Mirko Bortolotti (Lamborghini), Kelvin van der Linde (Audi) und Maro Engel (Mercedes-AMG). Tickets für die DTM 2025 gibt es dann ebenfalls ab 20. Oktober. (aum)
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Toyota im Aufwind
02.10.2024 - Toyota ist der größte Autohersteller der Welt und wächst auch in Deutschland wieder. Im September steigerte die Marke ihre Neuzulassungen in einem rückläufigen Markt gegenüber dem Vorjahresmonat um 28 Prozent. Der Marktanteil – auch bei den Privatkunden – stieg damit auf 3,5 Prozent. Im dritten Quartal legte Toyota hierzulande um 14 Prozent zu, im bisherigen Jahresverlauf um 13 Prozent. Der Marktanteil mit rund 74.800 Neufahrzeugen (inklusive Transporter) stieg um 0,6 Prozentpunkte auf 3,4 Prozent. (aum)
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Oldtimer-Preise steigen nur leicht
01.10.2024 - Die Preise für Oldtimer sind in Deutschland im vergangenen Jahr nur leicht gestiegen. Mit einem durchschnittlichen Zuwachs von einem Prozent blieb die Entwicklung unter der Inflationsrate. Dies geht aus dem Deutschen Oldtimer-Index (DOX) hervor, den der Verband der Automobilindustrie (VDA) jährlich veröffentlicht.
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Renault zeigt Details des R 4 E-Tech
01.10.2024 - Bis zu endgültigen Enthüllung Mitte des Monats beim Pariser Autosalon dauert es nicht mehr lange, dennoch hat Renault vorab stilistische Details zum R 4 E-Tech bekanntgegeben. Das neue Modell fühlt sich der Tradition des legendären Vorgängers stellenweise durchaus verpflicht.
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Nachruf Bruno Sacco (1933-2024)
29.09.2024 - Am 12. November 1933 wurde er im norditalienischen Udine geboren, am 19. September 2024 ist er im Alter von 90 Jahren in Sindelfingen gestorben: Bruno Sacco, langjähriger Chefdesigner von Mercedes-Benz und der Mann, der die Marke in ihrer Ästhetik und in ihrem Auftreten bis heute mitprägt.
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Der SUV-Pionier wird 30
27.09.2024 - „Happy Birthday, RAV4“ heißt es am Samstag, 5. Oktober, beim nächsten Public Opening von 10 bis 14 Uhr in der Toyota Collection auf dem Gelände der Deutschlandzentrale in Köln. Das als SUV-Pionier gefeierte Modell erschien vor 30 Jahren und spielte auch als Technologieträger eine Vorreiterrolle. Mittlerweile wurden von der Baureihe in fünf Generationen weltweit mehr als 14 Millionen Fahrzeuge verkauft.
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Paris 2024: BYD kündigt neues Modell an
26.09.2024 - BYD wird nach 2022 auch in diesem Jahr wieder den Pariser Autosalon (14.–20.10.) beschicken. Angekündigt ist die Europa-Premiere eines ganz neuen Modell, für das auf der Messe bereits Vorbestellungen entgegengenommen werden. Zudem gibt der mächtige Geländewagen Yangwang U8 sein nationales Debüt in Frankreich, das für die Marke ein Schlüsselmarkt in Europa ist. Zudem haben Besucher auf dem Testgelände der Messe die Möglichkeit zu Probefahrten mit den Elektroautos von BYD. (aum)
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„Voice of Germany“ wieder mit Seat
24.09.2024 - Wenn am Donnerstag die 14. Staffel von „The Voice of Germany“ auf Pro Sieben startet, dann ist erneut Seat als offizieller Partner bei der Musikshow dabei. Die Marke nutzt das beliebte TV-Format, um den Ateca ins Rampenlicht zu rücken. Das Modell wird rund um die Sendung im linearen Fernsehen, auf den Streamingplattformen sowie auf den Websites und den Social-Media-Kanälen präsent sein, In den kommenden Wochen wird jeweils um 20.15 Uhr donnerstags eine Folge auf Pro Sieben und am Freitag in Sat.1 ausgestrahlt. Online sind die Folgen zeitgleich auch auf Joyn im Livestream zu sehen – oder nach der Ausstrahlung kostenfrei jederzeit auf Abruf. (aum)
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Winterreifen: Vier fallen durch
24.09.2024 - Der ADAC hat 28 Winterreifen in zwei Dimensionen für die untere Mittelklasse getestet. Gerade bei den Modellen für SUV gab es höchst unterschiedliche Ergebnisse. Jeweils drei Pneus stufte der Automobilclub am Ende als gut und empfehlenswert ein und insgesamt vier wurden als mangelhaft bewertet. Die größten Unterschiede liegen bei den Bremswegen auf nasser Fahrbahn, der Laufleistung und beim Gewicht.
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