1950 - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: Der Opel STX Concept zeigt aerodynamische Finesse

11.10.2026 - Seit zehn Jahren zeigt sich Opel zum ersten Mal wieder auf der Mondial de l’Automobile in Paris und bringt mit der Studie STX einen Ausblick auf das kommende Design der Marke. Dabei geben die drei Buchstaben einen deutlichen Hinweis auf ein künftiges Serienmodell. „STX“ steht für Sports Tourer Experimental. Vor der Anglifizierung liefen die Opel-Kombis seit Anfang der 1950er Jahre als Caravans von den Bändern in Rüsselsheim und Bochum. Aktuell erreichen die Kombiversionen der Astra-Baureihe einen Anteil von 60 bis 65 Prozent bei den Zulassungen.

Paris 2026: Viele Concept Cars, neue Player und die Rückkehr der Ente

07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.

Steht Seat auf der Kippe?

04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten drohen Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns auf der Kippe: Seat. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen möglicherweise auch vor etablierten Marken nicht Halt.

Seat steht auf der Kippe

04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten droht der Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns vor dem Aus: Seat. Das zumindest geht aus einem Vorschlag des Vorstands hervor, der bei der Aufsichtsratssitzung an diesem Freitag diskutiert werden soll, wie die „Wirtschaftswoche“ berichtet. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen offenbar auch vor etablierten Marken nicht Halt.

Praxistest Opel Zafira 2.2 TDCI GS: Richtig für sechs Eilige

09.07.2026 - Der Diesel ist zurück im Opel Zafira. Nachdem es den Van als „Life“-Modell eine Weile ausschließlich mit elektrischem Antrieb gab, ist nun ein erstarkter 2,2-Liter Selbstzünder mit 180 PS (132 kW) wieder am Drücker. Taugt für Familien oder als Shuttle und für Eilige, die auf der Langstrecke angemessenen Komfort genießen wollen.

Luftgekühlte Leidenschaft

23.06.2026 - Im niedersächsischen Hessisch Oldendorf treffen sich ab Donnerstag bis zum Sonntag Fahrer luftgekühlter Volkswagen aus vielen Teilen der Welt. Erwartet wird unter anderem das Team „Trip4Trees“ aus Malaysia, das über 20.000 Kilometer auf eigener Achse bis zum Nutzfahrzeug-Werk zurücklegte, um bei ihrer Reise mit zwei T1 durch 18 Länder auf Aufforstung und Klimaschutz aufmerksam zu machen. Unterstützt wird das 9. „Internationale Volkswagen Veteranen Treffen“ auch von Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge. So ist auf einer Bulli-Sonderausstellungsfläche „Sofie“ zu sehen. Der 1880ste jemals gebaute T1 aus dem August 1950 ist der heute weltweit älteste zugelassene Bulli.

Catawiki feiert mit Mercedes, Ducati und Vespa

12.06.2026 - Bei Catawiki werden immer wieder auch seltene Fahrzeuge versteigert. Der Online-Marktplatz „für besondere Objekte“ (Eigenbeschreibung) feiert dabei mit drei Auktionen zwei Jubiläen und einen weiteren runden Geburtstag. Unter den virtuellen Hammer kommen ein Mercedes-Benz 300 S Roadster von 1953, drei Ducati-Motorräder und diverse Vespa-Roller.

Wie alles bei Peugeot begann

11.06.2026 - Peugeot wird auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen (12.–14.6.) Einblicke in seine Entwicklung vom Fahrrad- zum Automobilhersteller geben. Seit 140 Jahren fertigt das Unternehmen Fahrzeuge. Los ging es 1882 mit dem legendären „Grand-Bi“, einem Hochrad, ehe ab 1886 Fahrräder mit gleich großen Rädern und Kettenantrieb in Serie gebaut wurden. Schon um 1890 verließen jährlich rund 8000 Fahrräder die Werke, nur zehn Jahre später waren es bereits etwa 20.000 Stück pro Jahr. Damit entwickelte sich Peugeot früh zu einem der bedeutendsten französischen Fahrradhersteller.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (7): Der kurze Ausflug in den Formel-Sport

05.06.2026 - Der Grand Prix (GP) der Tschechoslowakei im September 1949 sollte für lange Zeit das letzte internationale Autorennen in dem damals kommunistischen Land sein. Als sich 1964 die Vorschriften für die traditionelle Formel-3-Monoposto-Klasse änderten, reagierte Skoda dank des damals bereits in der Entwicklung beﬁndlichen 1000 MB schnell. Drei Einsitzer traten in der Saison 1965 mit den erfahrenen Fahrern Václav und Jaroslav Bobek sowie Miroslav Fousek an. Die neu geschaﬀene Klasse bot der Marke und ihren Fahrern zudem Gelegenheit, sich mit der Konkurrenz aus Westeuropa zu messen.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (6): Klassensieger bei der Rallye Monte Carlo

04.06.2026 - Nachdem sich die politische Lage Ende der 1950er Jahre etwas entspannt hatte, kehrte Skoda in den internationalen Motorsport zurück und nahm 1956 zum ersten Mal seit 1949 wieder an der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo teil. Anfang der 1960er Jahre sorgte dann der Skoda Octavia Touring Sport (TS) für zahlreiche Siege bei internationalen Rallyes. Die größten Erfolge feierte das Modell in den Händen privater Fahrer bei der Rallye Monte Carlo und der ﬁnnischen 1000-Seen-Rallye.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (5): Der Traum vom zweiten Le-Mans-Start platzt

03.06.2026 - Im Frühjahr 1956 begann Skoda nach dem Modell Sport von 1949 erneut mit der Entwicklung eines zweisitzigen Rennwagens, die Ende 1957 in ihre letzte Phase trat: Der 1100 OHC sollte dort anknüpfen, wo der erste und einzige Werkswagen beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950 aufgehört hatte. Er war wegen eines kleinen technischen Defekts in der 121. Runde an zweiter Position seiner Klasse liegend ausgeschieden.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (4): Nomen est omen

02.06.2026 - Unter allen Modellen in der Geschichte von Skoda nimmt der Sport eine besondere Stellung ein – bis heute ist er das letzte tschechische Auto, das mit einer tschechischen Besatzung an den berühmten 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat. Der internationale Motorsport blühte wenige Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg auf. So wurde beispielsweise 1949 das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans wieder ausgetragen, und ein Jahr später startete die neu gegründete Formel-1-Serie. Die Tschechoslowakei wollte sich der internationalen Konkurrenz mit einem im eigenen Land gebauten Fahrzeug stellen, um die Haltbarkeit von Serienbauteilen zu testen und Fahrzeuge der Marke Skoda im Ausland zu bewerben. Daher ﬁel die Entscheidung für den Bau des – nomen est omen – Sport, einer sportlichen Variante auf Basis des 1946 vorgestellten Skoda 1101 „Tudor“ (= two door(s) / zwei Türen).

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