17.07.2025 - Citroën hat den Konfigurator für den neuen C5 Aircross geöffnet. Das größte SUV im Portfolio der Marke basiert auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis und startet zunächst mit zwei Antrieben. Der Hybrid 145 kostet mit 107 kW (145 PS) Systemleistung, 48V-System, 6-Gang-Doppelkupplung ab 33.990 Euro. Der vollelektrische C5 Aircross Electric 210 Komfort-Range wird von einem 157 kW (213 PS) starken Elektromotor angetrieben, der mit einer 73-kWh-Batterie bis zu 570 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Hier beginnen die Preise ab 42.590 Euro.
15.07.2025 - Auch die neue Generation des CLA wird Mercedes Benz wieder als Shooting Brake anbieten. Er kommt als vollelektrische Variante in zwei Leistungsstufen mit 200 kW (272 PS) und 260 kW (353 PS) sowie als 48-Volt-Hybrid. In der EQ-Version bietet er neben dem klassischen Gepäckraum mit einem Volumen zwischen 455 und 1290 Litern noch einen 101 Liter großen Frunk unter der Fronthaube. Der neue CLA ist dreieinhalb Zentimeter länger als sein Vorgänger, etwas höher und breiter, hat aber vor allem über sechs Zentimeter mehr Radstand, was insbesondere dem Fond zugute kommt. Die Anhängelast beträgt bis zu 1,8 Tonnen.
11.07.2025 - Seine Premiere erlebte der Italiener jetzt beim sehr britischen Goodwood Festival of Speed: Als Weiterentwicklung des MC20, der 2020 eine neue Ära für die Marke Maserati einläutete, zeigt der neue Supersportwagen MC Pura das beste Leistungsgewicht seiner Klasse: 2,33 Kilogramm pro PS. Der MC Pura ist ab sofort als Coupé und Cabrio erhältlich und verfügt über vier charakteristische Merkmale: die Karosserie aus Carbon, der Nettuno-Motor, die Schmetterlingstüren und – beim MC Pura Cielo – das versenkbare Glasdach. Das Carbon-Monocoque vereint Steifigkeit und Leichtigkeit, wodurch das Gesamtgewicht bei unter 1500 Kilogramm liegt. Der 3,0-Liter-V6-Biturbo liefert 630 PS (463 kW) bei 7500 Umdrehungen in der Minute und 720 Newtonmeter Drehmoment ab 3000 U/min. Das bedeutet eine Leistung von 210 PS pro Liter. (aum)
11.07.2025 - Kia hat den X-Ceed zum Modelljahr 2026 neu aufgestellt. Es gibt stärkere Motoren und eine umfangreichere Ausstattung. Die Einstiegsmotorisierung ist nun der 1.0 T-GDI mit 115 PS (85 kW) statt bisher 100 PS, und der bisherige 140 PS starke 1,5-Liter-Motor wird vom 1.6 T-GDI mit wahlweise 150 PS (110 kW) und 180 PS (132 kW) abgelöst. Mit ihnen erhöht sich auch die Anhängelast von 1210 auf 1410 Kilogramm (1010 kg beim 1.0 T-GDI).
11.07.2025 - Der kroatische Supersportwagenhersteller Rimac hat mit einem Nevera R zwei Dutzend neue Rekorde aufgestellt. Zudem holte sich die Marke, an der Porsche beteiligt ist, den Bestwert für den Sprint von 0 auf 400 km/h und wieder zurück zum Stillstand. Der Nevera R brauchte auf der Teststrecke in Papenburg 25,79 Sekunden und war damit etwas über zwei Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter Koenigsegg mit einem Jesko Absolut.
09.07.2025 - Ein Jahr nach der Premiere des Showcars bringt Volkswagen die Serienversion des ID 3 GTX „Fire + Ice“ auf den Markt. das limitierte Sondermodell wurde in Zusammenarbeit der gleichnamigen Sportbekleidungsmarke von Bogner entworfen. Das Fahrzeug greift die Idee des Golf II „Fire and Ice“ von 1990 wieder auf. In Anlehnung an das damalige Erscheinungsjahr wird es 1990 Exemplare des ID 3 GTX Fire + Ice geben. Das Sondermodell ist zu Preisen ab 56.020 Euro bestellbar.
28.05.2025 - Mit dem Vistiq bringt Cadillac nach dem Lyric ein zweites Modell für seine Rückkehr auf den europäischen Markt. Das eher konventionell gezeichnete SUV wird von zwei Elektromotoren mit 452 kW (615 PS) angetrieben, die 880 Newtonmeter Drehmoment mobilisieren. Die Höchstgeschwindigkeit des Allradfahrzeugs mit drei Sitzreihen beträgt 210 km/h, die Reichweite gibt Cadillac mit 460 Kilometern an. Im „Velocity Max“-Modus beschleunigt der 5,22 Meter lange und 2,9 Tonnen schwere Vistiq in unter vier Sekunden von 0 auf 100 km/h.
30.04.2025 - Der neu Citroën C 5 Aircross ist gegenüber dem Vorgängermodell in allen Bereichen gewachsen. In der Länge legte das Modell um 15 Zentimeter auf 4,65 Meter zu, und der Radstand wuchs um sechs Zentimeter, wovon vor allem die Passagiere in der zweiten Reihe profitieren. Citroën verzichtet beim C5 Aircross bewusst auf eine Siebensitzer-Version.
16.04.2025 - ZF hat einen bedeutenden Auftrag aus Indien erhalten. Die Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) liefert mehrere tausend Einheiten ihrer elektrischen Achse Ax-Trax 2 an einen führenden Hersteller in Indien. Der Auftrag läuft über mehrere Jahre. Die elektrische Nutzfahrzeugachse wird in emissionsfreie Überlandbussen eingebaut. Das System, das die komplette Antriebseinheit zusammenfasst, liefert eine Dauerleistung von 210 kW (285 PS). (aum)
07.04.2025 - Bei frischen Temperaturen, aber viel Sonnenschein fand am Wochenende der „Arena Autofrühling“ in der Motorsport-Arena Oschersleben statt. Geboten wurde wieder ein familienfreundliches Programm mit Fahrzeugausstellung, historischen Rennwagen auf der Strecke, Bühnenprogramm und Tipps für Urlaub in der Region. Zudem wurde das neue Maskottchen enthüllt. Der „Arena Rennstrauß“, ein knapp 2,40 Meter hohes Laufkostüm, war ein begehrtes Fotomotiv.
27.03.2025 - Es war natürlich nur eine Frage der Zeit, bis BMW die R-Nine-T-Nachfolgerin R 12 ebenfalls als nostalgisch anmutende Enduro G/S auf den Markt bringen würde. Die beiden Buchstaben stehen bekanntermaßen für „Gelände/Straße“ und die Markenikone R 80 G/S von 1980. Deren Formensprache übernimmt die Enduroausführung der R 12 ansatzweise. Sie ist serienmäßig mit längeren Federwegen (210 mm/200 mm), einer kleinen Cockpitverkleidung, einer flachen Solositzbank und profilierten Fußrasten ausgestattet. Der Endschalldämpfer ist höher gelegt. Es stehen die drei Fahrmodi „Rain“, „Road“ und „Enduro“ bereit. Die R 12 G/S rollt auf Kreuzspeichenrädern im Format 21 und 17 Zoll.
14.03.2025 - Optisch ist er sich treu geblieben, technisch macht er einen großen Sprung: Mercedes-Benz wird den neuen CLA zunächst als reine Elektrovariante auf den Markt bringen. Schnell erkennbar ist die neue Modellgeneration an dem durchgehenden Leuchtband vorne und hinten. In den Karosseriedimensionen hat der CLS an allen Stellen leicht zugelegt und bietet mehr Kopffreiheit, gleichzeitig schrumpft aber der Beinraum im Fond geringfügig sowie das Kofferraumvolumen um gleich 55 Liter. Bei der elektrische Variante EQ kommen dafür rund 100 Liter im Frunk hinzu. Auch die Ellenbogenbreite fällt vorne wie hinten etwas geringer aus. In der Länge legt die kompakte Stuttgarter Stufenhecklimousine um vier Zentimeter auf 4,72 Meter zu.
