31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.
30.12.2025 - Die sieben „Lost & Found“-Büros der Österreichischen Bundesbahnen sind für viele Fahrgäste oft die Retter in der Not, wenn wichtige Gegenstände wie Handy, Schlüssel oder EC-Karten verlorengehen. Im Schnitt 85 Fundstücke pro Tag tauchten in diesem Jahr bei der ÖBB auf. Entweder werden sie von Bahnmitarbeitern im Zug oder im Bahnhof gefunden oder von ehrlichen Findern gemeldet und abgegeben. Insgesamt waren es 2025 bislang 31.037 Gegenstände, darunter auch einige Kuriositäten. Während die Zahl der verlorenen Dinge etwas höher als im Vorjahr lag, betrug die Rückgabequote unverändert 38 Prozent. Alle Gegenstände, die nicht in einem Lost-&-Found-Büro von ihrem Besitzer wieder abgeholt werden, landen im offiziellen Fundbüro.
30.12.2025 - Wenn es um die Karosseriefarbe geht, dann führen Silber, Grau, Schwarz und Weiß nach wie vor die Beliebtheitsskala an. Rund 75 Prozent der diesjährigen Neuzulassungen gingen nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie auf das Konto einer dieser Farben. Ihr Anteil an den Gesamtzulassungen ging dabei von 79,5 auf 77,8 Prozent zurück, weil Spitzenreiter Grau/Silber sowie Weiß etwas unbeliebter geworden sind, während Schwarz als zweitbeliebteste Farbe leicht zunahm. Den stärksten Aufschwung verbuchten allerdings grüne Autos. Erstmals seit über 20 Jahren wurde hier die 100.000er-Marke geknackt (100.715 Einheiten).
30.12.2025 - Die Zahl der bei Verkehrsunfällen getöteten Menschen wird laut einer Prognose des ADAC im zu Ende gehenden Jahr wieder geringfügig steigen. Während im vergangenen Jahr 2770 Menschen im Straßenverkehr ums Leben gekommen sind, werden es 2025 vermutlich rund 2780 sein – ein Anstieg von 0,4 Prozent.
18.12.2025 - Der Leasingmarkt 2025 zeigt sich souverän. Benziner führen, Elektroautos stabilisieren sich, neue Modelle gewinnen schnell Vertrauen. Große Marken bleiben stark, während einzelne Hersteller gezielt Boden gutmachen. Kein Umbruch – aber viele klare Signale, findet die Studie „Das Leasingjahr 2025“, der aktuelle Leasing-Rückspiegel von „leasingmarkt.de“, der Plattform für Auto-Leasing von AutoScout24.
17.12.2025 - Mitsubishi macht für den neuen Eclipse Cross in der Ausstattung Diamant Plus ein besonderes Finanzierungsangebot. Bei einer Anzahlung von 11.000 Euro und einer Schlussrate von 27.650 Euro kann das 160 kW (218 PS) Elektroauto über drei Jahre für 199 Euro im Monat zwischenfinanziert werden. Daraus ergibt sich bei einem effektiven Jahreszins von 0,99 Prozent ein Gesamtbetrag von rund 45.597 Euro. Das sind fast 2400 Euro weniger als der offizielle Fahrzeugpreis. Das Angebot ist bis 31. März 2026 befristet.
15.12.2025 - Mit einer Weltpremiere bringt Dacia seine beiden SUV-Modelle ins Gelände. Duster und Bigster kommen demnächst mit einem vollkommen neuen Allradantrieb und Automatikgetriebe auf den Markt. Die Ingenieure des Renault-Ablegers entwickelten, als Reaktion auf die europäischen Abgasvorschriften eine einmalige Kombination aus Hybrid- und Autogasantrieb plus Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem zusätzlichen Zwei-Gang-Getriebe für den E-Motor im Heck. Die Preise für den neuen Duster Hybrid-G 150 4x4 beginnen bei überschaubaren 27.490 Euro. Die Preise für den Bigster stehen noch nicht fest.
13.12.2025 - Toyota bleibt dem Kleinstwagen treu – und legt sogar noch einen Vollhybriden nach. Während viele Hersteller das A-Segment längst abgeschrieben haben, elektrifizieren die Japaner nun auch noch ihr kleinstes Europamodell und rüsten den Aygo X mit einem Hybridantrieb aus der nächsthöheren Klasse aus. Herausgekommen ist ein City-Crossover, der sich deutlich erwachsener fährt, als seine 3,78 Meter vermuten lassen. Grund ist ein deutlich stärkerer und schnellerer Antrieb, der trotzdem weniger Sprit braucht.
11.12.2025 - Nissan und Wayve haben eine Vereinbarung für autonomes Fahren unterzeichnet: Der japanische Autohersteller integriert die Wayve-Technologien mit ihrer auf künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Software in die nächste Generation seines Pro Pilot. Sie soll auch im städtischen Raum abseits der Autobahnen eine zuverlässige Fahrassistenz bieten. Im September hat Nissan bereits einen ersten Prototyp mit der KI-Software „Wayve AI Driver” und der eigenen „Ground Truth Perception”-Technologie vorgestellt, die Lidar nutzt. Ein entsprechend ausgestattetes Serienmodell will Nissan im Geschäftsjahr 2027 (1. April 2027 bis 30. März 2028) in Japan auf den Markt bringen.
10.12.2025 - Friedrichshafen. ZF hat für seine weiterentwickelte Range-Extender-Technologie e-RE+ einen ersten Kundenauftrag erhalten: Der chinesische Automobilhersteller Leapmotor wird für das Premium-SUV D19 ab 2026 auch eine Version mit dem System anbieten. Neben dem Generatorbetrieb ermöglicht e-RE+auch einen zuschaltbaren Allradantrieb über die Vorderachse und einen zusätzlichen Boost für Überholmanöver.
10.12.2025 - Jan-Hendrik Hülsmann, Sprecher der Geschäftsführung von Skoda Deutschland, blickt überaus freudig auf das endende Jahr zurück. 2025 war für die VW-Tochtermarke erfolgreich wie nie zuvor. Sie stellte gleich mehrere Verkaufsrekorde auf und hat eine Reihe von einst schlagkräftigen Wettbewerbern unter Volldampf überholt. Bereits 30 Tage vor dem Jahreswechsel habe man 208.521 Fahrzeuge in Deutschland abgesetzt, das entspricht einem Marktanteil von acht Prozent und einer Steigerung um 0,7 Prozent verglichen mit dem bisherigen Rekordjahr 2023. Damit rangieren die tschechischen Autobauer nun auf Platz vier der Zulassungstatistik in unserem Land und bauten ihre Stellung als stärkster Importeur aus.
09.12.2025 - Die Vision Zero von einem Straßenverkehr ohne Todesopfer dürfte in diesem Jahr in Deutschland einen leichten Dämpfer bekommen. Das Statistischen Bundesamt (Destatis) schätzt auf Basis der Daten für den Zeitraum von Januar bis September mit rund 2810 Menschen, die bei Verkehrsunfällen ums Leben kommen. 2024 waren es 2770 Todesopfer. Ihren bisherigen Tiefststand hatte die Zahl der Verkehrstoten im Corona-Jahr 2021 mit 2562 Personen erreicht.
