5 - Aktuelle Meldungen

Mini feiert mit etwas Verspätung
25.02.2026 - Mit einem Sondermodell und etwas Verspätung für den runden 60. Jahrestag feiert Mini den Sieg von Timo Mäkinen und Beifahrer Paul Easter bei der Rallye Monte Carlo im Jahr 1965. Die „1965 Victory Edition“ ist für den John Cooper Works (auch als Electric) und den Cooper S erhältlich. Lackiert sind die Fahrzeuge in Chili Red mit weißen Rallye-Zierstreifen, in die auch das Nummernschild des Siegerfahrzeugs eingeprägt ist. Ein weißer „52“- Schriftzug an der Fahrzeugseite erinnert an die Startnummer des historischen Cooper S von 1965. Das Dach ist in Glaced White ausgeführt und optional auch als Panoramaglasdach erhältlich. Die C-Säule schmückt ein „1965“ Sticker.
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Rückschlag für Vision Zero
25.02.2026 - Die Vision Zero für die Verkehrssicherheit in Deutschland hat 2025 einen Rückschlag erlitten. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) kamen im vergangen Jahr 2814 Menschen im Straßenverkehr ums Leben. Das sind 44 Personen (plus zwei Prozent) mehr als 2024, während die Zahl der Unfälle minimal zurückging.
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Lamborghini gibt auf: Kein Elektro-Sportwagen
24.02.2026 - Aus für den elektrischen Supersportler Lanzador. Lamborghini -Chef Stephan Winkelmann erklärte gegenüber der „Times“, das die Nachfrage nach einem elektrischen Sportwagen „nahe null“ liege. In die Entwicklung eines reinen Elektroautos zu investieren, wenn Markt und Kundschaft dafür bisher nicht bereit sind, sei ein teures Hobby, sagte er. Die Entscheidung soll schon Ende des vergangenen Jahres gefallen sein. Winkelmann kündigte in dem Interview an, Lamborghini werde auf Plug-in-Hybride setzen und „so lange wie möglich“ Verbrennungsmotoren anbieten.
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Höhere THG-Quote für erneuerbare Kraftstoffe gefordert
24.02.2026 - Der Bundestag beschäftigt sich morgen in erster Lesung mit dem Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote). In einem gemeinsamen Positionspapier fordern unter anderem Verbände der Kraftstoffbranche Nachbesserungen. So sollen höhere Mindestmengenquoten, flexiblere Marktbedingungen und weniger regulatorische Schlupflöcher mehr Planungssicherheit für die Unternehmen bringen und damit den Markthochlauf für erneuerbare Kraftstoffe fördern.
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Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert
24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.
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Cupra packt noch einmal 25 PS drauf
23.02.2026 - Cupra packt noch einmal 25 PS drauf und steigert die Leistung des Leon VZ auf 325 PS (239 kW). Das Kompaktmodell mutiert damit in der Limousinenausführung zum bislang stärksten Leon mit Frontantrieb. Damit beschleunigt der Leon VZ in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h (VZ Extreme). Das maximale Drehmoment beträgt 420 Newtonmeter.
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VW Bulli als Shuttle für unterschiedliche Ansprüche
23.02.2026 - Volkswagen bietet die beiden Bulli-Typen Caravelle und Transporter Kombi als spezielle Shuttle-Ausführung an. In Kooperation mit dem deutschen Aufbauhersteller AMF-Bruns stehen drei Varianten zur Wahl: Shuttle DIN, Shuttle Flex und Shuttle Comfort. Das Spektrum der Konfigurationen reicht vom Acht-Sitzer mit kurzem Radstand bis hin zum Hotel- und VIP-Fahrzeug mit langem Radstand und Einzelsitzen im Fond. Sie werden mit allen üblichen Motorisierungen angeboten.
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Alfa Romeo bringt den Quadrifolglio zurück
23.02.2026 - Nachdem Alfa Romeo zunächst die Dieselmotorisierungen für Giulia und Stelvio wieder ins Programm genommen hat, kehrt nun auch die Quadrifoglio-Ausführung mit 520 PS (382 kW) zurück. Bestellstart ist in wenigen Wochen.
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Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität
23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.
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Volkswagen gibt E20 auch für PS-Riesen frei
22.02.2026 - Alle Modelle der Marken Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra und VW Nutzfahrzeuge sowie Audi ab dem Modelljahr 2016 sind für die Verwendung von des Kraftstoffs Super E20 mit einem Anteil von 20 Prozent Ethanol ausgelegt. Diese Aussage sei umfangreich abgesichert und erprobt, heißt es in einem offiziellen Schreiben des Unternehmens, das der Redaktion vorliegt. Der klimafreundlichere Kraftstoff wird 2027 oder 2028 an die Tankstellen kommen.
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Vorschau: Wasserstoff, Diesel für den Käfer und Frühlingserwachen
20.02.2026 - Erdgas als alternativer Kraftstoff ist in Deutschland trotz Bemühungen vor allem des Volkswagen-Konzerns in der Versenkung verschwunden. Aktuell die zweitexotischste Art, einen Pkw zu betanken, ist Wasserstoff. Eines von zwei Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland ist der Hyundai Nexo, der gerade komplett erneuert wurde. Unser Autor Jürgen Pander stellt ihn einmal näher vor.
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Fahrbericht Ari 458 Pro: Der Kleinste wird erwachsen(er)
20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
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