Adventure - Aktuelle Meldungen

Dunlops neuer Reiseenduro-Reifen jetzt verfügbar
12.04.2023 - Dunlop bietet mit dem Trailmax Raid ab sofort einen neuen Reifen für die beliebten Reiseenduros an. Die Ausrichtung liegt jeweils zur Hälfte auf den Straßen- und auf den Offroad-Einsatz. Inspiriert wurde das Stollen-Design vom Wettbewerbsreifen Dunlops D908 RR Rally Raid, jedoch dem neuen Einsatzzweck angepasst. So wurden Profilstege zwischen den Blöcken in der Mitte der Lauffläche hinzugefügt, um das Handling und die Stabilität bei schweren Motorrädern zu verbessern. Im Schulterbereich wurden dagegen Lücken zwischen den Profilblöcken geschlossen, um so den Grip bei höheren Schräglagen auf der Straße zu verbessern.
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Praxistest Brixton Cromwell 1200: Chinesischer Brit-Pop mit Alpen-DNA
20.03.2023 - Wetten sind beliebt in England. Noch nicht wissentlich bei den Buchmachern platziert, aber durchaus spannend wäre die Frage, wieviel Marktanteile Newcomer Brixton Platzhirsch Triumph bei den hubraumstarken Old-S school-Bikes abluchst? Das Motorrad, das in den Ring steigt, trägt den britisch anmutenden Namen Cromwell 1200. Mit 1222 Kubikzentimetern Hubraum krönt das „Big Bike“ alle bisherigen Modelle der österreichischen Marke unter dem Dach der KSR-Gruppe.
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Mit Ducati ins Abenteuer
28.02.2023 - Die Ducati Riding Experience (DRE) bietet in diesem Jahr gleich acht Termine für abenteuerlustige Motorradfahrer. Mit der Multstrada V 4 S, der neuen Multistrada V4 Rally und der Desert X geht es auch abseits der Straßen durch die Hügel der Toskana. Das „DRE Adventure“ schließt auch spezielle Fahrübungen und -techniken ein. Ausgangspunkt der zweitägigen Veranstaltungen ist das Schloss Castello di Nipozzano in der Provinz Florenz.
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Dunlop Trailmaxx Raid kann Straße und Gelände gleich gut
15.02.2023 - Fifty-fifty: Dunlop hat mit dem Trailmaxx Raid einen komplett neuen On- und Offroad-Reifen für Reiseenduros entwickelt. Die Ausrichtung liegt bei jeweils 50 Prozent Straße und Gelände. Der in Frankreich produzierte Reifen besitzt eine M+S-Kennung und geht über den straßenorientierten Trailmax Meridian (90 %/10 %) und den offroadtauglichen M+S-Reifen Trailmax Mission (70/30) hinaus.
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Weihnachten kann kommen
10.12.2022 - Noch keine Geschenkidee zum Fest? Wir hätten da mal was vorbereitet – für jedes Portemonnaie, für jeden Geschmack – Hauptsache, der oder die Beschenkte hat etwas für Autos übrig und zumindest eine Spur Benzin im Blut.
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Fahrbericht Ford Bronco: Ausritt mit Pauken und Trompeten
09.12.2022 - Na, die trauen sich ja was. Während Klimaaktivisten auf Straßen kleben und die EU den Verbrenner lieber heute als morgen verbieten will, bringt Ford nach dem V8-Mustang nun eine weitere automobile US-Ikone über den Atlantik. Der Bronco startet erstmals in Europa, schon ab Frühjahr 2023, in limitierter Stückzahl und nur als Viertürer. Mit welcher Motorisierung die 2020 vorgestellte Neuauflage des legendären Geländegängers kommen wird, will Ford noch nicht sagen. Doch wird es wohl der V6-Biturbobenziner mit 335 PS werden – und garantiert nicht elektrifiziert.
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Held(en) für Harley
02.12.2022 - Harley-Davidson präsentiert gemeinsam mit dem deutschen Motorradbekleidungshersteller Held eine neue Riding-Gear-Kollektion, die ab sofort bei autorisierten Händlern in ganz Europa erhältlich ist. Im Rahmen der Kollaboration produziert das familiengeführte Unternehmen, mit 76 Jahren Erfahrung in der Verarbeitung von Leder und Textilien eine feste Größe in der Motorradszene, eine Reihe neuer Handschuhe und Jacken für Frauen und Männer.
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Auch die KTM 790 Adventure kehrt zurück
01.12.2022 - Mit Wiedereinführung der 790 Duke kehrt bei KTM auch die 790 Adventure nach zweijähriger Pause wieder zurück. Die Reiseenduro präsentiert sich mit frischem Bodywork inklusiver neuer LED-Frontscheinwerfermaske. Mit der Euro-5-Umstellung erfuhren Motor und Fahrwerk etwas Feinschliff, der Windschutz wurde ebenso verbessert wie die Ablesbarkeit und die Bedienung des Fünf-Zoll-TFT-Displays. Nach wie vor leistet die KTM 790 Adventure 95 PS (70 kW), gebaut wird sie künftig beim chinesischen Partner CF Moto. Ein Preis wurde noch nicht mitgeteilt. (aum) .
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EICMA 2022: Zwei Konzepte von Brixton
09.11.2022 - Gerade erst hat Brixton die kleine Crossfire 125 und sein bislang größtes Modell, die Cromwell 1200, lanciert, da geht es auf der EICMA (–13.11.) mit zwei Concept-Bikes weiter. Zumindest die Storr könnte durchaus bald in Serie gehen, basiert das Adventure-Bike doch auf der Crossfire 500. Die Modellbezeichnung kommt von der gleichnamigen Felsformation auf der schottischen Isle of Skye, und das Styling ist das erste Ergebnis einer Zusammenarbeit mit dem in Salzburg ansässigen Designstudio „R!de“. Die zweite Studie ist ein einsitziges, minimalistisches Elektromoped. Der Name Layback bezieht sich auf einen Surfer, der sich auf seinem Board weit nach hinten lehnt.
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EICMA 2022: Suzuki gibt in der oberen Mittelklasse Gas
08.11.2022 - Suzuki gibt in der oberen Mittelklasse Gas und zeigt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (–13.11.) gleich zwei Neuheiten mit einem neu konstruierten 776-Kubik-Zweizylinder-Reihenmotor: das Adventure-Bike V-Strom 800 DE und das Naked-Bike GSX-8S. Das Triebwerk leistet 83 PS (61 kW) bei 8500 Umdrehungen in der Minute und liefert bis zu 78 Newtonmeter Drehmoment.
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Praxistest Triumph Tiger Sport 660: Die Trident für die Strecke
24.10.2022 - Nein, sie heißt nicht Trident, sondern Tiger, und auch nicht Tourer, sondern Sport: Offenbar will Triumph seinen Allrounder ein wenig stärker von der Naked-Bike-Basis absetzen. Und tatsächlich ist mit der Tiger Sport 660 mehr als nur eine verkleidete Trident herausgekommen. Während das Basismodell als Motorrad für die Freizeit gelten darf, erhebt die Tiger Sport den Anspruch auf mehr Alltags- und Urlaubsnutzen. Gleichzeitig ist sie gewissermaßen die Nachfolgerin der 1050er Tiger Sport, wenn auch gut eine Klasse niedriger.
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Für Globetrotter schiebt Ducati die Multistrada V4 Rally nach
07.10.2022 - Für die echten Globetrotter unter den Motorradfahrern erweitert Ducati das Angebot bei der Multistrada V4 um die „Rally“. Sie verspricht nicht nur mehr Komfort für Fahrer und Sozius, sondern eine höhere Performance abseits der Straße. Dazu tragen der 30-Liter-Tank, 200 Millimeter Federweg, Speichenfelgen mit schlauchlosen Reifen und der spezielle „Enduro“-Riding-Mode mit von 170 PS auf 114 PS angepasster Leistung fürs Gelände bei. Weltweit erstmalig wird bei einem Motorrad auch die Abschaltung der hinteren Zylinderbank bei bestimmten Lastzuständen umgesetzt, um Kraftstoff zu sparen. Bislang erfolgte dies bei der Multistrada ausschließlich bei Stand im Leerlauf.
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