Air - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Von Zündschlüsseln, Emotionen, Analysen und Popkultur
07.11.2025 - Ja, es gibt sie noch: Neuwagen mit Zündschlüssel, Handschaltung und überschaubarer Leistung zum günstigen Preis. Wir stellen einen von ihnen im Praxistest vor, den Citroën C3 Aircross. Mehr Emotionen verströmt Honda mit dem Prelude, der im Frühjahr 2026 auf den Markt kommt und mit einem Vollhybridsystem ausgestattet ist. Eine weitere Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés, as wir vorab fahren konnten, ist die so genannte „S+ Shift“-Technologie, die trotz des Fehlens eines herkömmlichen Getriebes schnelle Gangwechsel simuliert.
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Diese sieben können Europas Auto des Jahres werden
03.11.2025 - 60 Experten haben 35 Fahrzeugneuheiten getestet, um aus ihnen Europas „Auto des Jahres 2026“ zu wählen. Nun stehen die sieben Finalisten fest. Es sind der Citroën C5 Aircross, der Dacia Bigster, der Fiat Grande Panda, der Kia EV4, der Renault 4, der Skoda Elroq und der Mercedes-Benz CLA. Der Gewinner wird am 9. Januar bei der Autoshow in Brüssel bekanntgegeben. (aum)
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Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China
30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.
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30 Jahre Sprinter: Mercedes meißelt die nächste Generation in Stein
27.10.2025 - Mit einer Steinplastik gibt Mercedes-Benz einen Ausblick auf die vierte Generation des Sprinter, die nächstes Jahr auf den Markt kommt. Mehr als Teile eines Kühlergrills mit dem bekannten Stern und Fragmente des hinteren Aufbaus sind freilich nicht zu sehen. Anlass für die Skulptur ist der 30-jährige Geburtstag des Transporters, dessen Name als Synonym für seine Fahrzeugklasse steht.
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Der Hyundai Ioniq 5 wird flexibler
24.10.2025 - Hyundai überarbeitet den Ioniq 5 im Detail und positioniert zwischen Basisversion und der Ausstattungsstufe Uniq noch die neue Variante Centriq. Ab sofort gehört ein sieben Meter langes Typ-2-Ladekabel zum Lieferumfang aller Modelle (vorher fünf Meter), um für mehr Flexibilität beim Laden zu sorgen. Neben dem maximalen kann nun auch der minimale Ladestand individuell festgelegt werden. Der zuvor fest definierte Mindestwert von 30 Prozent lässt sich künftig auf bis zu zehn Prozent absenken. Diese Anpassung ermöglicht eine präzisere Routen- und Ladeplanung und unterstützt eine effizientere Nutzung der verfügbaren Batteriekapazität – insbesondere auf längeren Strecken. Diese Option ist als Over-the-Air-Update sowie auch für Fahrzeuge des vorherigen Modelljahrgangs verfügbar.
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Die Lexus-Lounge bleibt ausgezeichnet
23.10.2025 - Die von Brussels Airlines und Lexus konzipierte Lounge „The Loft“ im Flughafen Brüssel ist auch in diesem Jahr bei den „World Travel Awards“ ausgezeichnet worden. Zum siebten Mal in Folge wurde sie bei der Abstimmung von Kunden sowie Reise- und Tourismusfachleuten zur besten Flughafen-Lounge in Europa gewählt.
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Lucid Sapphire: Das German Performance Car Of The Year
19.10.2025 - Es ist die Kategorie, die den Fachjournalisten wohl am meisten Spaß macht: Die Klasse „Performance“, in der bei den GCOTY Awards alle neuen Modelle gegeneinander antreten, die als Roadster, Sportwagen oder als High-Performance-Derivate regulärer Baureihen definiert sind. Zu letzteren Gruppe gehört die Version Sapphire, mit der Lucid die noch relativ neue Baureihe Air mit einem Spitzenmodell ergänzt
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Faire Elektro-Ladepreise statt Symbolpolitik an der Zapfsäule
17.10.2025 - Wer bezahlbare Mobilität will, muss beim Laden ansetzen – nicht an der Zapfsäule. Statt Tankstellenpreise zu regulieren, sollte die Politik endlich für transparente und faire Ladepreise und niedrigere Durchleitungskosten sorgen, fordert der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK). Der vom Land Baden-Württemberg heute im Bundesrat eingebrachte Entschließungsantrag zur Preisregulierung an Tankstellen greift laut ZDK nicht nur zu kurz.
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Auch der ZDK fordert technologieoffenen Mobilitätswandel
14.10.2025 - In einer aktuellen Stellungnahme an die EU-Kommission betont AME, dass Technologieoffenheit der Schlüssel für einen nachhaltigen und wettbewerbsfähigen europäischen Verkehrssektor sei. Die CO₂-Flottenregulierung müsse daher über eine rein abgasbasierte Betrachtung hinausgehen und künftig sämtliche klimaneutralen Technologien berücksichtigen. Diese Position unterstützt auch der ZDK, der Mitglied bei AME ist. ZDK-Präsident Jürgen Karpinski forderte einen „technologieneutralen Ansatz“.
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GCOTY 2026: Das sind die Klassensieger
14.10.2025 - Die fünf Klassensieger beim „German Car of the Year 2026“ stehen fest: Eine Jury aus rund 40 deutschen und internationalen Motorjournalisten hat die Wahl unter allen Neuvorstellungen der vergangenen zwölf Monate getroffen.
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Nissan fährt in Tokio groß auf
11.10.2025 - Beim Heimspiel der Japan Mobility Show 2025 in Tokio (Publikumstage: 31.10.–9.11.) fährt Nissan groß auf. Neben dem neuen Leaf und dem neuen Micra sowie dem überarbeiteten Ariya sind der in Europa nicht mehr erhältliche Patrol, die vierte Generation des Minivans Elgrand und das neue Kei-Car Roox mit hinteren Schiebetüren. Weitere Exponate sind der Skyline 400R Limited Edition, der überarbeitete Nissan X-Trail in der Version „Rock Creek“ und der leistungsstarke Fairlady Z sowie die für den chinesischen Markt konzipierte Limousine N7.
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ZF Lifetec weiht neues Forschungszentrum in den USA ein
07.10.2025 - ZF Lifetec hat am modernisierten Standort in Washington im US-Bundesstaat Michigan ein neues Technologiezentrum eröffnet. Es ist rund 7600 Quadratmeter groß und beherbergt eine neue Pitch-Motion-Schlittenanlage, die mit einer Kraft von 2,75 Meganewton – vergleichbar mit dem Schub eines Airbus A 380 – hochrealistische dynamische Crashtests ermöglicht. Sie erlaubt die präzise Simulation von Fahrzeugbewegungen in komplexen Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstößen mit starker Verzögerung, versetzten Kollisionen und Überschlägen. Die Anlage ermöglicht auch realistische Tests und Validierungen von adaptiven passiven Sicherheitssystemen, die auf zukünftige Technologien wie das (semi-)automatisierte Fahren und auf Innenraumkonzepte der nächsten Generation (Interiors of the future) zugeschnitten sind.
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