Akku - Aktuelle Meldungen

Ratgeber: Der richtige Umgang mit Pedelec-Akku

30.05.2025 - 2023 wurden erstmals mehr Pedelecs als klassische Fahrräder verkauft. Damit die Freude an dem nicht immer preisgünstigen Hybridrad möglichst lange währt, sollte vor allem der Akku gepflegt werden, macht er doch einen nicht unerheblichen Teil der Anschaffungskosten aus. Für Ersatz müssen in der Regel gleich mehrere hundert Euro bezahlt werden. Die Gesellschaft für Technische Überwachung rät, sich vor dem Kauf des Pedelecs über den Nutzungszweck im Klaren zu sein, denn der mit über die Bauart des Energiespeichers.

Der Renault 5 bekommt einen Zwillingsbruder

22.05.2025 - Der Nissan Micra kehrt in das europäische B-Segment zurück: Ende 2025 soll die sechste Generation des Kleinwagens als reines Elektromobil auf den europäischen Markt rollen. Im europäischen Designzentrum in London entworfen, ist die Ähnlichkeit mit Konzernbruder Renault 5 E-Tech nicht zu übersehen, gepaart mit verspielten Elementen wie den leicht hervorstehenden, kreisrunden Scheinwerfern und Rückleuchten sowie SUV-Anleihen wie ausgeprägten Radkästen und schwarzen Seitenleisten. Der neue Micra ist 3,97 Meter lang, 1,77 Meter breit und besitzt einen Radstand von 2,54 Metern. Das schafft Platz für Mensch und Gepäck. Der Kofferraum ist 326 Liter groß und lässt sich durch asymmetrisches Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1106 Liter erweitern.

BYD Dolphin Surf startet ab 19.990 Euro

21.05.2025 - Der BYD Dolphin Surf ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Die Preise für den Elektro-Kleinwagen starten ab 22.990 Euro für die Basisversion „Active“ mit 65-kW-Maschine und 30 kW-Batterie. Der LFP-Akku soll eine Reichweite von 220 Kilometer ermöglichen, die DC-Schnellladeleistung ist auf 65 kW beschränkt. Darüber rangiert die Variante „Boost“ ab 26.990 Euro mit gleicher Motorleistung, aber 43,2 Batteriekapazität und maximal 85 kW Ladeleistung. Damit sollen bis zu 322 Kilometer drin sein. Den gleichen Akku und Ladeleistung hat auch die Topversion „Comfort“, aber eine deutlich stärkere E-Maschine mit 115 kW Leistung. Hier beginnen die Preise ab 30.990 Euro.

Kia PV5 Cargo ab sofort bestellbar

21.05.2025 - Kia hat die Preise des PV5 Cargo bekanntgegeben. Der Elektrotransporter, mit dem die koreanische Marke ins Nutzfahrzeugsegment einsteigt, kann ab sofort bestellt werden. Zur Markteinführung stehen zwei Batterievarianten mit 51,5 bzw. 71,2 kWh, bis zu 120 kW (163 PS) Leistung und 397 Kilometer Reichweite zur Wahl. Die Preise starten bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro) für das Modell mit dem kleineren und 43.805 Euro (netto 36.810,92 Euro) mit dem größeren Akku.

Toyotas spannende Zukunft

21.05.2025 - Toyota und die Elektromobilität, das war bisher eine eher zurückhaltende Beziehung. Statt auf vollelektrische Fahrzeuge setzten die Japaner vor allem auf die von ihnen vorangetriebene Hybridtechnik, und auch in Zukunft setzt der Konzern auf diese Technik, beschleunigt aber gleichzeitig den Ausbau seiner vollelektrischen Flotte. Mit dieser Strategie ist der Konzern in Europa erfolgreich unterwegs. Im vergangenen Jahr rollten 1,2 Millionen Fahrzeuge auf die Straßen, was sich in einen Marktanteil von 7,2 Prozent übersetzt. Bei den Hybridmodellen ist die Marke unumstritten die Nummer Eins.

Ari mischt sich mit dem Poly unter die Fünftürer

20.05.2025 - Ari Motors mischt sich mit dem Poly erstmals unter die Fünftürer. Der 3,95 Meter lange Viersitzer leistet 30 kW (41 PS) und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die Standardbatterie steht für eine Reichweite von rund 200 Kilometern. Auf Wunsch gibt es zwei größere Akkus für etwa 330 Kilometer bzw. 410 Kilometer Aktionsradius. Alternativ ist außerdem ein stärkerer Motor mit 50 kW (68 PS) für eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erhältlich.

Die E-Schwalbe rollt in die zweite Modellgeneration

09.05.2025 - Govecs hat nach acht Jahren die E-Schwalbe in der L3e-Version – dem Pendant zur 125er-Klasse – weiterentwickelt. Der Elektro-Leichtkraftroller mit dem ikonischen Design aus Suhl erhält in der zweiten Modellgeneration einen etwas leistungsstärkeren und effizienteren Antrieb und die Batterien wandern an eine andere Stelle. Der 48-Volt-Motor liefert sechs kW (8 PS) Dauer- und 8,5 kW (12 PS) Spitzenleistung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach wie vor 90 km/h. Dank neuer Batterietechnologie und zweier entnehmbarer Akkus im Mitteltunnel steigt die Effizienz um 20 Prozent und die Normreichweite von 90 auf knapp 130 Kilometer. Die Stromspender sollen in zwei Stunden bis auf 80 Prozent ihrer Kapazität wieder aufgeladen werden können.

Renault erweckt zwei alte Namen zu neuem Leben

30.04.2025 - Renault startet 2026 mit einer komplett neuen Generation vollelektrischer Transporter. Die drei leichten Nutzfahrzeuge Trafic, Goelette und Estafette sind mit ihren flexiblen Plattformen auf die individuellen Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten. Neben einer hohen Variabilität setzen sie auf 800-Volt-Technologie.

Citroën C5 Aircross kommt als Hybrid, PHEV und BEV

30.04.2025 - Der neu Citroën C 5 Aircross ist gegenüber dem Vorgängermodell in allen Bereichen gewachsen. In der Länge legte das Modell um 15 Zentimeter auf 4,65 Meter zu, und der Radstand wuchs um sechs Zentimeter, wovon vor allem die Passagiere in der zweiten Reihe profitieren. Citroën verzichtet beim C5 Aircross bewusst auf eine Siebensitzer-Version.

Kia EV9 GT: Das Elektro-Dickschiff wird sportlicher

22.04.2025 - Nachschlag für Kias größtes SUV: Mit dem GT erhält der Kia EV9 eine leistungsgesteigerte Version mit 374 kW (508 PS). Damit beschleunigt das sportliche Modell in nur 4,6 Sekunden von null auf Tempo 100 und dürfte bei Bedarf über 200 km/h schnell sein. Die schärfste Ausbaustufe der EV9-Baureihe startet bei uns im dritten Quartal 2025. Der Preis steht noch nicht fest.

Gebrauchtwagen machen den E-Einstieg leichter

21.04.2025 - Ein Umstieg auf Elektroautos kommt für immer mehr Menschen in Frage. Wie beim Verbrenner stellt sich auch beim E-Autokauf oft die Frage, ob es immer ein Neuwagen sein muss? Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos wächst stetig, ein zentraler Grund ist die hohe Anzahl an Leasingrückläufern aus den Jahren 2020 bis 2023. In Kombination mit gesunkenen Neupreisen und einer noch zögerlichen Nachfrage im Gebrauchtsegment gibt es inzwischen attraktive Angebote für Autokäufer, meint der ADAC.

Rennsporttechnik trifft Kleinwagenformat

08.04.2025 - Abarth elektrisiert – im wahrsten Sinne. Mit dem limitierten 600e Scorpionissima rollen die Italiener jetzt ihr stärkstes Performance-Elektromobil an den Start. Bis zu 207 kW (280 PS) stemmt das kleine Kraftpaket, entwickelt auf einem Formel-E-Prüfstand, auf den Asphalt. Rennsporttechnik trifft Kleinwagenformat – klingt lustig? Ist es auch.

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