Alkoven - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Ari 458 Pro: Der Kleinste wird erwachsen(er)
20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
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03.02.2026 - Ari Motors erweitert das Angebot beim kleinen Elektrotransporter 458 Pro deutlich. Neben Pritsche und Koffer ist er nun auch als Kipper, Pritsche mit Plane, Verkaufsfahrzeug, Foodtruck, Winterdienstfahrzeug sowie mit Müllsammelaufbau erhältlich. Der Kofferaufbau steht zusätzlich auch als Alkoven-Variante zur Verfügung.
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CMT 2026: Neue Mobile für den nächsten Campingurlaub
19.12.2025 - Die Messe Caravaning, Motor und Tourismus (CMT) markiert für die Branche stets den Start ins neue Jahr. Vom 17. bis zum 25. Januar 2026 zeigen die Hersteller von Freizeitfahrzeugen, Zubehör und Touristik-Unternehmen ihre neuen Angebote auf dem kompakten Messegelände am Flughafen Stuttgart. Das Interesse an dieser Art Ausstellung ist ungebrochen hoch. Auch wenn der Weg zum Traummobil wegen der hohen Preise und schwindender Kaufkraft einige weiter zum Träumen zwingt, ist die Freude am Urlaub im Camper oder Caravan unverändert hoch. Also werden sich viele zumindest der Information halber auf den Weg nach Stuttgart machen, zumal die aufgrund von Überproduktion entstandenen Fahrzeug-Halden immer noch nicht gänzlich abgebaut sind und daher so mancher Schnäppchenkauf ausgehandelt werden könnte.
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Caravan-Salon 2025: Neue Kastenwagen für Camper
29.08.2025 - Campingvans bilden den Einstieg in die Welt der Wohnmobile. Marktführer bei den Basisfahrzeugen ist nach wie vor der Fiat Ducato gemeinsam mit seinen technisch identischen Stellantis-Markenbrüdern. Aber auch mit den leichten Nutzfahrzeugen von Ford, VW, Mercedes-Benz und Renault oder Nissan lässt sich reisen. Die Nachfrage in diesem Segment steigt, das Interesse an klassischen teilintegrierte Wohnmobilen nimmt hingegen laut einer Umfrage ab.
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Das Interesse am Caravaning ist ungebrochen
26.08.2025 - Auch wenn die aktuellen Absatzzahlen direkt vor dem bevorstehenden Caravan-Salon in Düsseldorf ein wenig ins Stocken geraten sind, Deutschland bleibt weiterhin die Campingnation Nummer eins. Dies haben Stefan Lützenkirchen von der GSR Unternehmensberatung und Niklas Haupt von den Marktbeobachtern bei Miios in einer Caravaning-Studie erneut festgestellt. Insgesamt haben sie bisher rund 60.000 Interviews zu diesem Thema geführt, bei der aktuellen Erhebung wurden 3129 Menschen zu ihren Erwartung an den Kauf eines Freizeitfahrzeugs und das Camperleben befragt.
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Reisemobile weiter zweistellig im Plus
16.12.2024 - Trotz der für viele Kunden unsicheren Zukunftsaussichten ist die Nachfrage nach Reisemobilen weiter hoch. 71.600 Fahrzeuge fanden bis Ende November einen Käufer, 10,3 Prozent mehr als 2023. Mit weniger Erfolg müssen sich die Wohnwagen bescheiden. Übers Jahr gesehen haben sie mit 20.933 verkauften Einheiten 1,6 Prozent verloren. Am meisten nachgefragt werden weiterhin Campervans und ausgebaute Kastenwagen, die den klassische Aufbauarten wie teilintegriert, integriert oder Alkovenmodellen längst den Rang abgelaufen haben.
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Caravan Salon 2024: Kleine Nachlese mit viel Pro und wenig Contra
06.09.2024 - Der Caravan Salon in Düsseldorf geht in die letzte Runde, oder besser, das letzte Wochenende. Da ist es an der Zeit für eine kleine Nachlese. Denn die Ideenvielfalt ist beachtlich und den kompletten Überblick über alle Neuheiten der großartigen Caravaning-Messe zu bewahren, gehört zu den anspruchsvolleren Aufgaben. Nicht alle Premieren finden Beifall.
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Caravan Salon 2024: Coole Wohnwagen-Studien von Bürstner und LMC
03.09.2024 - Die Caravans haben es schwer auf dem Caravan Salon. Während sich selbst teure Reisemobile wie geschnitten Brot verkaufen, mussten die Wohnwagen im ersten Halbjahr 2924 mal wieder ein Minus verschmerzen. Zwar sind 1,1 Prozent weniger Absatz kein großes Drama, aber schon im vergangenen Jahr war der Caravan für viele eher nur zweite Wahl.
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Phoenix kann auch midi
21.07.2024 - Die Reisemobil-Manufaktur Phoenix ist bekannt für große, schwere und äußerst luxuriöse Fahrzeuge. Jetzt stellt der Hersteller zwei Midi-Modelle mit vergleichsweise kompakten Maßen vor. Das Alkoven-Modell 6700 HBL kostet 193.000 Euro und misst 7,25 Meter in der Länge. Für den gleichlangen Liner G 7000 werden 223.100 Euro fällig. Auffällig sind die beiden voneinander getrennten Betten, eins im Bug auf einem Hubbett oder im Alkoven, eins im Heck über der großen Garage. Das Konzept bietet sich für Partner an, die aus unterschiedlichsten Gründen bevorzugen, getrennt voneinander zu schlafen.
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Vorschau: Zweimal VW, einmal Audi und Kia
12.01.2024 - Auf der CMT in Stuttgart startet die Caravaning-Branche mit vielen Neuheiten und großer Hoffnung in die kommende Saison. LMC entdeckt dabei mit dem Tourer die fast ausgestorbene Reisemobil-Bauart der Alkoven-Fahrzeuge wieder. Und VW zeigt endlich den T7 als California, allerdings immer noch als Studie deklariert.
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Forster A 699 VB: Platz für sieben
29.12.2023 - Sie galten einst als Inbegriff eines Reisemobils, die „Nasenbären“, die wegen ihres nasenförmigen Überbaus so genannt werden. Eben diese Alkoven vorne und hoch oben steigern die Zahl der Schlafplätze an Bord. Bis zu acht Reiselustige können sich einen eigenen Schlafplatz sichern und in die Ferien fahren. Außerdem rangieren sie häufig im noch erschwinglichen Preissegment, schon für etwwa 60.000 Euro wird man fündig. Eines dieser Raumfahrzeuge ist der Forster A 699 VB, der den Ford Transit als Basis nutzt und für 62.800 Euro angeboten wird.
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Vorschau: Wir schalten einen Gang zurück
22.12.2023 - Zu und zwischen den Feiertagen ist die Nachrichtenlage in der Automobilwelt naturgemäß etwas ruhiger. Auch wir schalten einen Gang zurück, schalten den Motor aber nicht ganz ab. Auf jeden Fall melden wir uns am zweiten Weihnachts- und am Neujahrtstag, behalten aber natürlich auch dazwischen das aktuelle Geschehen im Auge und haben für die kommenden zehn Tage noch den einen oder anderen Artikel parat. Dazu gehören Fahrzeugvorstellungen, ein Blick auf einige Modelle, die 2024 reif für das H-Kennzeichen sind, und zum Jahreswechsel die Tops und Flops des Autojahres 2023 aus Sicht der Redaktion.
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