Anteil - Aktuelle Meldungen

ZDK: Elektroautos kommen auf hohe Eigenzulassungen

24.11.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe sieht hinter der wachsenden Zahl an Neuzulassungen von Elektroautos auch einen deutlich gestiegenen Anteil von Eigenzulassungen,. Der ZDK wertet dies als Hinweis „auf eine weiterhin schwache Nachfrage bei batterieelektrischen Fahrzeugen“.

TÜV-Report 2026: Mängelquoten steigen zum vierten Mal in Folge

20.11.2025 - Der technische Zustand des Pkw-Bestands in Deutschland verschlechtert sich weiterhin. Gut jedes fünfte Fahrzeug (21,5 Prozent) fällt bei der Hauptuntersuchung (HU) mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ durch und erhält keine Plakette. Das ist ein Ergebnis des „TÜV-Report 2026“. Im Vergleich zum Vorjahresreport ist die Mängelquote dabei um 0,9 Punkte gestiegen. Es ist der vierte Anstieg in Folge seit dem historischen „Corona-Tief“ von 17,9 Prozent im TÜV-Report 2022.

Motorradmarkt: Die Talfahrt hält an

19.11.2025 - Die Talfahrt auf dem Motorradmarkt in Deutschland, dem zweitgrößten in Europa, hält an. Im vergangenen Monat wurden nach Angaben des Branchenverbands IVM knapp 9350 Fahrzeuge neu zugelassen. Das sind 31,7 Prozent oder rund 4500 weniger als im Oktober 2024. Für den bisherigen Jahresverlauf bedeutet das ein Minus von 24,8 Prozent bzw. einen Rückgang um 49.000 Motorräder und -roller über 50 Kubikzentimeter Hubraum.

Mehr als jeder fünfte Neuwagen ist ein E-Auto

05.11.2025 - Im Oktober sind die Pkw-Neuzulassungen mit 250.133 Fahrzeugen gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres um 7,8 Prozent gestiegen. Der private Anteil stieg stärker als der gewerbliche: 65,6 Prozent (plus 5,9 Prozent) der Neuwagen wurden gewerblich und 34,4 Prozent (+11,8 %) privat zugelassen, teilte heute das Kraftfahrt-Bundesamt mit.

Plug-in-Hybride: Die Batterien altern sehr unterschiedlich

04.11.2025 - Auch die Antriebsbatterien von Plug-in-Hybriden, deren Beliebtheit derzeit wächst, büßen im Laufe ihrer Nutzungsdauer an Leistungsfähigkeit ein. Der ADAC hat zusammen mit Aviloo – einem Anbieter für unabhängige Batterietests – rund 28.500 Messergebnisse der Batteriegesundheit (State of Health, SoH) von Autos sechs verschiedener Hersteller ausgewertet. Der SoH gibt an, wie viel der ursprünglichen Kapazität einer Batterie noch verfügbar ist. Die Daten zeigen, dass die Alterung der Batterien je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich verläuft. Grundsätzlich ist aber davon auszugehen, dass bei einem Großteil der ausgewerteten Fahrzeuge die Antriebsbatterie ein durchschnittliches Fahrzeugleben lang halten wird. Generell gilt aber auch: Ein höherer elektrischer Fahranteil bedeutet mehr Ladezyklen und führt damit im Schnitt zu einer stärkeren Degradation des Akkus.

Im Verkehrssektor geht es nicht entscheidend voran

29.10.2025 - Der Verkehrssektor in Deutschland ist kaum nachhaltiger geworden. Zu dieser Feststellung kommt der vierte Mobilitätsindex des ADAC. Er bewertet für 2023 neben Klima- und Umweltaspekten auch die Verkehrssicherheit, die Bezahlbarkeit, die Zuverlässigkeit und die Verfügbarkeit von Mobilität. Basisjahr ist mit der Kennzahl 100 das Jahr 2015.

Chery startet mit zwei Marken

24.10.2025 - Die chinesischen Automobilhersteller vereint eine Leidenschaft. Während europäische Produzenten einzelne Baureihen unter ihren Marken anbieten, verteilen die neuen Wettbewerber aus der Volksrepublik ihre Modelle auf eine Vielzahl unterschiedlicher Marken, wobei der Begriff „Marke“ leicht übertrieben ist. Tatsächlich handelt es sich um verschiedene Baureihen. Chery, seit mehr als 20 Jahren Chinas größter Automobilexporteur, hat sich ein Portfolio von gleich sechs Marken zugelegt, von denen zwei – Omoda und Jaecoo – in den kommenden Wochen auch in Deutschland auf den Markt rollen werden.

Toyota legt um zwei Prozent zu

21.10.2025 - Toyota hat in den ersten neun Monaten des Jahres in Europa 930.452 Fahrzeuge abgesetzt, darunter 65.051 Modelle von Lexus. Das ist in beiden Fällen neuer Rekord und entspricht einem Wachstum von zwei Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit einem Marktanteil von 7,3 Prozent behauptete die Kernmarke Platz zwei hinter VW. Im Nutzfahrzeugbereich steigerte das Unternehmen die Auslieferungen um 21 Prozent auf 117.410 Einheiten. Über 30 Prozent entfielen auf den Hilux. (aum)

Hohe Zuwachsraten bei den alternativen Antrieben

17.10.2025 - Insgesamt 1.212.286 Neuwagen mit alternativen Antrieben (BEV, Hybrid, Plug-in, Brennstoffzelle, Gas, Wasserstoff) kamen von Januar bis einschließlich September 2025 zur Zulassung. Ihr Anteil am Gesamtneuzulassungsvolumen von 2.110.348 Personenkraftwagen (Pkw) betrug 57,4 Prozent. Die Anzahl alternativ angetriebener Neuwagen überstieg das Niveau des Vorjahreszeitraums um +25,6 Prozent.

Das Ziel für die Flotte der Servicefahrzeuge: Netto-Null-Bilanz

13.10.2025 - In Zusammenarbeit mit dem Technologie- und Namenspartner Petronas hatte sich das Team 2022 zum Ziel gesetzt, bei seiner Flotte der Renn- und Marketing-Lkw mit Verbrennungsmotoren in Europa zu reduzieren. Ziel ist eine Netto-Null-Bilanz. Dafür erhöhte des Team den Anteil an HVO100-Kraftstoffen, einem Drop-in-Biokraftstoff der zweiten Generation mit einer im Vergleich zum Standarddiesel Reduzierung der Emissionen um 81 Prozent. Bisheriges Ergebnis der Aktion: fast 1200 t weniger CO₂-Ausstoß.

„Der Wirtschaftsschock, der da entsteht, kann existentiell sein“

13.10.2025 - Mercedes-Chef Ola Källenius hat am Montag die EU aufgefordert, das Verbrennerverbot ab 2035 aufzuheben und durch eine flexible Regelung zu ersetzen. Es sei in den Mitgliedsländern der EU nicht möglich, ab 2035 komplett auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. „Wir stehen bei 16 Prozent Gesamtanteil von Elektroautos an den Neuzulassungen in ganz Europa. Wir haben aber gedacht, dass wir zum jetzigen Zeitpunkt deutlich weiter sind“, sagte Källenius am Montag auf dem „auto motor und sport“-Kongress in Stuttgart. „Wir haben nur noch neun Jahre Zeit!“ Deshalb müsse man nachjustieren.

Vorschau: Deutschlands Auto des Jahres wird gesucht

10.10.2025 - In der nächsten Woche wird das „German Car of the Year“ gesucht: Welche Autos sind die Sieger im Kompakt-, Premium-, Luxus, New-Energy- und Performance-Segment? Aus ihnen wird dann im nächsten Monat Deutschlands Auto des Jahres gewählt. Da dürfte der eine oder andere Hersteller schon vorher feiern.

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