Antrieb - Aktuelle Meldungen

Fiat 500 Hybrid startet mit Sondermodell „Torino“

01.10.2025 - Mit dem Fiat 500 Hybrid erweitert die italienische Stellantis-Marke ihre Kleinwagenbaureihe um eine neue Antriebsvariante. Statt auf reine Elektromobilität setzt das Modell auf Mildhybrid-Technik: Ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 65 PS (48 kW) arbeitet dabei mit einem kleinen Elektromotor zusammen, der aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese Kombination unterstützt den Verbrenner etwa beim Anfahren oder Beschleunigen, wodurch der Normverbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer sinken soll.

Mazda öffnet Konfigurator für CX-5

01.10.2025 - Der neue Mazda CX-5 ist ab sofort bestellbar. Die dritte Generation des kompakten Bestseller-SUV startet zu Preisen ab 34.990 Euro. Zunächst gibt es nur eine Motorisierung, den neuen 2,5-Liter e-Skyactiv G Mildhybrid-Benziner mit 141 PS (104 kW), wahlweise in Verbindung mit Front- oder Allradantrieb. Die ersten Modelle rollen im Dezember zu den deutschen Händlern.

Autoliebe stärker als Klimabewusstsein: Deutsche hängen am eigenen Wagen

30.09.2025 - Für Millionen Deutsche ist das eigene Fahrzeug unverzichtbarer Teil des Alltags. Laut einer internationalen Umfrage des Marktforschungsinstituts Ipsos können sich 44 Prozent der deutschen Autobesitzer ein Leben ohne Auto nicht vorstellen. Ein weiteres Drittel hält zwar theoretisch den Verzicht für möglich, empfindet aber Besitz und Nutzung eines eigenen Fahrzeugs als schlicht praktischer. Nur 7 Prozent planen ernsthaft, künftig autofrei zu leben. Grundlage der Erkenntnisse ist eine repräsentative Online-Befragung in Deutschland, China und den USA, die in den vergangenen zehn Jahren ein Neufahrzeug erworben haben.

Update für Hyundai Tucson

30.09.2025 - Hyundai hat sein Kompakt-SUV Tucson zum Modelljahr 2026 noch einmal aufgepeppt. So erhält das meistverkaufte Modell der Koreaner in Europa neue Antriebsoptionen, weiterentwickelte Assistenzsysteme, zusätzliche Ausstattungslinien und mehr Power, insbesondere bei der Hybrid-Variante.

Im Rückspiegel: Bugatti – Einsichten aus dem Design

29.09.2025 - Zum zweiten Mal fand das Car Design Event Classic im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach statt, zur Sammlung gehören auch Modelle der für die meisten Menschen unerschwinglichen Edelmarke Bugatti. Gibt es einen besseren Ort, um einen Blick in die Historie dieser Marke zu werfen?

Peugeot Partner Pro Skill: Sonderserie für Gewerbe-Profis

24.09.2025 - Peugeot erweitert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen mit der neuen Sonderserie Partner „Pro Skill“ mit eigenen Designmerkmalen und größerer Serienausstattung. Das Modell wird in drei Antriebsvarianten angeboten, eine vollelektrische und zwei Dieselvarianten, die alle auf der Länge M (4,40 m lang) mit 3-Sitzer-Kabine basieren. Die Preise starten ab 25.600 Euro (zzgl. MwSt.).

Leapmotor i C10: Power-Stromer mit 800 Volt-Technik

24.09.2025 - Leapmotor ist hat auf dem CAR Symposium in Bochum das Design des i C10 enthüllt. Nachdem es bislang nur Teaser-Bilder gab, hat die chinesische Stellantis-Marke das Branchentreffen genutzt, um die ersten Aufnahmen ihres von Fahrzeugveredler Irmscher getunten Spitzenmodells zu veröffentlichen.

Yangwang U9 Xtreme ist schnellstes Serienauto der Welt

23.09.2025 - Yangwang, die Luxusmarke von BYD, hat mit seinem neuen Elektrorenner U9 Xtreme einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge aufgestellt. Auf der Teststrecke des ATP Automotive Testing Papenburg in Deutschland erreichte der Hypersportwagen am Ende eine Spitzengeschwindigkeit von 496,22 km/h. Damit übertraf er sowohl die bisherige Bestmarke für Elektrofahrzeuge als auch den Höchstwert von 490,484 km/h des schnellsten benzinbetriebenen Modells und krönte sich zum schnellsten Auto der Welt.

Im Rückspiegel: Der Subaru XT setzte nicht nur stilistisch ein Ausrufezeichen

19.09.2025 - Mit seiner Keilform und den Klappscheinwerfern zog er die Blicke der Besucher auf der IAA in Frankfurt im September 1985 auf sich: Der Subaru XT Turbo 4WD war das erste Sportcoupé einem flach bauenden Turbo-Boxer-Frontmotor und zuschaltbarem (später permanentem) Allradantrieb. Zudem verfügte der 2+2-Sitzer über eine elektro-pneumatische Einzelradaufhängung mit automatischem Niveauausgleich, der eine Veränderung der Bodenfreiheit um 35 Millimeter ermöglichte.

Der Hyundai Santa Fe wird stärker

18.09.2025 - Hyundai spendiert dem Santa Fe Hybrid zum neuen Modelljahr mehr Leistung und eine höhere Anhängelast. Der 1,6-Liter-Motor bekommt 24 PS (18 kW) mehr und leistet nun 239 PS (176 kW). Die Beschleunigung von null auf 100 km/h verbessert sich beim Fronttriebler auf 9,0 und beim Allradantrieb auf 9,2 Sekunden statt bisher 9,6 bzw. 9,8 Sekunden. Mit der Leistungssteigerung reagiert Hyundai auf Kundenwünsche. Zudem wurde die Anhängelast des Santa Fe auf zwei Tonnen angehoben.

Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor

16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.

Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch

15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.

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