Assistenzsysteme - Aktuelle Meldungen

Mitsubishi Grandis: Aus dem Van wird ein SUV

02.07.2025 - Mitsubishi musste sich zuletzt als Allianzpartner mit nur dezent umgestalteten Renault-Modellen zufrieden geben. Nach dem Outlander kehrt mit dem Grandis aber bald eine zweite eigenständige Baureihe zurück. Aus dem einstigen Van wird ganz der Mode folgend aber auch hier ein (kompaktes) SUV. Bei den Antrieben setzt Mitsubishi zunächst auf Mild- und Vollhybride mit 1,3 und 1,8 Litern Hubraum.

Das Erbe lebt fort

29.06.2025 - Die Speed Twin gehört seit fast über 90 Jahren zur Marken-DNA von Triumph. Das Erbe setzt heute vor allem die Speed Twin 900 fort, die für dieses Jahr optisch und fahrwerksseitig noch einmal verfeinert wurde. Geblieben sind die für heutige Verhältnisse bescheiden klingenden 65 PS (48 kW) des Zweizylinders. Ihnen steht aber ein maximales Drehmoment von 80 Newtonmetern bei 3800 Umdrehungen in der Minute gegenüber – und deren Wucht ist beeindruckend. Ab etwa 2200 Touren geht es in aller Herrlichkeit los, bei 3000 U/min kann beim Cruisen bereits hochgeschaltet werden. Einen sechsten Gang schenkt sich Triumph angesichts des starken Drehmoments übrigens.

AvD: Hände weg vom Handy

25.06.2025 - Die moderne Technik unterstützt gemeinhin beim Autofahren. Fahrassistenzsysteme zum Spurhalten, Notbremsen oder Einparken sind für Fahrer maximal hilfreich. Anders sieht dies jedoch beim Handy aus. Wenn die Nutzung zu übermäßiger Ablenkung führt, sorgt dies für ein großes Sicherheitsrisiko, und zwar für alle Verkehrsteilnehmer unabhängig von der Wahl des Fortbewegungsmittels.

E-Antrieb mit über 950 Kilometern Reichweite für 37.600 Euro

25.06.2025 - Die chinesischen Autobauer lassen sich von den EU-Zöllen auf chinesische E-Autos nicht stoppen. Jüngstes Beispiel: Leapmotor bringt das SUV-Modell C10 REEV mit Range Extender nach Europa. Der 28,4-kWh-Akku wird bei der Fahrt jedoch von einem Benzinmotor an Bord wieder aufgeladen. Der C10 REEV gilt damit nicht als Elektroauto und umgeht damit auch die EU-Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge.

Peugeot bringt wieder einen GTI

13.06.2025 - Er hatte hierzulande zwar nicht ganz den Kultstatus des VW Golf, aber auch in Deutschland ist der Peugeot 205 GTI legendär. Mit dem E-208 GTI lassen die Franzosen die Idee des sportlichen Kleinwagens nun wieder aufleben. Sein Elektromotor liefert 206 kW (280 PS), das sind über 120 PS mehr als der bisher stärkste Antrieb des E-208 und machen den GTI zum stärksten Kleinwagen. Sie beschleunigen das Fahrzeug in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Letztes Update einer Fahrmaschine

02.06.2025 - Zum Ende der aktuellen Supra-Baureihe legt Toyota zwei Sondermodelle auf, die noch einmal demonstrieren, was der GR Supra immer sein wollte: ein echtes Fahrerauto. Die A90 Final Edition geht dabei an die Grenzen – optisch wie technisch: Reihensechszylinder-Turbo mit 441 PS, mattschwarzer Lack, massiver Carbon-Heckflügel. Die Stückzahl ist limitiert, der Preis hoch, die Nachfrage entsprechend. Doch wer sich für diesen Supra entscheidet, bekommt einen reinrassig gezeichneten Sportwagen – und ein Statement gegen den automobilen Gleichklang und Zeitgeist.

Das Matrix-LED-Licht ist im Motorrad angekommen

18.05.2025 - Wenn Yamaha im Juni die Tracer 9 GT+ auf den Markt bringt, dann kommen erstmals auch Matrix-LED-Scheinwerfer ins Motorrad. Der neue Sporttourer aus Japan bringt als neues Marken-Flaggschiff auch so gut wie alle anderen bislang für das Zweirad verfügbaren Assistenzsysteme mit: Das reicht vom Toter-Winkel-Warner bis zur adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Die semi-aktive Federung kennt die Stufen „Komfort“ und „Sport“ und wird dem Sporttourer-Anspruch in beiden Belangen mehr als gerecht.

Hunsrückerin debütiert in der WRC Junior-WM

15.05.2025 - Von null auf Rallye-WM: Die junge Deutsche Claire Schönborn (25) freut sich auf ihr Debüt im offiziellen WRC Young Driver Team. Zum Auftakt steht mit der Rallye Portugal an diesem Wochenende gleich ein echter Klassiker an.

Vorschau: Eine Legende kehrt zurück

09.05.2025 - Renault bringt den legendären R 4 als elektrische Neuauflage zurück. Anders als der von 1961 bis 1992 gebaute Klassiker positioniert sich der Retro-Franzose über dem ebenfalls neuen R 5 und will mit mehr Platz im Innenraum glänzen. Unser Autor Guido Borck schildert seine ersten Fahrerfahrungen mit dem Renault 4 E-Tech Electric. In eine elektrische Zukunft steuert auch Jaguar: In München feierte das Concept Car Type 00 seine Deutschlandpremiere. Walther Wuttke beleuchtet die Transformation der Marke.

Kia warnt vor herannahenden Rettungsfahrzeugen

31.03.2025 - Kia hat auf der „Road Safety Experience“ im niederländischen Amersfoort die neue Sicherheitstechnologie „Emergency Vehicle Approaching“ (EVA) vorgestellt. Sie nutzt Echtzeit-Verkehrsdaten, um Autofahrer vor herannahenden Einsatzfahrzeugen zu warnen, und dadurch frühzeitig einen Weg für die Rettungskräfte freizumachen. Kia entwickelte die Technologie in einem dreijährigen Projekt im Rahmen der „Safety Priority Services“-Initiative der niederländischen Regierung.

Die EU-Kommission plant Regelung für OBD-Daten

28.03.2025 - Es geht um einen Stecker und vor allem um die Daten, die damit abgerufen werden. Bei jedem Werkstattbesuch sucht der Mechatroniker inzwischen über einen Kontakt im Automobil nach den möglichen Störquellen und ruft über die so genannte On Board Diagnostik (OBD) die entsprechenden Daten ab. Diesen Weg können auch unabhängige Werkstätten gehen, die nicht an einen bestimmten Hersteller gebunden sind. Die Stellantis-Gruppe wurde von den Werkstattketten ATU und Carglass verklagt und verlor kürzlich vor dem Oberlandesgericht Köln. Stellantis ging es dabei nicht um ein generelles Verbot dieser Datensammlung.

Der Mercedes-Benz CLA wächst und schrumpft gleichzeitig

14.03.2025 - Optisch ist er sich treu geblieben, technisch macht er einen großen Sprung: Mercedes-Benz wird den neuen CLA zunächst als reine Elektrovariante auf den Markt bringen. Schnell erkennbar ist die neue Modellgeneration an dem durchgehenden Leuchtband vorne und hinten. In den Karosseriedimensionen hat der CLS an allen Stellen leicht zugelegt und bietet mehr Kopffreiheit, gleichzeitig schrumpft aber der Beinraum im Fond geringfügig sowie das Kofferraumvolumen um gleich 55 Liter. Bei der elektrische Variante EQ kommen dafür rund 100 Liter im Frunk hinzu. Auch die Ellenbogenbreite fällt vorne wie hinten etwas geringer aus. In der Länge legt die kompakte Stuttgarter Stufenhecklimousine um vier Zentimeter auf 4,72 Meter zu.

1 <456 7 8 9 >66