Ausstattung - Aktuelle Meldungen

Praxistest Geely Starray EM-i: Mehr als ein Lückenfüller

15.10.2026 - Die Europäische Union mag keine Elektromobile aus China und hat deshalb die Zölle für diese Fahrzeuge deutlich angehoben. Doch offensichtlich haben die Brüsseler Bürokraten die Modelle mit Plug-in-Hybridantriebe übersehen, für die weiterhin ein Zoll in Höhe von zehn Prozent erhoben wird. Wen wundert es da, dass die Hersteller in der Volksrepublik schnell die Lücke erkannt haben und diese Antriebstechnik verstärkt nach Europa bringen – wenigstens so lange, bis diese Lücke demnächst geschlossen wird. Bei Geely übernimmt der Starray EM-i die Rolle des „Lückenfüllers“, wobei die versprochene elektrische Reichweite mit 136 Kilometern ausreichen soll, um die meisten Strecken elektrisch zu absolvieren.

Opel senkt die Astra-Preise

13.10.2026 - Opel bietet den Astra Fünftürer, den Astra Sports Tourer und den Astra Electric in einer neuen Ausstattungsvariante mit dem Namen „Start“ an. Die Basisversion soll vor allem preissensible Kunden überzeugen.

Paris 2026: Mehr SUV wagen

13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.

Paris 2026: Ein Herausforderer zeigt klare Kante

12.10.2026 - Erstmals zeigt sich die Marke Cupra auf dem Pariser Autosalon als eigenständiger Ableger der spanischen VW-Tochter Seat. Als Challenger-Brand, als Marke die andere herausfordert, soll sie Potenzial und Wachstum entwickeln. In Paris steht eine neue Version des Cupra Raval im Mittelpunkt: Das bisher erfolgreichste Modell in der jungen Marke erhält das Ausstattungspaket „Custom Cupra by ABT“. Der Salon markiert zugleich den Beginn eines neuen Kapitels für Cupra Kiro, des Rennwagens für die Formel E sowie die aktuellen Entwicklungen der Zusammenarbeit mit Sennheiser und das Cupra Tindaya Showcar.

Fahrbericht Subaru E-Outback: Stromern durchs Unterholz

10.10.2026 - Subaru schickt den Outback ins Elektrozeitalter: Als E-Outback ergänzt der hochgelegte Kombi die Stromer Solterra und Uncharted und übernimmt die Rolle des Flaggschiffs. Der 4,85 Meter lange Neuling entstand erneut gemeinsam mit Toyota, bleibt aber einer alten Markentugend treu: Allradantrieb ist immer an Bord. Dafür sorgen nun zwei Elektromotoren statt eines Boxers. Ein großer Laderaum und die Aussicht, auch abseits befestigter Straßen weiterzukommen, gehören weiterhin zum Konzept. Die Preise beginnen bei 51.990 Euro.

Nissan Micra wird bei optimierter Ausstattung günstiger

09.10.2026 - Der Nissan Micra startet mit neuen Preisen und überarbeiteten Details in den Herbst. Je nach Variante wird das Elektroauto bis zu 1710 Euro günstiger und erhält außerdem zusätzliche Komfortelemente. Gleichzeitig erhöht sich die Reichweite leicht auf 325 Kilometer bzw. 427 Kilometer mit der etwas größeren Batterie.

Fahrbericht Xpeng L03: Chinese mit deutschem Anspruch

09.10.2026 - Markus Schrick, Europa- und Deutschlandchef des chinesischen Herstellers Xpeng, hat einen eigenen Blick auf seine Marke und definiert sie als den „deutschesten Hersteller“ der chinesischen Anbieter in Europa. Angesichts einer fünfprozentigen Beteiligung von Volkswagen an dem vor gerade zwölf Jahren gegründeten Konzern, eine durchaus berechtigte Definition, wobei VW am Ende wahrscheinlich von der Verbindung stärker profitiert als der chinesische Partner. Xpeng ist deutlich mehr als ein weiterer Automobilhersteller auf dem Weltmarkt und versteht sich als Technologiekonzern, der humanoide Roboter ebenso herstellt wie Flugautos und leistungsstarke Chips.

Citroën setzt auf Strom – und die neue Ente

08.10.2026 - Citroën setzt beim Wachstum auf bezahlbare Elektromobilität, Benziner und Hybride bleiben aber nach wie vor im Angebot. „Wir sind eine Marke für alle“, sagt Deutschlandchef Thomas Goldboom im Gespräch anlässlich des Windsurf World Cup auf Sylt, den die Marke seit 2024 sponsert. Der Anspruch dabei lautet: unterschiedliche Bedürfnisse bedienen, ohne beim elektrischen Antrieb nachzulassen.

Taxi fahren mit Mitsubishi

08.10.2026 - Mitsubishi bietet den Plug-in-Hybrid Outlander und den vollelektrischen Eclipse Cross ab sofort auch als Taxi-Version an. Der Umbau erfolgt in Zusammenarbeit mit den Spezialisten Haberl Electronic aus Arnstorf und Funkanlagen-Elektronik Heinz Reuss aus Hamburg. Zusätzlich bezuschusst Mitsubishi das Taxi-Paket mit 2000 Euro netto.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug

08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.

Die neuen Smart Compact Vans von Stellantis sind bestellbar

06.10.2026 - Stellantis öffnet die Bestellbücher für die neuen Einstiegsvarianten seiner sogenannten Smart Compact Vans. Die neuen Kastenwagen heißen Citroën Berlingo First, Fiat Doblò Easy Pro, Opel Combo Start und Peugeot Partner Active. Die kleinen Lieferwagen sind mit verschiedenen Motorisierungen (inklusive Elektroantrieb) zu Nettopreisen ab 21.700 Euro erhältlich und sind speziell auf die Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten.

Bonneville fahren geht bald auch mit 398 Kubik

06.10.2026 - Triumph bringt jetzt auch in seiner 400er-Einstiegsbaureihe eine Bonneville. Die T40 geizt nicht mit der markentypischen Detailliebe und steht ihren legendären größeren Geschwistern optisch in nichts nach. Größte technische Änderung gegenüber Speed 400, Tracker 400 und Scrambler 400 ist die Reduzierung der Leistung von 40 bzw. 42 PS auf 32 PS (23 kW). Triumph begründet das mit dem Fokus auf mehr Drehmoment des 398 Kubikzentimeter großen Einzylinders im unteren Bereich. So mobilisiert die Bonneville T40 36 Newtonmeter bei 5000 Touren und erreicht ihre Maximalleistung bei 7000 U/min. Das sind Werte, die je nach Modell und Parameter bis zu 2500 Kurbelwellenumdrehungen früher anliegen.

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