Batterie - Aktuelle Meldungen

So wird das Auto fit für Herbst und Winter

21.09.2025 - Sinkende Temperaturen und früher einsetzende Dämmerung: Herbst und Winter rücken näher. Im Oktober empfehlen Experten auch bereist den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) empfiehlt aber auch noch andere Maßnahmen, um das Auto rechtzeitig fit für die kalte Jahreszeit zu machen. Wer rechtzeitig vorsorgt, reduziert die Pannengefahr und sorgt zudem für mehr Sicherheit auf den Straßen.

Stellantis entwickelt eine neue Batterietechnik

19.09.2025 - Nein, Stellantis steigt nicht in die Hotelbranche ein und übernimmt die Ibis-Hotelkette, auch wenn das jüngste Projekt der Entwicklungsabteilung des Konzerns unter dem Namen Ibis an den Start geht. Die Abkürzung steht vielmehr für Intelligent Battery Integrated System und soll, in Frankreich liebt man den großen Auftritt, die Batterietechnik für Elektromobile revolutionieren.

Citroën hält sein Versprechen

18.09.2025 - Citroën hält sein Versprechen: Den e-C3 gibt es nun auch zu einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro. Die kleinere Batterie der neuen und 19.990 Euro teuren Basisversion ermöglicht Fahrten von bis zu 200 Kilometern, als e-C3 Van sind es noch einmal 500 Euro weniger. Die Ausführung Standard Range mit bis zu 320 Kilometern Reichweite wird weiterhin zu Preisen ab 23.300 Euro angeboten. (aum)

Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren

18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.

Stellantis schenkt Batterien ein zweites Leben

17.09.2025 - Stellantis treibt seine Aktivitäten im Bereich der Wiederverwendung von Hochvolt-Batterien weiter voran. Dabei werden die ursprünglichen 15-kWh-Module demontiert und in neue Einheiten verpackt. Eine der neuesten Anwendungen für die Second-Life-Battreien ist der Avathar One. Dabei handelt es sich um ein fahrbare elektrische Mobilitätshilfe, das ein Turiner Startup für Menschen im Rollstuhl bzw. mit eingeschränkter Beweglichkeit entwickelt hat.

Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor

16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch

15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.

Ducati packt die RS on top

15.09.2025 - Ducati toppt seine bisherigen Spitzenmodelle noch einmal und bringt in limitierter Auflage zum Ende des Jahres die Diavel V4 RS und Multistrada V4 RS mit Moto-GP-Zutaten auf den Markt. Sie zeichnen sich durch ihre besondere Lackierung sowie Teil aus Titan und Carbon aus. Die Motorleistung beider Modelle wurde angehoben. Mit zweieinhalb Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h in den Händen von Moto-GP-Profi Marc Marquez ist die Diavel V4 RS außerdem das bislang beschleunigungsstärkste Serienmotorrad von Ducati. Die Diavel V4 RS leistet 182 PS (134 kW).

Honda frischt seine Hybride auf

13.09.2025 - Honda sieht sich auf dem richtigen Kurs. Nachdem reine Elektroautos nun doch nicht den reißenden Absatz finden, den Politik und Industrie nicht müde wurden zu prognostizieren, rechnen die Japaner bis 2030 mit einem steigenden Bedarf an Vollhybrid-Fahrzeugen. Da trifft es sich, dass sie ihre Modellpalette inzwischen komplett durchhybridisiert haben, inklusive jüngster Auffrischungen. Im Frühjahr rollte der überarbeitete HR-V in den Handel, im Oktober folgt der Civic, ebenfalls mit einigen Modifikationen.

Vorschau: Nissan blickt nach vorn, ein Vergleich und ein Blick zurück

12.09.2025 - Nissan präsentiert nach zwei Jahren Pause Anfang nächster Woche den neuen Micra. Er basiert auf der Elektroplattform des Allianzpartners Renault und kommt Ende des Jahres mit eigenständiger Karosserie auf den Markt. Je nach Batteriegröße werden WLTP-Reichweiten von 310 bis etwas über 400 Kilometern angegeben.

ZF richtet sein Automatikgetriebe stärker am Hybrid aus

10.09.2025 - Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und stärker an die Elektrifizierung von Fahrzeugen angepasst. Das neue 8HP evo ist effizienter und benötigt weniger Bauteile als der Vorgänger. Es ist somit leichter und weniger komplex in der Montage.

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