Bund fördert klimafreundlichen Schwerlastverkehr
Wie bestellt präsentierte Daimler Trucks dazu zeitgleich in der Berliner Behörde den neuen Mercedes NextGenH2 Truck, der unter anderem mit Hilfe von Fördergeldern des Bundesministeriums sowie der Länder Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg entwickelt wurde. Der Brennstoffzellen-Lkw fährt mit Flüssigwasserstoff und soll bei voller Ausladung Reichweiten von deutlich über 1000 Kilometern ermöglichen. Ab Ende 2026 soll eine Kleinserie von insgesamt 100 solcher Fahrzeuge am Produktionsstandort Wörth am Rhein (Rheinland-Pfalz) aufgebaut werden und sukzessive in den Kundeneinsatz gehen.
Darüber hinaus will das Bundesministerium im ersten Halbjahr 2026 weitere Förderaufrufe zur Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Lkw veröffentlichen. (aum)
Veröffentlicht am 29.01.2026
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