Bilanz - Aktuelle Meldungen

Guido Reinking verlässt die Autoren-Union Mobilität
27.10.2025 - Nach rund drei Jahren verlässt Guido Reinking die Autoren-Union Mobilität GmbH. Für die Medien um die Online-Nachrichtenagentur Auto-Medienportal hatte er zunächst als Autor und ab September 2023 als Chefredakteur gearbeitet. Reinking wendet sich anderen Aufgaben zu in einer Phase der Neustrukturierung des Netzwerks, die er bisher offensiv begleitet hatte. Die Funktion des Chefredakteurs übernimmt Frank Wald, Gründungsmitglied und Gesellschafter der Autoren-Union.
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Der Porsche 963 gewinnt mit dem 963 erneut alle GTP-Titel
18.10.2025 - Porsche und das Werksteam Porsche Penske Motorsport haben der Saison 2025 der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ihren Stempel aufgedrückt. In einem spannenden Finale auf der Road Atlanta sicherten sich der Sportwagenhersteller aus Stuttgart und die Mannschaft mit Sitz in Mooresville, North Carolina, alle Titel in der Topklasse GTP. Seit Einführung des Regelwerks zur Saison 2023 ist der Porsche 963 in der IMSA-Serie das mit Abstand erfolgreichste Fahrzeug nach dem „Le Mans Daytona hybrid“ (LMDh)-Reglment für Prototypen-Rennwagen, Die Bilanz: insgesamt elf Siege, zwölf Titel und 9.441 Meisterschaftspunkte.
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Auch der ZDK fordert technologieoffenen Mobilitätswandel
14.10.2025 - In einer aktuellen Stellungnahme an die EU-Kommission betont AME, dass Technologieoffenheit der Schlüssel für einen nachhaltigen und wettbewerbsfähigen europäischen Verkehrssektor sei. Die CO₂-Flottenregulierung müsse daher über eine rein abgasbasierte Betrachtung hinausgehen und künftig sämtliche klimaneutralen Technologien berücksichtigen. Diese Position unterstützt auch der ZDK, der Mitglied bei AME ist. ZDK-Präsident Jürgen Karpinski forderte einen „technologieneutralen Ansatz“.
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Das Ziel für die Flotte der Servicefahrzeuge: Netto-Null-Bilanz
13.10.2025 - In Zusammenarbeit mit dem Technologie- und Namenspartner Petronas hatte sich das Team 2022 zum Ziel gesetzt, bei seiner Flotte der Renn- und Marketing-Lkw mit Verbrennungsmotoren in Europa zu reduzieren. Ziel ist eine Netto-Null-Bilanz. Dafür erhöhte des Team den Anteil an HVO100-Kraftstoffen, einem Drop-in-Biokraftstoff der zweiten Generation mit einer im Vergleich zum Standarddiesel Reduzierung der Emissionen um 81 Prozent. Bisheriges Ergebnis der Aktion: fast 1200 t weniger CO₂-Ausstoß.
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Winterreifen: Preiswerte Modelle enttäuschen bei Sicherheit und Umwelt
09.10.2025 - Gemeinsam mit der „Auto Zeitung“ sowie dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) hat Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zehn Winterreifen getestet. Premiumprodukte und günstige Importware unterscheiden sich teils deutlich – nicht nur bei den Anschaffungskosten, sondern auch bei Fahrsicherheit, Laufleistung und Umweltbilanz. Die Preisunterschiede sind erheblich. Für einen Satz Premium-Winterreifen sind derzeit etwa 1000 Euro fällig. Produkte aus chinesischer Fertigung in derselben Dimension sind bereits für rund ein Drittel erhältlich.
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Porsche lenken mit gutem Gewissen
29.09.2025 - Autoteile, die bislang nur im Müllofen endeten, könnten bald wieder im Porsche-Cockpit landen – als Teil des Lenkrads. Gemeinsam mit BASF und dem österreichischen Technologiepartner BEST hat die Sportwagenmarke ein Pilotprojekt abgeschlossen, das komplexe Abfallströme aus Altfahrzeugen zu neuem Leben erweckt.
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Weniger Staus, aber längerer Stillstand
17.09.2025 - In der Zeit der Sommerferienwochen vom 30. Juni bis 14. September gab es nach Angaben des ADAC insgesamt 116.020 Staus auf den deutschen Autobahnen. Das sind rund 3000 weniger als 2024 und ein Rückgang um knapp drei Prozent. Die Staus summierten sich auf eine Gesamtlänge von 203.830 Kilometern, was ebenfalls einen leichten Rückgang zum Vorjahr bedeutet.
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ZDK bekräftigt Forderung nach Technologieoffenheit
16.09.2025 - Anlässlich des strategischen Automobildialogs der EU-Kommission und der bevorstehenden Überprüfung der CO2-Flottengrenzwerte warnt der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) vor einer einseitigen Regulierung. „Die Nachfrage nach Elektromobilität bei privaten und gewerblichen Neuzulassungen stagniert. Dabei gibt es bereits erschwingliche Modelle. Ohne gezielte Impulse wird sich diese Situation nicht so schnell ändern“, so Verbandspräsident Thomas Peckruhn. Er bekräftigte noch einmal die Forderung der Kfz-Branche, auch CO2-neutrale Kraftstoffe bei den Flottengrenzwerten zu berücksichtigen.
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Uniti: Flexibilisierung allein reicht nicht
09.09.2025 - Bundeskanzler Friedrich Merz hat im Rahmen der heutigen Eröffnung der IAA in München angekündigt, sich für eine Flexibilisierung der europäischen Regulierung bei Fahrzeugantrieben einzusetzen. Aus Sicht von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand, reicht das aber nicht aus, um echte Technologieoffenheit zu schaffen. Dafür bedürfe es eines grundlegenden Methodikwechsels bei der CO2-Emissionsbilanzierung in den EU-Flottenverordnungen für Pkw und Lkw, so Hauptgeschäftsführer Elmar Kühn.
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Uniti: Vorschlag zur Lkw-Mautbefreiung greift zu kurz
02.07.2025 - Die EU-Kommission hat einen Gesetzesvorschlag vorgelegt, der es den Mitgliedsstaaten ermöglichen soll, die Mautbefreiung von emissionsfreien Lkw auf nationaler Ebene bis 2031 zu verlängern. Aus Sicht von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand greift der Vorschlag deutlich zu kurz. Er sei nicht geeignet, „die Defossilisierung des Straßengüterverkehrs spürbar voranzubringen“.
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Tanken war in der ersten Jahreshälfte günstiger als 2024
01.07.2025 - Nach dem Mai 2025, als die Kraftstoffpreise auf einem vorläufigen Jahrestief lagen, ging es im Juni mit den Preisen beim Tanken wieder nach oben. Das ist das Ergebnis der aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise im Monatsvergleich. Danach kostete ein Liter Super E10 im Monatsmittel 1,684 Euro und damit 0,6 Cent mehr als im Vormonat. Die Verteuerung bei Diesel fiel jedoch stärker aus: Der Preis für einen Liter lag im Juni bei durchschnittlich 1,585 Euro nach 1,558 Euro im Mai, was einem Anstieg von 2,7 Cent entspricht. Die Bilanz für die erste Jahreshälfte fällt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum laut ADAC jedoch positiv aus.
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Unwetterschäden kosten die Kfz-Versicherer 1,3 Milliarden Euro
19.06.2025 - Sturm, Hagel, Blitze und Überschwemmungen haben im vergangenen Jahr in Deutschland Schäden an Fahrzeugen in Milliardenhöhe angerichtet. „Durch Unwetter wurden 2024 rund 340.000 kaskoversicherte Fahrzeuge beschädigt. Die Kfz-Versicherer zahlten dafür 1,3 Milliarden Euro“, sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Unwetterschäden reichen von kleinen Dellen und Kratzern durch Hagelschauer bis zur völligen Zerstörung durch im Sturm umfallende Bäume oder Überschwemmungen.
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