Bremssattel - Aktuelle Meldungen

James Bond grüßt mit einem Defender

02.09.2021 - Am 30. September feiert der neue 007-Filmhit „Keine Zeit zu sterben“ endlich seine wegen der Pandemie verschobene Premiere in den deutschen Kinos. Rechtzeitig zum Start des 25. James-Bond-Streifens präsentiert Land Rover ein exklusives, auf weltweit 300 Exemplare limitiertes Sondermodell: den neuen Land Rover Defender V8 Bond Edition. Die Preisempfehlungen für den Land Rover Defender V8 Bond Edition sind ab 134.300 Euro für den Defender 90 und 137.900 Euro für den Defender 110.

Auch den Jaguar XF gibt es jetzt als „R-Dynamic Black“

25.08.2021 - Jaguar bietet den XF und XF Sportbrake nun auch als „R-Dynamic Black“ an. Diese Ausstattungsoption wurde im vergangenen Jahr beim XE eingeführt, wo sie nun nochmals erweitert wurde. Besondere Merkmale sind die in Gloss Black lackierten Karosserieteile wie Kühlergrill, Seitenfensterrahmen, Außenspiegelkappen und Seitenschweller, die Lufteinlässe in den Kotflügeln und die hinteren Embleme sowie beim Sportbrake die Dachreling. Hinzu kommen Privacy-Glas und ein Panoramadach, schwarze 19-Zoll-Räder mit Hochglanz-Finish und rote Bremssättel.

Praxistest Jaguar F-Type R: Die letzten Tage des Donners

23.08.2021 - Vierzig Jahre nach dem Aus des legendären E-Type hat Jaguars Chefdesigner Ian Callum mit dem F-Type eines seiner Meisterstücke vorgelegt. 2014 kam der schnörkellos gezeichnete Zweisitzer als Roadster auf die Straßen, kurz darauf auch als geschlossene Version. Schon offen überaus torsionssteif, wurde der F-Type dank der zusätzlichen Versteifung als Coupé noch straffer. Im Antriebsstrang gab es damit reichlich Luft nach oben. Spitzenmodell ist der F-Type R mit Fünfliter-V8, Kompressoraufladung und 575 PS (432 kW). 125.650 Euro muss bezahlen, wer die Katze bändigen will, bekommt dafür aber einen permanenten Allradantrieb gleich dazu.

Beim 911 GT3 Touring hat Porsche dem Kunden genau zugehört

15.08.2021 - Zwischenzeitlich war die Sache für Porsche klar: Rundenzeit geht über alles. Ausladendes Flügelwerk und eine blitzschnell schaltende Automatik sorgten beim GT3, der straßentauglichen Rennsport-Variante des 911, für die entscheidenden Sekundenbruchteile. Die Handschaltung wurde gestrichen. Sie war etwas für Ewiggestrige. Dann kam der 911 R: Ein streng limitiertes Sondermodell – mit einer Sechsgang-Handschaltung. Die Liebhaberpreise für das Modell, das mit 189.544 Euro in der Preisliste stand, schossen in die Höhe, kratzten an der Eine-Millionen-Euro-Marke. Und Porsche lernte seine Lektion. Dem GT3 wurde eine Touring-Version zur Seite gestellt – ein Klon des 911 R. Mit Handschaltung.

Ford GT: Zum Abschied eine Heritage Edition

12.08.2021 - Die Produktion des Ford GT-Supersportwagen läuft im kommenden Jahr aus. Als Hommage an den Prototypen von 1964, der Amerikas einziges Le Mans-Siegerfahrzeug wurde, ist nun eine limitierte „Ford GT '64 Prototype Heritage Edition“ bestellbar. Das Sondermodell ist eine moderne Interpretation des Originals mit klassischen Elemente wie die Außenfarbe in Wimbledon-White und einem Rallye-Streifen auf Dach und Heckspoiler. Sein Debüt feiert es auf der Monterey Car Week, wo es gemeinsam mit dem einzigen noch existierenden Ford GT-Prototyp von 1964 in Original-Lackierung präsentiert wird.

Fahrbericht Land Rover Defender V8: Das Beste aus zwei Welten

21.07.2021 - Land Rover hat es erkannt: V8-Motoren sind wichtig, gerade jetzt. Vielleicht nicht unbedingt, um das Klima zu schonen, dafür hat es ja Plug-in-Hybride und Elektroautos. Aber für das Wohlbefinden ihrer Käufer. Und darum gibt es jetzt den Defender mit Achtzylinder und 525 PS.

Abarth 595 im Zeichen der Formel 4

16.07.2021 - Abarth bringt eine weitere Sonderserie. Der F595 ist mit dem 165 PS starken 1,4-Liter-Motor bestückt, der auch die Basis für die Formel 4 bildet. Das Editionsmodell erinnert gleichzeitig an das 50-jährige Jubiläum des Formel-Italia-Monoposto von Carlo Abarth. Das per Garrett-Turbokompressor aufgeladene Triebwerk des F595 liefert bei 2250 Umdrehungen in der Minute ein maximales Drehmoment von 230 Newtonmetern und verleiht dem 595 eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h. Mit Schaltgetriebe beschleunigt der kleine Abarth in 7,3 Sekunden auf Tempo 100, nit der optionalen sequentiellen Automatik sind es 0,1 Sekunden mehr.

Wiedersehen nach 40 Jahren: Walter Röhrl und der 924 Carrera GTS Rallye

10.07.2021 - Mit einem frisch restaurierten 924 Carrera GTS hat Porsche die Rallyesportlegende Walter Röhre überrascht: Vor 40 Jahren hatte er zusammen mit seinem Copiloten Christian Geistdörfer mit dem gold-schwarzen „Monnet“-Fahrzeug vier Siege in der Deutschen Rallye-Weltmeisterschaft geholt. Es war die erste und einzige Rallye-Saison, die Röhrl mit Porsche gefahren ist.

Ford-Fans haben über Sonderedition des Puma ST entschieden

21.06.2021 - Ford hat heute die Spezifikation eines Sondermodells des Puma ST vorgestellt, bei dem die Marken-Fans ein Wörtchen mitzureden hatten und das ab Ende dieses Jahres in limitierter Stückzahl bestellt werden kann. Innerhalb von zehn Tagen wurden auf Twitter und Instagram fast 275.000 Stimmen für die Gestaltung des Wagens abgegeben. Sie entscheiden am Ende unter anderem über die Außenlackierung sowie die Farbgebung von Komponenten wie etwa den Bremssätteln. Auch der Name des Sondermodells wurde von der Community ausgewählt.

Praxistest Toyota Yaris GR Four: Der Zweitwagen für den Profi

07.06.2021 - Am Diesel experimentieren sie nicht mehr, Hybrid- und Wasserstofftechnik ist die Antwort auf die Nachfrage nach immer sparsameren und umweltfreundlichen Fahrzeugen bei Toyota. So werden alte Rallye-Legenden wie der Celica GT Four von den Fans längst abgeschrieben. Doch dann passiert schier Unglaubliches: Erst erblickt ein neuer Supra in Zusammenarbeit mit BMW das Licht der Showrooms, und seit Kurzem gar ein Homologationsfahrzeug für die FIA-Rallyeweltmeisterschaft: der Yaris GR Four.

Triumph legt Hand an die Speed Twin

01.06.2021 - Zur zweiten Jahreshälfte wertet Triumph die Speed Twin umfangreich auf. Das Roadster-Modell in leicht klassischem Gewand bekommt unter anderem drei PS mehr Leistung (100 PS), liefert künftg sein maximales Drehmoment 500 Umdrehungen in der Minute eher und erhält eine Upside-down-Gabel mit Cartridge-Dämmung. Es gibt außerdem neue Bremssättel und leichtere Aluminiumgussräder, hochgezogene Edelstahl-Auspuffrohre und neue eloxierte Halterungen. Die drei Fahrmodi wurden verfeinert und die Massenträgheit im Kurbelbetrieb reduziert.

Ford-Fans dürfen Sondermodell mitgestalten

01.06.2021 - Ford ruft Markenfans über die sozialen Kanäle auf, bei dem Design und der Namensgebung einer neuen Sonderedition des Puma ST mitzuwirken. Twitter- und Instagram-Nutzer haben bis 10. Juni die Gelegenheit, eine Reihe von Designmerkmalen für die limitierte Auflage auszuwählen. Die bei der Abstimmung erfolgreichsten Spezifikationen werden Bestandteil der Serienversion, die dann im Laufe des Jahres auf den Markt kommt.

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