CO2 - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Honda Prelude: Hybrid-Coupé zwischen Anspruch und Wirklichkeit
11.06.2026 - Der neue Honda Prelude ist schon jetzt ein Solitär. Während sich die Branche in Richtung hochbeinige SUV, riesige Bildschirmflächen und immer neuen Leistungsrekorde bewegt, bringen die Japaner nach 25 Jahren ihr klassisches Coupé zurück: flach, zweitürig, vergleichsweise kompakt mit langer Haube und kurzer Heckpartie und dazu noch halbwegs erschwinglich. Allein das ist bemerkenswert. Noch verblüffender jedoch ist die Entscheidung, diesen 2+2-Sitzer nicht mit einem drehfreudigen Benziner, sondern mit einem Vollhybridsystem auf die Straße zu schicken. Auf der ersten Probefahrt zeigt sich, dass das gar kein Makel sein muss. Dafür gibt es andere Nickeligkeiten.
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Mazda speichert CO2 in einem Tank
09.06.2026 - Mazda Motor Corporation hat beim 24-Stunden-Rennen von Fuji sein in der Entwicklung befindliches CO2-Abscheidungssystem „Mazda Mobile Carbon Capture“ unter realen Rennbedingungen weiter erprobt. Ein entsprechend ausgerüstetes Fahrzeug durchlief einen Test, bei dem erstmals die C2-Abscheidung und -Speicherung während der Fahrt kombiniert wurden. Bei dem mit HVO-Diesel betriebenen Mazda Spirit Racing 3 Future Concept (Nr. 55) wurde das System um eine Desorptionsfunktion und einen Speichertank erweitert: Neben der CO2-Adsorption ermöglicht es nun auch die Desorption (Loslösen) sowie die Speicherung des freigesetzten CO2 in einem integrierten Tank. Als Adsorptionsmaterial kommt weiterhin Zeolith mit poröser Struktur zum Einsatz, das bei Erwärmung gebundenes Kohlenstoffdioxid wieder freisetzt.
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Alfa Romeo und Alcantara: Italienische Symbiose
05.06.2026 - Ein kurzer Griff ans Lenkrad, ein Blick über die mit Alcantara veredelten Flächen – und man weiß sofort, wohin die Reise bei Alfa Romeo geht. Hier zählt nicht nur die Form, sondern auch das Gefühl. Genau deshalb passt das italienische Hightech-Material so gut zur Marke, die für ihre Sportlichkeit bekannt ist.
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Ein Organspendezentrum für Autos
04.06.2026 - Anfang und Ende sind hier im industriellen Zentrum von Turin nur einen Steinwurf voneinander entfernt. Klingt irgendwie kryptisch, doch im Fabrikkomplex von Mirafiori schlug seit der Eröffnung der riesigen Anlage im Jahr 1939 das Herz des Fiat-Konzerns, entstanden bis heute mehr als 29 Millionen Autos der Konzernmarken Fiat, Maserati, Lancia und Alfa Romeo. Heute ist Mirafiori nur noch die Heimat des Fiat 500, und in Sichtweite der Fertigung beenden ausgediente Fahrzeuge ihre Laufbahn in einer Art Transplantationszentrum, um mit ihren aufbereiteten Teilen anderen Fahrzeugen eine längere Laufzeit zu ermöglichen.
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Fahrbericht Kia K4 Sportswagon: Familienfreund für Verbrennerfans
29.05.2026 - Die sportlichen „Nutzfahrzeuge“ beherrschen den internationalen Automobilmarkt, doch ein einst ebenso dominantes Segment will einfach nicht abtreten und hat sich zu einer Art automobilem gallischen Dorf entwickelt, das dem SUV-Trend die Stirn bietet. Die Rede ist von den Kombis, die vor allem in Deutschland noch immer eine treue Gefolgschaft haben. Mit dem Kia K4 Sportswagon rollt nun ein Neuzugang in diese automobile Klasse und überrascht zugleich mit seiner Antriebstechnik, denn der Neuzugang kommt mit klassischen Turbo-Verbrennungsmotoren zu den Kunden.
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Bald kommt noch mehr Alkohol in den Tank
22.05.2026 - In Brüssel nimmt das Thema Defossilierung des Straßenverkehrs auch durch den Kraftstoff E 20 jetzt Fahrt auf, seit eine Gruppe EU-Parlamentarier sich dafür stark machte. Ursula von der Leyen als Präsidentin der EU-Kommission, erklärte dazu, man werde „eine Zulassung von höheren Ethanolgehalten (E20) in Betracht ziehen“. Der ökologische Hintergrund: Die Biomasse, die zur Ethanolherstellung benötigt wird, hat das CO2, das bei der Verbrennung im Motor entsteht, vorher der Luft entnommen. Es entsteht also kein zusätzliches CO2.
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Praxistest Kia Stonic 1.0 GDI: Mehr Munterkeit für den Mild-Hybriden
21.05.2026 - Nachdem der Kompaktwagen Rio Kias Modellpalette verlassen hat, muss der Kunde nun mit dem Stonic vorlieb nehmen. Der gehört ins B-Segment der SUV-Riege, bringt aber außer der gerade erst erneuerten, markanten Optik keine Off-Road-Gene mit. Angetrieben werden nur die Vorderräder und mit der zwar erhöhten, aber gerade bei 900 Kilogramm liegenden immer noch mäßigen Anhängelast schwächelt der 4,18 Meter lange Viertürer auch in dieser Disziplin. Doch die Figur stimmt, die Ausstattung ist reichhaltig und mit dem zu Kräften gekommenen Hybrid-Antrieb ist die Fahrtrichtung aufs Sparen ausgewiesen.
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Die Top Ten der Woche
18.05.2026 - Die Lage in der Welt und die Konjunktur sind nicht für alles verantwortlich. Vor Jahren schon sagte das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation einen Verlust zwischen 100.000 und mehr als 200.000 Arbeitsplätzen in Deutschland durch den Zwang zum Elektroauto voraus. Der Verband der Automobilindustrie heute: „Die Brüsseler CO2-Flottenregulierung für Pkw und Vans… setzt ohne Anpassungen 50.000 Arbeitsplätze am Standort Deutschland aufs Spiel.“ Diese aktuellere Prognose sagt allerdings nichts über die bisher schon angefallenen Arbeitsplatzverluste vor allem bei Zulieferern für Motoren, Getriebe, Einspritzung und Abgastechnik.
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Praxistest Jeep Compass e-Hybrid: Ein Ami aus Italien
15.05.2026 - Als im Jahr 1963 der Jeep Wagoneer auf den Markt rollte, sprach noch niemand von sportlichen Nutzfahrzeugen, und den Verantwortlichen in Kenosha, Wisconsin war damals deshalb auch nicht bewusst, dass sie gerade eine neue automobile Klasse erfunden hatten. Den Jeep-Entwicklern ging es schlicht und ergreifend darum, in den raubeinigen Geländewagen Komfort zu transplantieren – und hatten damit Erfolg, fanden aber zunächst wenig Nachahmer. Es dauerte noch einige Jahrzehnte bis die weichgespülten SUV den Markt übernahmen.
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Der durchschnittliche CO2-Wert sinkt auf unter 100 Gramm pro Kilometer
07.05.2026 - Im April wurden in Deutschland 249.163 Neuwagen zugelassen. Das sind 2,7 Prozent mehr als im Vergleichsmonat des Vorjahres. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt meldet, entfielen 64,6 Prozent (minus 0,2 Prozent) der Fahrzeuge auf gewerbliche und 35,4 Prozent (+8,2 %) auf private Halter. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß sank gegenüber April 2025 von 109,3 Gramm je Kilometer auf 97,6 Gramm.
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Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte
04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.
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Farizon SV und V7E: Geely nimmt die letzte Meile ins Visier
02.05.2026 - Nachdem sich die chinesischen Anbieter bisher vor allem auf den Markt der Personenwagen konzentriert haben, geraten jetzt auch die leichten Nutzfahrzeuge in das Visier der Hersteller aus der Volksrepublik. In Raunheim stellte jetzt Farizon, der Transporter-Ableger des Geely-Konzerns, sein Angebot für Logistiker vor. Mit den beiden Transportern Farizon SV und V7E fährt die Marke nun in das Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge, das bisher von europäischen Herstellern beherrscht. Im vergangenen Jahr erlebte das E-Segment auch hier einen deutlichen Aufschwung verzeichnen und steigerte seinen Marktanteil von 6,1 auf 11,2 Prozent.
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